許女士遇到了郁悶事，自己買了輛二手車，開了一年之后，卻發現這個車竟然是事故車，并且出的還不是一般的事故。

這輛起亞K3，是2018年5月份的時候，許女士和父親一塊，在東李合川路附近的一家二手車行購買的。當時這輛車就放在車行的展廳里面，外表看起來嶄新，銷售人員也打保票，車沒有問題。

因為相信銷售人員，許女士當場就定了車。并且連合同都沒有仔細看，就這樣完成了交易。

之后，車主方來了一位王先生，自稱是車主的丈夫，雙方最終在膠州把車輛過了戶，交易價格大約是7萬元。車輛完成過戶后，許女士就一直開著。轉眼一年了，又到了車輛購買保險的日子了。

車輛保險大幅度上浮怎么發現二手車是事故車，這讓許女士很是意外。當初銷售人員賣車的時候，說車輛完好，并沒有出什么意外事故。這到底是怎么回事？許女士找朋友一查，頓時傻眼了。

自己是2018年5月購買的二手車，怎么在2018年10月，突然冒出來了一個造成人員死亡的賠付記錄。許女士想不明白，車在自己手里，沒有出過大事故，那么保險賠付記錄上的這個重大事故，又是怎么回事呢？徐女士咨詢了懂行的朋友。

許女士推測，原車主應該是出了重大交通事故，這才匆忙賣了車。可能牽涉到賠付流程或者案件糾紛，導致最終的賠付款，是在車輛過戶五個月之后，才發放。

自己花錢買來的K3，竟然是重大事故車，并且涉嫌撞死過人。這讓許女士一下子郁悶透了。許女士隨后給當時賣車的銷售人員打去了電話。

銷售人員已經不在，去了城陽，不愿意再管這個事情。那么車行呢？許女士隨后投訴到市政服務熱線，卻得到了一個不好的消息。

許女士：找到工商局，工商局來電話，之后就說這邊車行已經關門了。

對于求助人，許女士遇到的問題，銷售人員不管，車行也聯系不上。不過，許女士手里還有個電話，當初就是這個人領著許女士去膠州車管所進行的車輛過戶，這個人自稱是車主的丈夫，這輛事故車一直是老婆在開，那么這些話，又是否可靠？

許女士說，這個所謂的車主的丈夫姓王，但事后這個人說，自己也不是車主。車輛撞死人的事情，自己也不知情。到底這里面有什么貓膩？今天，行動員和許女士一塊，再次來到東李合川路附近，找到了許女士買車的地方。車行原先的門頭是瑞鑫德眾信名車廣場，現在已經改了名。不過，在車行入口的一扇玻璃門上，還標著以前的名字。

工作人員說，這個名車廣場里面，實際上有好幾家車行，車輛都放在這里銷售。至于許女士買車的那家車行，已經不在這里了。這位工作人員建議許女士還是聯系那位王先生好一些。

許女士說，自己的車大約是7萬塊錢買的。對方答應回收，卻只給5萬。這一來一回，一年時間自己就折損了兩萬。而造成這個事情的原因怎么發現二手車是事故車，還是對方不誠信，不告知自己車輛涉嫌撞死人的重大事故。這讓許女士很是氣憤。許女士想索賠，但現在手里又沒有合同。

按照王先生的說法怎么發現二手車是事故車，這輛起亞K3雖然在車行銷售，但最終許女士是和自己個人簽的買賣合同。并且這個合同，現在也找不到了。這個涉嫌撞死人的事故車，在整個銷售過程中，充滿了疑問，許女士感覺到，似乎里面從一開始就設好了套路，挖好了坑。

行動員隨后咨詢了律師。律師表示，在二手車買賣的過程中，無論是車主還是車行，都應該履行如實告知義務，這是雙方簽訂合同的基礎。對于重大事故車，特別是交通肇事致人死亡的事故車，如果賣方沒有如實提供相關信息，就可以認為這是對買方的一種欺詐。

律師的說法，再次印證了這輛事故車，在銷售過程中的種種行為，都是在規避法律的懲罰。車在車行銷售，購車人卻跟個人簽了合同，這樣就避開了“退一賠三”的懲罰后果。雖然在銷售過程中，徐女士沒有拿到書面合同。但沒有書面合同，不證明沒有這個事情。

誠功律師事故所律師林苗：在本案中，雙方雖然沒有書面合同，但已經形成了事實上的合同關系。雙方通過支付收取購車款，以及辦理車輛過戶的行為，已經能充分證明雙方完成了車輛買賣的合同關系。因此在沒有書面合同的情況下，通過調取轉賬記錄，以及車管所過戶的相關信息，也可以證明雙方存在合同關系。

目前，事情還在進一步處理中。

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