為什么現(xiàn)在駕校還是要開(kāi)設(shè)手動(dòng)擋課程，為啥不少運(yùn)動(dòng)頂配車型仍舊鐘愛(ài)手動(dòng)擋，究竟手動(dòng)與自動(dòng)相比，對(duì)于駕駛員有著怎樣的差別感受，讀完這篇文章你就知道了?。ㄞD(zhuǎn)自天涯社區(qū) 荔灣老楊）
手動(dòng)相對(duì)自動(dòng)，毫無(wú)疑問(wèn)開(kāi)起來(lái)沒(méi)那么舒服，新手沒(méi)那么好控制，各種配置沒(méi)有自動(dòng)那么完善，這是毫無(wú)疑問(wèn)的。
但是，手動(dòng)有天然的優(yōu)勢(shì)，否則，以現(xiàn)在自動(dòng)檔強(qiáng)大的先進(jìn)性，手動(dòng)檔早已經(jīng)被淘汰。事實(shí)是，到目前，本田在中國(guó)仍然推出二十萬(wàn)的手動(dòng)思域si。
我個(gè)人認(rèn)為，手動(dòng)的優(yōu)勢(shì)首先在于可靠性，其次是裸車價(jià)格，低廉的保養(yǎng)，再就是在小排量方面的機(jī)動(dòng)性。
有那么一天，如果讓各位上戈壁灘，無(wú)人區(qū)，一臺(tái)自動(dòng)霸道一臺(tái)手動(dòng)帕拉丁，我相信有經(jīng)驗(yàn)的司機(jī)都會(huì)選擇手動(dòng)帕拉丁。這是一。
雖然說(shuō)很多人現(xiàn)在的生活水平不在乎多掏一萬(wàn)幾千買自動(dòng)，但是，請(qǐng)看看多少人買五菱榮光就知道很多人買車是傾向于實(shí)用，那么在五菱榮光這種十萬(wàn)級(jí)別以下的車子，幾千甚至一萬(wàn)的價(jià)格差別就非常明顯，雖然你可能不在乎。
同時(shí)，同一排量，絕大部分手動(dòng)比自動(dòng)省油起碼那么一個(gè)兩個(gè)，這個(gè)雖然不是大錢13年捷達(dá)手動(dòng)擋二手車價(jià)格，一年下來(lái)也夠買第三者 交強(qiáng)險(xiǎn)的錢。
每次我看見(jiàn)開(kāi)自動(dòng)檔跟我說(shuō)是否需要換變速箱油我就想笑，我開(kāi)了這么多年的車，從來(lái)沒(méi)擔(dān)心過(guò)這個(gè)。要知道換一次變速箱油少則幾百，多則幾千。
這些使用成本，少則三年多則五年，下來(lái)就是五位數(shù)，如果一個(gè)十萬(wàn)八萬(wàn)的車，不考慮這個(gè)成本那是騙人。
最重要的是用最少的成本達(dá)到同樣的目的，這不就是經(jīng)濟(jì)學(xué)里面經(jīng)常鼓吹的理論？這是二。
我個(gè)人覺(jué)得，開(kāi)小排量手動(dòng)檔（2.0以下）可以在路上給我足夠的信心，什么時(shí)候加速減速用到什么檔位，了然于心，特別是高速超車13年捷達(dá)手動(dòng)擋二手車價(jià)格，大排量的自動(dòng)檔（3.0以上）不用說(shuō)了，如果開(kāi)個(gè)2.0、1.8甚至1.6（我相信這幾個(gè)排量區(qū)間目前在中國(guó)至少占了一半。）自動(dòng)檔，要超個(gè)速度100的大客車或者大貨車，真的有點(diǎn)提心吊膽，因?yàn)槟悴恢雷兯傧涫裁磿r(shí)候幫你“自動(dòng)”換到低一檔以達(dá)到增加扭矩減檔提速的意圖。誰(shuí)不相信，開(kāi)個(gè)2.0的凱美瑞，1.4t的帕薩特、1.6的琪達(dá)或者捷達(dá)或者科魯茲上高速試試。你可能會(huì)說(shuō)我可以換到D3去，問(wèn)題是大部分1.6、1.8的自動(dòng)D3到了100公里基本就是聲比力大，光聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)叫，速度上不去。液力偶合器限制了D3檔速度繼續(xù)往上，要繼續(xù)提升速度，ok，用D檔吧，高速上超車時(shí)間越短越安全，這是絕對(duì)的，如果人家旁邊大客車或者其他什么車再來(lái)點(diǎn)油門，危險(xiǎn)就來(lái)了，問(wèn)題就在這里。當(dāng)然，還有人會(huì)說(shuō)我可以用手自一體的撥片，但是，手自一體的裸車價(jià)格擺在那里，同時(shí)，太少的小排量配手自一體變速箱了，同時(shí)，就算你用撥片，轉(zhuǎn)速/速度還是有一定限制的，不會(huì)像手動(dòng)檔來(lái)的那么直接，強(qiáng)制。
你可能會(huì)問(wèn)手動(dòng)就不會(huì)提心吊膽么？告訴你，區(qū)別就在這里，手動(dòng)檔因?yàn)樗袡n位可以人為控制，五檔超不了你我可以4檔，實(shí)在不行奶奶的一咬牙三檔6千轉(zhuǎn)，速度達(dá)到150以上了，基本沒(méi)有正常行駛的車超不過(guò)去，這就是手動(dòng)檔機(jī)動(dòng)性的體現(xiàn)。這是三。
上面說(shuō)了這么多，并非說(shuō)明手動(dòng)檔有多么的厲害多么的有優(yōu)勢(shì)，只是為了讓開(kāi)手動(dòng)的兄弟姐妹知道，你手上的車并不比別人的差，甚至，在某些方面可以更強(qiáng)。至少，在同排量里面。
要做好每件事，中國(guó)有句話：天時(shí)地利人和。要開(kāi)好手動(dòng)，我覺(jué)得同樣適用。
天時(shí)：天氣溫度太低的地方，手動(dòng)比自動(dòng)有優(yōu)勢(shì)。夏天冬天氣溫差別太大，意味著除了一年內(nèi)必須更換發(fā)動(dòng)機(jī)油還必須考慮更換變速箱油，意味著保養(yǎng)費(fèi)用的直接增加。聽(tīng)東北的朋友說(shuō)，冬天手動(dòng)檔比自動(dòng)檔更好控制，我沒(méi)在東北開(kāi)過(guò)，請(qǐng)?jiān)跂|北的朋友說(shuō)一下是否真有其事。
地利：山區(qū)農(nóng)村，我個(gè)人絕對(duì)建議上手動(dòng)檔。除了跑山區(qū)道路手動(dòng)有更加直接的動(dòng)力，發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱有更好的匹配以外，崎嶇道路上自動(dòng)檔的耐沖擊性跟手動(dòng)檔直接就是兩個(gè)天地。我以前經(jīng)常跑粵北山區(qū)13年捷達(dá)手動(dòng)擋二手車價(jià)格，當(dāng)?shù)卣乃緳C(jī)毫無(wú)例外都喜歡雅閣手動(dòng)，下基層農(nóng)村的時(shí)候太可靠了。
還有一個(gè)：人和
下面就是重點(diǎn)說(shuō)人的問(wèn)題。
要開(kāi)好手動(dòng)檔，或者你現(xiàn)在準(zhǔn)備買手動(dòng)檔，我認(rèn)為首先你要考慮一下自己是否適合開(kāi)手動(dòng)檔。除非你是為了工作生活，非手動(dòng)檔不可，否則，麻煩看完我下面這些話，看看自己是否適合手動(dòng)檔。
是否適合開(kāi)手動(dòng)檔，跟智商沒(méi)有一毛錢的關(guān)系。更加多的是與生俱來(lái)的身體協(xié)調(diào)性。
我拿我小孩作為例子（希望我小孩看了不要生氣，嘿嘿）。香港科技大學(xué)（大學(xué)排行亞洲第四）研究生畢業(yè)，智商也算可以了，偏偏在香港考駕駛證考了兩次沒(méi)過(guò)，本來(lái)只需要1.1萬(wàn)港幣現(xiàn)在差不多兩萬(wàn)，要命的是還沒(méi)考下來(lái)，天生對(duì)汽車沒(méi)興趣，沒(méi)辦法。所以說(shuō)老鼠的兒子不一定會(huì)打洞。那些說(shuō)不會(huì)開(kāi)手動(dòng)的就是智商問(wèn)題的，絕對(duì)是自己本身智商有問(wèn)題。
能夠開(kāi)好手動(dòng)檔的人，起碼，你在各種動(dòng)作游戲里面可以通一次關(guān)。當(dāng)年我們打云斗羅，深海驚魂，大航海時(shí)代都可以通關(guān)的，當(dāng)然現(xiàn)在的游戲厲害的多。
其次，多少有點(diǎn)機(jī)械常識(shí)。這個(gè)可以讓你知道手動(dòng)檔汽車的動(dòng)力傳遞，從而明白怎么樣的控制才是最有效。
如果你會(huì)騎單車，如果你可以完全放開(kāi)雙手騎行一公里甚至以上，那么，毫無(wú)疑問(wèn)你絕對(duì)是開(kāi)手動(dòng)的好材料。
如果你會(huì)游泳，起碼，你懂得自由、蛙泳兩個(gè)泳姿式以上。
喜歡爬山當(dāng)驢友的。
喜歡把家里的電器拆的一塌糊涂一探究竟的，雖然很可能你不會(huì)重新裝好。
至少符合其中一兩個(gè)條件，否則我建議你還是買自動(dòng)檔算了。
上面說(shuō)了這么多，就是讓已經(jīng)在開(kāi)手動(dòng)的或者準(zhǔn)備買手動(dòng)的判斷一下自己是否適合開(kāi)手動(dòng)，如果自認(rèn)為很適合，那么我們繼續(xù)討論下去。
手動(dòng)檔說(shuō)到底就是人與機(jī)械的交流，作為人的操作份量比自動(dòng)多很多。
要開(kāi)好手動(dòng)檔，首先要把駕駛學(xué)校那個(gè)壞習(xí)慣去掉：半聯(lián)動(dòng)的時(shí)候不敢給油門。
我發(fā)現(xiàn)現(xiàn)在的駕駛學(xué)校在學(xué)員學(xué)習(xí)半聯(lián)動(dòng)的時(shí)候，都把怠速油門調(diào)大，完全不給油車都一樣往前跑。那么怎么改變這個(gè)壞習(xí)慣？沒(méi)事的時(shí)候，兩個(gè)腳練習(xí)左抬右踩，然后就是反過(guò)來(lái)，反正就是相反方向，這個(gè)腳踩下去，另外一個(gè)腳抬起來(lái)，不斷的練習(xí)，直到形成條件反射。這是我們當(dāng)年學(xué)車的第一步，基本功。
與車的接觸首先就是腳，腳與車之間就是鞋子。開(kāi)手動(dòng)的鞋子比開(kāi)自動(dòng)的鞋子要求高的多。因?yàn)椋入x合器的力量要比只踩剎車油門的自動(dòng)大很多而且頻繁。所以，到現(xiàn)在我最喜歡的鞋子還是五星白布鞋，太厚的鞋子比如運(yùn)動(dòng)鞋，腳感不容易體會(huì)，離合器的觸點(diǎn)，油門的控制非常不靈敏。所以，建議跑長(zhǎng)途的時(shí)候，開(kāi)手動(dòng)的選擇一雙合適的鞋子尤其重要。
要開(kāi)好手動(dòng)第二條，練習(xí)左手打方向。市區(qū)里面右手大部分時(shí)間都是在換檔，左手打方向尤其重要，一要做到左手打方向形成條件反射，無(wú)論什么時(shí)候左手打方向都不會(huì)跑偏，哪怕調(diào)頭都可以做到單手打方向。二，單手扶方向盤的時(shí)候手放在10點(diǎn)位置，這個(gè)位置用孫子兵法來(lái)說(shuō)就是進(jìn)可以攻，退可以守。往左右都可以打出單手的最長(zhǎng)距離。同時(shí)，與轉(zhuǎn)彎燈開(kāi)關(guān)距離最近。
哪怕高速120公里甚至更高，左手也要打的一手好方向，否則不要跟我說(shuō)你換開(kāi)手動(dòng)檔。這是至關(guān)重要的一步。
很多不明就里的總是認(rèn)為手動(dòng)只有一個(gè)省錢好處，殊不知開(kāi)的好手動(dòng)，車就是人的身體延伸部分。你可以感覺(jué)到車在路上的感覺(jué)，是跑的輕松還是步履維艱，前面有個(gè)坎后面有根樹(shù)枝?著車輪都會(huì)知道。
免責(zé)聲明：本文系轉(zhuǎn)載，版權(quán)歸原作者所有；旨在傳遞信息，不代表本站的觀點(diǎn)和立場(chǎng)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。如需轉(zhuǎn)載，請(qǐng)聯(lián)系原作者。如果來(lái)源標(biāo)注有誤或侵犯了您的合法權(quán)益或者其他問(wèn)題不想在本站發(fā)布，來(lái)信即刪。
