二手車雅閣八代多少錢?
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二手車雅閣八代買的話要5萬到6萬之間，具體看車況。但是買二手車需要注意以下幾點：
1、注意車輛的使用年限，行駛里程數，一般超過5年的二手車狀況會越來越差；
2、注意車輛的保養記錄，看在4S店有沒有正式進行過保養，以免以后支付大量的保養費用；
3、還要看車輛的出險次數，通過“二手車擋案”查詢車輛的出險記錄，然后根據情況重點查看出險點，還有就是試駕。
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雅閣8代車二手車多少錢？
1、需要根據車子的配置狀況，以及車子的手續，以及實際車況才可以準確的估價。
2、八代雅閣各車型報價：
車型：第八代雅閣2.0大概是17.68萬-19.98萬；
車款：第八代雅閣2.0MT大概是17.68萬-18.18萬；
第八代雅閣2.0EX大概是19.48萬-19.98萬；
車型：第八代雅閣2.421.38萬-26.48萬；
車款：第八代雅閣2..38萬-22.98萬；
第八代雅閣2.大概是25.38萬-26.48萬；
雅閣發展歷史：
1、1976年，第一代雅閣在日本上市，是一款兩門的掀背車，搭載63hp的1.6L發動機，軸距，車長4114.8mm，是經濟型車。由于適逢石油危機，嬌小省油的一下子就取得了不錯的銷售業績。1978年08年卡羅拉1.8二手車價格多少，本田趁熱打鐵推出車型——LX。大家熟悉的四門房車誕生于1979年，搭載72hp的1.8升發動機。最令人稱奇的是使用了CVCC發動機排放限制技術的首代雅閣，即便沒有催化器，也能達到上世紀70年代的排放標準。
2、年，第二代雅閣在日本和歐洲發布，1982年登陸美國。進口當年，本田就完成在美國建廠并投產，同一年就成為美國市場銷量最好的日本品牌，這個寶座一坐就是15年！與此同時，日本本土的車型新命名為，日規和美規的差異正起源于此。這代最初使用75hp的1.8升發動機，并已經比第一代省油15%。
3、1985年，第三代雅閣則正式走上世界經典車型之路。與上一代一樣，還是先在日本和歐洲發布新車，次年就陸續發到全球市場。這代的車型覆蓋了兩門、三門掀背、四門房車和三門旅行車。早期車型的顯著特點是使用了上掀式頭燈，1987年在日本和歐洲市場推出了使用了固定頭燈和新款尾燈新車。
4、1990年，第四代雅閣正式升任中級豪華車，本田啟用了全新的CB底盤，從這一代起不再提供三門車型。在日本本土，車系發生較大的變化，原先的姐妹車型變成搭載直列五缸發動機的性能車，另外推出一個苗條點的作為姐妹車型。這代在美國市場改個標志成了第一代的；再有就是為紀念在美國生產10周年推出了特別版。
5、1994年，第五代雅閣用上了更大一號的CD底盤，軸距長達，但奇怪的是卻只有的車長，在美國居然歸到緊湊級車。1996年終于有了一個V6引擎，這是給他的2.7升V6。后來推出的2.2升的EX車型，搭載的直列四缸引擎將VTEC技術帶入系列。在原文里面看到一個很驚訝的地方：從這一代開始所有有標配了發動機診斷系統。
6、1998年，第六代雅閣在日本上市。原先的姐妹車和都被替代。而美國市場上只有房車和提供，車身尺寸是有史以來最大的。歐洲的雅閣在英國生產，體形比日本和美國的雅閣都短小。這一代開始雅閣的車型空前豐富，僅在北美市場就有DX,、LX、EX,、LX-V6和EX-V6等數款房車，在不同的市場，發動機排量從2.0升到3.0升不等，2.3升、2.4升的都有。1999年廣本就下線了第一輛第六代雅閣車，基本上算是與世界同步了。
7、2002年，第七代雅閣在日本發布了，2003年登陸美國、中國市場。這代雅閣最大的變化就是歐/日系的車型與美規車型有了明顯的外觀不同，因此所有歐/日市場的雅閣都是日本生產的。從這代起雅閣的生產基地遍布全球，從亞洲到歐洲、從北美洲到南美洲，都有雅閣的生產線。具體型號與上一代相同，不過直列四缸的發動機都使用了新的K系列，用上了i-VTEC等先進技術，而V6還是老款的J系列。
8、2008年，第八代雅閣()牌轎車被廠家稱為有史以來最強的，從外觀看，與老款雅閣的四平八穩相比，外觀上呈現的是鮮明的運動風格，算是明顯的轉變。一體化梯形大燈，弧線從車頭掠到側面。側面強調楔形設計。厚重的保險杠把隔柵和進氣口分開，車標比原來更加顯眼。車窗的三維曲面近乎沒有接縫，直接的性能效果是新雅閣達到0.30的cd值。
10年的二手八代雅閣值多少錢？
10年的二手八代雅閣，在車子車況可以，手續齊全的前提下，該車子二手車價位大體在五六萬左右，具體需要看實際車況。
雅閣8代是2008-2012年款，在這其中，3.5排量的只有四款，分別是2008款3.5LAT、2010款3.5LV6、2011款3.5LV6、2012款3.5LV6。而預算8萬左右，最可能淘到的就是雅閣2008款3.5LAT或者雅閣2010款3.5LV6。
二手汽車購買注意事項
1、里程太少的不買。
如果車的底盤和發動機狀態不太好，但是里程數很少，這樣的車不要購買，這樣的車十有八九是改過里程（通過一些技術手段讓顯示的數字變小），因為車的磨損程度更里程是成正比的08年卡羅拉1.8二手車價格多少，即使內飾和外觀看起來非常新，那也不能排除調表的嫌疑。
2、交完錢過兩天再提車
有時候買選完車了，車商車販會編出一些比如，要有一些手續要辦，什么錢款到賬要隔一兩天等等諸多理由讓你過幾天再提車08年卡羅拉1.8二手車價格多少，這時候千萬要堅決否定，如果檢查好沒問題了，直接提車，不要讓車太久的消失在你的視線。
10年的二手八代雅閣值多少錢
至2021年8月，價格在5.68萬-10.98萬。
本田雅閣1.5T低功率發動機的車型，最大功率177馬力（130千瓦）/，最大扭矩230牛·米/1500-，匹配CVT變速箱。但八代雅閣也和其他本田的產品一樣，隔音性能依舊比較差、高速會有方向盤抖動的現象，方向機也容易壞，前懸架拉桿膠套容易老化，需要定期檢查。
購買二手車注意事項
機動車行駛證。這是機動車取得合法行駛權利的憑證。車輛的登記證明。每一輛在路上行駛的車都會在當地車管所進行登記注冊，必要的時候可以致電車管所進行核實。
機動車來歷證明。也就是原始的購車發票，如果原來已經是二手車，則要看是否有二手車的購車發票，以防買到不正當來歷的車輛。
二手車本田雅閣8代2.0l手動檔2012年購車，跑了4萬公里，值多少錢？
大概到了16
5萬到17
5萬左右
二手車的折舊為：使用一年的廣州本田雅閣的折舊率為15%，使用兩年的折舊率在25%至28%之間
本田雅閣8代09年2.0高配值多少錢二手車
本田雅閣8代09年高配二手車如果沒有發生過大的事故，手續沒有問題，沒有泡過水的情況下大體值八萬左右，具體需要看實際車況
廣州本田雅閣第八代報價是多少？
價格：18.18-33.98萬元外形尺寸（長/寬/高）：4945/1845/
排量：1997-原產地：亞洲所屬：本田雅閣
理論油耗：6.2-6.8升/百公里
優點：外形時尚，動力充沛，內部配置豐富，操控感不錯，空間增大
缺點：舒適型懸掛，讓車身在高速彎位時稍有較大側傾
綜合評分：9.6
外觀：9.6內飾：9.6操控：9.5安全性：9.5油耗：9.6品牌：9.6
第八代雅閣系列介紹
全新第八代雅閣秉承了本田的創新的精神，不論從外到內都是新的力作，與上一代雅閣相比，本田緊跟世界潮流，第八代雅閣在外形設計上更為大氣、豪華，其中最為明顯的就是車頭部分：大型六點式前格柵，大氣富有一定的張力，厚實的車頭令奔放的動感呼之欲出。第八代雅閣精煉而凌厲懾人的HID氙氣大燈，帶自動水平調節功能，同時，外張的翼子板讓雅閣從前面看去呈現寬闊而穩健的身姿。第八代雅閣尾部設計同樣出色，前衛鋒利的組合式尾燈，其中3.5L版本車型配備雙排氣管，將動力一面展現出來。其流線型設計的側身，車身融合了空氣動力學和藝術美學的精粹，雕塑般的腰部線條貫穿至車身尾部，形似肌肉強健的臂膀。另外，從整體視覺效果看，體現了世界級的工藝目前，第八代雅閣為其所屬系列下的最新車系。
第八代雅閣系列共有8個車型
第八代雅閣2.0LMT指導價：18.18萬
第八代雅閣2.0LEX指導價：19.98萬
第八代雅閣2.指導價：21.98萬
第八代雅閣2.4LX指導價：21.98萬
第八代雅閣2.4LEX指導價：22.98萬
第八代雅閣2.指導價：24.98萬
第八代雅閣2.指導價：26.48萬
第八代雅閣3.5L指導價：33.98萬
