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四千多公里沒上過牌,這輛福特撼路者當(dāng)新車賣卻比二手車還便宜

   2023-08-15 網(wǎng)絡(luò)整理佚名3290
核心提示:據(jù)王哥的說法這是4S店只掛過臨牌的“新車”,不賣關(guān)子了,其實(shí)這應(yīng)該是臺(tái)媒體試駕車,而且報(bào)價(jià)比同年的二手車還便宜,表顯里程也不高,才4千多公里,可以說是非常超值的。香不香還得看車況怎么樣,畢竟二手車,呃不對(duì)!由于賣家單方面表示沒有行駛證和其他

哈嘍,大家好,檢車家老司機(jī)又和大家見面了,我是檢車家大鵬福特16年二手車多少錢,別看我外表高大威猛,內(nèi)里實(shí)則心細(xì)如針。我是一名修過車的二手車檢測(cè)師,更是一名事故車勸退師。歡迎大家收看本期二手車檢測(cè)趣事。

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粉絲王哥在國慶假期之后準(zhǔn)備來個(gè)錯(cuò)峰出行,帶上家人去長(zhǎng)途自駕游,提前一個(gè)月就把準(zhǔn)備工作搞定,但是轉(zhuǎn)頭看看自己開了五年的小POLO突然發(fā)現(xiàn)不夠勁。王哥研究了幾天還是覺得此番長(zhǎng)途自駕,最理想的必然是一輛動(dòng)力優(yōu)秀的SUV加上一個(gè)拖掛式房車,人生中的第一次自駕游怎么著也得一步到位啊。

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王哥在幾番對(duì)比之后,通過萬能的朋友圈找到了一輛難得一見的好車,就是上圖中的這臺(tái)霸氣的黑色SUV,江鈴福特撼路者。據(jù)王哥的說法這是4S店只掛過臨牌的“新車”,不賣關(guān)子了,其實(shí)這應(yīng)該是臺(tái)媒體試駕車,而且報(bào)價(jià)比同年的二手車還便宜,表顯里程也不高,才4千多公里,可以說是非常超值的。

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很遺憾的是大鵬我沒能打探到具體報(bào)價(jià),但是肯定不高于27萬的行情成交價(jià),而且賣家表示只要王哥誠心想入手,價(jià)格還可以談。王哥雖然喜出望外,但出于對(duì)車況的疑慮,就委托我們幫忙把關(guān),大鵬我接到任務(wù)后很快就到了檢測(cè)現(xiàn)場(chǎng),打眼一看覺得成色還不錯(cuò),但具體有沒有問題還得細(xì)致評(píng)估后才能下結(jié)論。

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經(jīng)過核驗(yàn)手續(xù)后發(fā)現(xiàn),這輛車是2020年3月份出廠至今未上牌的江鈴福特撼路者 2020款2.3T汽油自動(dòng)四驅(qū)豪華版。當(dāng)年新車指導(dǎo)價(jià)為32.98萬,目前市面上二手車商的報(bào)價(jià)基本都在28萬左右,真實(shí)成交價(jià)根據(jù)車況不同在25到27萬左右,如果賣家所言非虛的話,那這么看來確實(shí)很香啊。

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香不香還得看車況怎么樣,畢竟二手車,呃不對(duì)!按賣方的說法這是輛新車,也就是同樣享受新車質(zhì)保的。檢測(cè)開始,老規(guī)矩先用肉眼觀察,嘖嘖,雖然是媒體試駕車但是前后杠都還保持著原汁原味,看來媒體老師們的車技還是可圈可點(diǎn)的嘛。

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整體外觀檢測(cè)下來發(fā)現(xiàn)漆面數(shù)值還是比較正常的,原車的漆面數(shù)值均勻,基本可以排除鈑金噴漆的情況,如圖給大家做個(gè)參考。

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全車玻璃打膠順滑無異常且符合出廠日期,結(jié)合漆面外觀對(duì)比來看可以排除更換的可能。

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打開機(jī)蓋來到發(fā)動(dòng)機(jī)艙部分,福特撼路者的動(dòng)力系統(tǒng)可是值得一說。全系都換裝了2.3L 發(fā)動(dòng)機(jī),在技術(shù)和性能上都得到了的真?zhèn)鳎畲蠊β蕿椋?75馬力),峰值扭矩達(dá)到455N·m,這樣的參數(shù)已經(jīng)超越了不少3.5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)。

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回到檢測(cè)方面,該車機(jī)蓋螺絲沒有拆卸,水箱及框架同時(shí)也沒有拆卸,電子扇符合原車出廠日期,大燈支架沒有拆卸,可以排除車輛前部事故了。

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機(jī)油臟污建議入手后做個(gè)保養(yǎng),機(jī)油機(jī)濾,機(jī)油口蓋周邊存在油漬福特16年二手車多少錢,是加機(jī)油加灑的沒有給清洗干凈所以會(huì)有油漬,清洗即可,注意保養(yǎng),以免影響以后用車,后面什么時(shí)候保養(yǎng)心里也踏實(shí)啊。

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發(fā)動(dòng)機(jī)艙看完沒啥大問題,來到內(nèi)飾讓人精神為之一振,這種硬派的風(fēng)格就只有美系車才能做出感覺來,大面積的銀色飾板給人一種厚實(shí)可靠的安心,皮質(zhì)的用料也是挺下本錢的,畢竟新車指導(dǎo)價(jià)怎么說也是30多萬這個(gè)級(jí)別了,唯一的槽點(diǎn)就是這個(gè)中控屏幕小了點(diǎn),和如今那些新能源小鮮肉相比差距明顯,估計(jì)媒體老師們也沒少吐槽吧。

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內(nèi)飾檢查發(fā)現(xiàn),導(dǎo)軌無生銹,安全帶螺絲沒有拆卸且生產(chǎn)日期與車輛生產(chǎn)日期相符,點(diǎn)煙器與座椅底部未發(fā)現(xiàn)水漬以及生銹跡象,可以排除車輛涉水和進(jìn)水的可能性。

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今天的主角漸漸地被升起來了,讓我們來看一下小黑的底盤,還是挺干爽的,光從外面看也沒有發(fā)現(xiàn)漏油,滲油的狀況,讓我們到車身底下好好看看。

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前后懸架沒有拆卸,沒發(fā)現(xiàn)有滲油,狀態(tài)還是挺好的,接下來再繼續(xù)檢測(cè)。

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大梁與發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱支架沒有拆卸,還是很干爽的狀態(tài),這就更能確定發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱沒有分解吊裝了。

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前后橋及傳動(dòng)軸沒有拆卸痕跡,可以排除車輛存在重度越野的情況,看樣子最多就跑跑百公里加速和麋鹿測(cè)試。

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四輪輪胎還是原車的輪胎,輪轂剮蹭劃痕,不得不說這個(gè)輪轂造型福特16年二手車多少錢,和這個(gè)車還是很搭的。妥妥的準(zhǔn)新車啊。

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到這里大鵬我能看的基本就看完了。由于賣家單方面表示沒有行駛證和其他相關(guān)的手續(xù),通過車架號(hào)也查不到相關(guān)記錄,那大致能夠確定這輛福特撼路者還處于新車狀態(tài)。整體車況檢測(cè)下來也沒有發(fā)現(xiàn)明顯的瑕疵和異常,排除重大事故和火燒水泡,內(nèi)飾磨損和新車基本上沒有什么區(qū)別,表顯4千多公里應(yīng)該是真實(shí)可信的。

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王哥表示車況方面自己沒話說,本來是合計(jì)著三大件沒問題都能接受,沒想到車況還能保持得這么好,就是這個(gè)媒體試駕車的身份還是略微有些介意,賣家上前和王哥不知道說了什么,王哥就高高興興地進(jìn)屋去了,大鵬我估摸著應(yīng)該有什么其他優(yōu)惠福利。看著沒我其他事兒了,就抓緊時(shí)間先撤了。

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好了,今天的檢測(cè)分享就到這了。我是檢車家的一名二手車檢測(cè)技師胡星,我們檢測(cè)的是二手車,作為非標(biāo)品一些易損件是用車日常使用中的消耗磨損小剮蹭在所難免,不能像一臺(tái)新車那么看待,更多的是去關(guān)注車況本身和車輛的性價(jià)比。

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