電動車交通事故數(shù)據(jù)顯示，近年來電動車事故呈現(xiàn)逐年上升的趨勢。其中，電動自行車是重災(zāi)區(qū)。

首先，電動自行車是一種新型交通工具，在路面行駛時容易被其他車輛忽視。其次，許多電動自行車沒有進(jìn)行安全改裝或者違規(guī)改裝，導(dǎo)致制動距離拉長或者速度超過了限制。此外，部分騎乘人員對于規(guī)則和安全意識缺乏認(rèn)知，出現(xiàn)闖紅燈、逆向行駛等違規(guī)情況。

據(jù)統(tǒng)計，2019年全國道路交通事故中，涉及電動自行車的死亡人數(shù)達(dá)到了2,013人。這個數(shù)字不容小覷。而且在各省份的數(shù)據(jù)中也可以看出類似的情況。例如在江蘇省內(nèi)發(fā)生的機(jī)動車交通事故中，約1/3以上都與電動自行車有關(guān)。

除了電動自行車之外，電動摩托車也是重要原因之一。雖然很多地區(qū)已經(jīng)開始對于“黑摩”的整治工作，但是依然存在許多未注冊、未驗收、非法改裝等問題。

綜上所述，電動車交通事故已經(jīng)成為一個不容忽視的問題。對于政府部門來說，應(yīng)該加強對于電動車的管理和監(jiān)管。對于騎乘人員來說，要提高安全意識，遵守交通規(guī)則。只有這樣才能減少電動車交通事故的發(fā)生。