今天給大家帶來一輛2016年的奧迪A4L,這一代奧迪A4L也是目前國內三代奧迪A4L中的第二代,第一代奧迪A4L在09年的時候橫空出世,在那個奔馳寶馬都還沒加長的年代,奧迪家族率先加長,不管是A6L還是A4L,在銷量上以及市場占有率上當年比奔馳寶馬表現要好的多。
那么到了16年下半年的時候,最新款得奧迪A4L來了,也就是17款的,新款得奧迪A4L舍棄了當年的1.8T以及CVT,起步就是2.0T配七檔雙離合,指導價29.98起,所以說我們今天談的這輛A4L,是改款前的絕唱了。
這是一輛2015年11月出廠的車子,12月份上的牌,行話,16年差幾天,1.8T自動舒適版,也就是自動低配的,29.10萬那一款2015年的奧迪a6l二手車值多少錢,當年落地價,每個地區優惠不同,基本落地接近30萬,那么如今在二手車市場的售價是16-18這個區間,具體根據車況會有一定浮動。
先說外觀,奧迪從A4升級到A4L之后2015年的奧迪a6l二手車值多少錢,外觀沒什么大的改觀,就像第一代和第二代,前邊進氣格柵也就是大嘴有點區別,那么第二代跟第三代最直觀的就是新款得大燈帶個小倒刺,不過對不不懂車的朋友,從外觀來看,區別不是太大,不過新款的線條感可能更漂亮一些。
在內飾上,我感覺老款的沒有新款漂亮,新款的A4L可以說科技感很強,我記得16年17年的時候,那時候剛剛改款我還特地寫過一次,新款的A4L內飾很漂亮不管是設計還是用料還是科技感。不過這臺A4L的內飾保養得還是很不錯的,一手車實表6萬公里,開了接近4年才六萬公里,這樣的公里數還是蠻有驚喜的。
在后排空間上,雖然說是加長的,但是后排隆起比較大,影響到了后排空間,而且腿部空間表現并不是很富足,相比天籟等同級別其他B級車,A4L表現一般般。
發動機變速箱不得不談,搭載1.8T渦輪增壓發動機,最大馬力160匹,燒機油免談了,這樣的動力表現在一輛豪華的B級車中不算優秀,配的是模擬八檔的CVT變速箱,換擋手感還是很好的,CVT變速箱開起來很順滑,加速感受也還可以的,雖然是1.8T,但是160匹的馬力配CVT,開起來動力夠用,也僅僅是夠用了,相比2.0T加雙離合再配上四驅加持,這樣的動力總成買菜代步很合適。
底盤整體表現還是可以的,舒適性隔音性做的都不錯的2015年的奧迪a6l二手車值多少錢,上了架子看了底盤,很整,沒事故,拆開護板,會發現油底殼有輕微滲油,不過很正常,奧迪嘛,大家都懂。
不過打開后備箱還是有驚喜的,奧迪A4L的后備箱空間還是很大的。
就從一輛二手車的角度,這車的車況做一個簡單概述。
全程4S保養,一手車實表6萬公里,全車40%左右的原漆,有小規模鈑金,在左后輪眉附近,其他輕微補漆剮蹭。四條輪胎新換不久,前邊除了保險杠補漆沒有其他事故,大燈水箱框架都沒動。
整體評價:從產品力來說,這一代的A4L本身口碑各方面沒啥問題,最大的壞毛病可能就燒機油了,后來用上了三代可能好多了,新車落地接近三十萬,開四年不到折了十幾萬,現在17萬多就能買到一臺車況很不錯的A4L了,而且后邊折舊少了很多,基本一年一萬左右的折舊,從性價比的角度來說還是可以的。
適合人群:白領首選 眾所周知A4L一直深受白領喜愛 低調奢華 品質各方面都不錯,品牌檔次也可以的,17萬左右買一臺豪華品牌的A4L,你會考慮嗎?
免責聲明:本文系轉載,版權歸原作者所有;旨在傳遞信息,不代表本站的觀點和立場和對其真實性負責。如需轉載,請聯系原作者。如果來源標注有誤或侵犯了您的合法權益或者其他問題不想在本站發布,來信即刪。