買賣合同是一方轉(zhuǎn)移標的物的所有權(quán)于另一方，另一方支付價款的合同。轉(zhuǎn)移所有權(quán)的一方為出賣人或賣方，支付價款而取得所有權(quán)的一方為買受人或者買方。買賣是商品交換最普遍的形式，也是典型的有償合同。
車庫買賣合同范本
甲方（出賣人）：身份證號碼：
乙方（買受人）： 身份證號碼：
經(jīng)甲方和乙方在平等、自愿、協(xié)商一致的基礎(chǔ)上，就買賣車庫一事達成如下協(xié)議：
一、甲方自愿將其名下位于 XXXX 小區(qū) XXXX 樓 XXXX 號車庫（建筑面積 XX 平方米），出售給乙方。
二、甲、乙雙方共同商定車庫出售價格為人民幣 XX 元整，乙方于本協(xié)議簽訂之日一次性付清全款。
三、甲方于簽訂協(xié)議之日，將該車庫交付乙方使用。
四、乙方在購得車庫后，對本車庫享有所有權(quán)。本協(xié)議簽訂之日之前所產(chǎn)生的一切事項，仍由甲方負責，與乙方無關(guān);本協(xié)議簽訂之日后所產(chǎn)生的一切事項，由乙方負責，與甲方無關(guān)。但因房產(chǎn)證抵押貸款所引起的一切事項仍由甲方負責，與乙方無關(guān)。
五、因車庫沒有單獨辦理房產(chǎn)證，今后乙方需辦理相關(guān)產(chǎn)權(quán)證明需甲方協(xié)助的，甲方應(yīng)及時告知乙方并提供相關(guān)協(xié)助。
六、甲、乙雙方均應(yīng)信守本協(xié)議，不得違約，若有違約，違約方向守約方賠償一切經(jīng)濟損失。
七、本協(xié)議一式兩份，自雙方簽字后生效，甲、乙雙方各執(zhí)一份，具有同等法律效力。
甲方簽字
乙方簽字
證明人簽字
年 月 日
協(xié)議書范本中需要包含一些必要的信息，甲乙雙方的基礎(chǔ)個人信息，雙方約定好的交易內(nèi)容問題、資金支付金額、支付時間以及支付形式等。協(xié)議書必須要包含這些內(nèi)容，才是合理正規(guī)的，其中關(guān)于交易內(nèi)容、支付金額、日期這些應(yīng)該用具體數(shù)據(jù)明確，盡量不使用模糊值。
二、二手車交易合同需要到公證處公證嗎
就你與買受方的達成的二手車買賣合同效力而言，若合同條款合法，當事人之間已經(jīng)按過手印了，這個合同在法律上就已經(jīng)成立生效。但是合同生效不代表機動車的所有權(quán)就已經(jīng)轉(zhuǎn)移于買受方名下。根據(jù)民法典的區(qū)分原則，合同生效只意味著買受方有權(quán)依照合同要求出賣方協(xié)助轉(zhuǎn)移機動車的所有權(quán)，否則出賣方依法承擔合同的違約責任。汽車所有權(quán)的轉(zhuǎn)移，還需要汽車現(xiàn)實的交付行為。汽車屬于法律上的特殊動產(chǎn)，根據(jù)民法典的規(guī)定該類動產(chǎn)的所有權(quán)移轉(zhuǎn)規(guī)則遵循“登記對抗”主義。也即是動產(chǎn)所有權(quán)的移轉(zhuǎn)以交付為標準，當出賣人將特殊動產(chǎn)交付于買受人時，買受人獲得該特殊動產(chǎn)的所有權(quán)。因此，若此時原車主已經(jīng)將汽車交接于你，你已經(jīng)控制了該機動車，如已經(jīng)置于自己的車庫，已經(jīng)拿到鑰匙。法律上這個機動車的所有權(quán)已經(jīng)轉(zhuǎn)移于你。登記對抗主義的意義在于:實質(zhì)上機動車所有權(quán)已經(jīng)轉(zhuǎn)移，但是由于機動車作為一種價值高昂的動產(chǎn)，行政機關(guān)對機動車采取了登記的管理制度，若買受人在交付完成后不進行登記的變更，可能面臨著法律上一些不確定的風險。如原所有人依據(jù)其原來的登記記錄將已經(jīng)轉(zhuǎn)移所有權(quán)的汽車又在此轉(zhuǎn)讓給善意的第三人。此時，由于沒收放沒有進行登記的變更，法律是會保護善意的第三人的利益而將機動車所有權(quán)判給善意的第三人的。
三、無產(chǎn)權(quán)證車庫買賣合同具有法律效力嗎
（一） 無產(chǎn)權(quán)證的或者車位不受保護，當發(fā)展商把廣大業(yè)主共有的車位私下賣掉，由于這些產(chǎn)業(yè)并非屬于發(fā)展商的，業(yè)主最后拿到手的只是一紙合同，而不是產(chǎn)權(quán)證。 這些沒有產(chǎn)權(quán)的共有車位買賣不受物權(quán)法保護，小區(qū)業(yè)主有權(quán)向法院申請撤消發(fā)展商對這些共有車位的。合同撤消后，購買這些私賣車位的業(yè)主只能向發(fā)展追討購車位款項。一旦房地產(chǎn)商“跑路”，業(yè)主的錢就存在追不回的風險。
（二） 地下車庫或者車位因為沒辦理，有可能被開發(fā)商二次甚至多次銷售，有的開發(fā)商遲遲沒辦理這個“確權(quán)”手續(xù)，使得買了車位的小業(yè)主始終拿不到產(chǎn)權(quán)證。如果開發(fā)商等車位漲價時再辦確權(quán)手續(xù)，把車位以高價第二次賣出并幫第二買家辦理完過戶，那么第一次的買家反而成了被趕走的那個。“法律就只承認已過戶的車位”。
（三） 專家在此提醒，無論交易一手車位還是二手車位，最核心的問題在于關(guān)注車位到底歸誰所有。買家交易前首先要明確，車位是否具有受法律保護的產(chǎn)權(quán)，明晰以后才能夠確定交易的合法性和購買的風險，以及購買人簽的合同的保障力到底有多大。
（四） 另外關(guān)于沒有產(chǎn)權(quán)的或者車位有一個比較特殊的情況，那就是車位。的車位不同于普通車位，在戰(zhàn)爭時會被防空部門統(tǒng)一管理，有可能當時不作私人停車位用途。車位的特殊性在于車位擁有者在戰(zhàn)爭發(fā)生的時候，就要無條件地把這個車位交出來給有關(guān)的防空管理部門統(tǒng)一支配。因而，購買車位時市民要留意合同里的細則看是否明確列有人防工程的使用規(guī)則。
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