開(kāi)車出行時(shí)感到累了、困了怎么辦？一些司機(jī)為了節(jié)省時(shí)間會(huì)選擇繼續(xù)開(kāi)車，可背后隱藏的危險(xiǎn)，你都知道嗎？今天，就跟著小編一起，來(lái)看看這起因?yàn)槠隈{駛而導(dǎo)致的交通事故，看你還敢不敢疲勞駕駛！

長(zhǎng)途駕車過(guò)程中

很多司機(jī)為了趕時(shí)間

忽略一個(gè)看似不起眼的“小問(wèn)題”

近日

佛山就有一位大貨車司機(jī)

忽視這個(gè)“小問(wèn)題”

導(dǎo)致貨車失控撞上了中間分隔欄

一度令交通中斷

大貨車失控撞上分隔欄

近日凌晨，順德交警接到市民報(bào)警稱在三樂(lè)路北滘段，一輛大貨車撞上中間分隔欄導(dǎo)致交通中斷。民警接報(bào)后車輛失控后出現(xiàn)事故怎么辦，迅速趕往現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行處置。

民警到達(dá)后只見(jiàn)現(xiàn)場(chǎng)一片狼藉，大貨車車身扭成麻花，車頭壓在分隔欄上，車身橫跨三條車道，導(dǎo)致交通中斷。所幸貨車司機(jī)已從車內(nèi)爬了出來(lái)，并未受傷。

民警邊在該路段進(jìn)行交通疏導(dǎo)，邊找來(lái)吊車將貨車吊起，盡快恢復(fù)現(xiàn)場(chǎng)交通。

疲勞駕駛導(dǎo)致事故發(fā)生

交警通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)呼氣式酒精測(cè)試，排除了司機(jī)酒駕的嫌疑。

當(dāng)民警詢問(wèn)事故原因時(shí)，貨車駕駛?cè)肃嚹潮硎井?dāng)天他從外地送貨到北滘，由于白天沒(méi)有休息好，再加上長(zhǎng)時(shí)間駕駛，在行駛途中打起了瞌睡，導(dǎo)致車輛失控撞上分隔欄。

經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)勘查，民警判定鄧某疲勞駕駛車輛失控后出現(xiàn)事故怎么辦，操作不當(dāng)是造成事故的直接原因，需承擔(dān)事故的全部責(zé)任。

開(kāi)車犯困是致命的隱患

哪怕是0.1秒的疏忽

帶來(lái)的很可能就是——

萬(wàn)劫不復(fù)的災(zāi)難

疲勞狀態(tài)下，駕駛?cè)藭?huì)出現(xiàn)視線模糊、腰酸背疼、動(dòng)作遲緩或有精力不集中、反應(yīng)遲鈍、思考不周全等現(xiàn)象，人的注意力、判斷能力和反應(yīng)能力都會(huì)隨之下降，容易導(dǎo)致操作不及時(shí)、不準(zhǔn)確。

同時(shí)研究表明，疲勞駕駛引發(fā)事故容易發(fā)生在中午11時(shí)至下午13時(shí)，凌晨0時(shí)至2時(shí)、凌晨4時(shí)至6時(shí)。這三個(gè)時(shí)段，人特別容易感到疲勞，希望廣大司機(jī)引起重視。

那么，要怎樣才能避免疲勞駕駛？

怎樣預(yù)防疲勞駕駛

保證充足睡眠

充足的睡眠，是人體機(jī)能減少和消除疲勞的最佳途徑，所以保證充足的睡眠，對(duì)駕車出行至關(guān)重要。

合理安排行程

提前規(guī)劃行程，做到心中有數(shù)車輛失控后出現(xiàn)事故怎么辦，才能在行程中做定期的休整，防止疲勞駕駛。連續(xù)駕駛超4小時(shí)應(yīng)停車休息20分鐘以上，保持精力充沛，防止疲勞駕駛。

長(zhǎng)途客車駕駛?cè)艘归g行駛時(shí)切勿疲勞駕駛，并要嚴(yán)格遵守凌晨2點(diǎn)至5點(diǎn)停運(yùn)規(guī)定。

感覺(jué)困倦就停車休息

如果是在高速公路上感到疲勞，按“逢三進(jìn)一”原則（是指駕駛車輛可以輕松通過(guò)兩個(gè)服務(wù)區(qū)，但到了第三個(gè)服務(wù)區(qū)就一定要進(jìn)去休息）駛?cè)刖徒姆?wù)區(qū)休息。

如果是公路上就要選擇視線比較良好的路段，將車停靠在安全地帶休息。

廣東交警提醒廣大司機(jī)

在駕車出行前

務(wù)必保證充足的休息

駕車時(shí)一旦感覺(jué)到困倦

請(qǐng)到安全區(qū)域進(jìn)行休息

確保行車安全

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