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1、20萬左右的SUV車哪款好?推薦五款性價比高

   2023-11-07 轉載網絡2330
核心提示:推薦五款性價比高的SUV車型起亞獅跑是一款緊湊型SUV車型,它的售價非常實惠,性價比頗高。途觀目前的售價也在20萬左右,與其他車型相比較也是性價比極高的。

摘要:1、20萬左右的SUV車哪款好?推薦五款性價比高的SUV車型越來越多人開始選擇SUV車型,不只是因為它的空間更大、更加安全有保障,而且它比轎車更加適合面對嚴峻的道路環境和坑洼不平的...

1、20萬左右的SUV車哪款好?推薦五款性價比高的SUV車型

越來越多人開始選擇SUV車型,不只是因為它的空間更大、更加安全有保障,而且它比轎車更加適合面對嚴峻的道路環境和坑洼不平的路面。那么,如果你對SUV車型感興趣,并且想要購買一款20萬左右的SUV車,那么該怎么選擇呢?以下是我們為你推薦的五款性價比高的SUV車型:

1. 現代ix25

現代ix25是一款頗受歡迎的小型SUV,也是價格親民的選擇之一。這款車擁有獨特大膽的外觀設計,而且深受年輕人的喜愛。它的空間不算很大,但油耗表現相當優秀。ix25提供兩種發動機可供選擇:1.6L和1.4T。而且,現代的質量問題并不算突出,所以它是一款可以信賴的車。

2. 雪鐵龍C3-XR

雪鐵龍C3-XR是一款車型非常適合家庭使用的SUV。它采用了極簡主義的設計風格,車內寬敞舒適。它并不是一款特別強大的SUV,但在油耗表現方面卻表現得非常優秀。車輛配備了1.6L和發動機,共有5種車型可供選擇。

3. 奇瑞瑞虎8

奇瑞瑞虎8是一款中型SUV,它采用了非常動感的外觀和現代的內飾設計。這款車的綜合性能表現都很出色,包括油耗表現、動力表現以及駕駛品質。此外,雖然定位為中型SUV,但其空間表現堪比大多數的緊湊型SUV。瑞虎8搭載1.5T和2.0T兩種發動機可供選擇,提供足夠的動力保證。

4. 別克昂科威

別克昂科威是一款中型SUV,它擁有非常大氣的外觀設計以及優良的駕駛品質。它的行駛穩定性很好,而且動力充沛。車型搭配了1.5T和2.0T兩種發動機,其中1.5T發動機的油耗比較低,而且有著不錯的動力表現。同時,別克昂科威還提供了很多高科技配置,包括電子手剎、自動泊車、自適應巡航等功能。

5. 起亞獅跑

起亞獅跑是一款緊湊型SUV車型,它的售價非常實惠,性價比頗高。獅跑外觀時尚,內飾做工精良,比較實用。動力方面,獅跑采用了1.4T渦輪增壓發動機,它的加速響應很快,油耗表現也相當不錯。此外,獅跑還配置了一些高科技配置,例如全景天窗、倒車雷達、自動空調等。

以上就是我們為你推薦的五款性價比高的SUV車型,希望對你的購車決策有所幫助。

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2、如何選擇20萬左右性價比高的SUV?

現在的汽車市場,SUV已經成為了最熱門的車型之一。因為SUV可以更好地適應城市和鄉村道路不同的駕駛環境,而且空間更大更適合家庭出行。無論是城市代步還是旅游出行,SUV都成為了消費者非常推崇的車型之一。但是很多消費者由于預算等各方面的問題,并不知道哪款SUV更加性價比高,所以怎樣選購20萬左右的SUV呢?下面就給大家分析一下。

1、美系品牌:福特翼虎

翼虎是一個非常實用的SUV車型13年起亞獅跑二手車價格,它可以兼顧家庭用車和代步兩個方面,同時在海外市場上也是非常受歡迎的一款SUV。燃油經濟性很好,許多使用人員在各種路況下反映這款車省油。翼虎的內飾和外觀都更加簡潔大方,同時搭載了.0T發動機,可以輸出254匹馬力和366牛米扭矩,性能更為出色。目前福特翼虎的售價在20萬左右,非常適合那些想買實惠又不失品質的消費者。

2、國產品牌:哈弗H6

哈弗H6是一款非常經典的SUV車型,因為它不僅擁有良好的操控性能,而且空間也非常寬敞。同時在外觀設計上也更加大氣造型,遠看像寬大的斗篷加身而來。“犀利的眼神”和“飛翼式”LED燈組讓人印象非常深刻。此外,它配備了1.5T低功耗渦輪增壓發動機,輸出149馬力和210牛米的扭矩。目前哈弗H6在市面上的售價也在20萬左右,性價比非常不錯。

3、自主品牌:吉利博越

吉利博越是一款非常適合家庭出行和旅游的SUV,它的內飾科技感十足,而且配置也比較豪華。同時在懸掛和操控性能上也比較優秀,可以適應不同的路況。博越還配備了1.8T和2.0T兩種不同的發動機,能夠輸出140馬力和181馬力的功率,而且最大扭矩也分別達到了235牛米和300牛米。目前吉利博越的售價也在20萬左右,綜合進行對比之后,性價比還是非常高的。

4、合資品牌:大眾途觀

途觀離我們不遠,幾乎是每個人都耳熟能詳的車型。它是大眾品牌旗下的一款SUV,大家也基本上都知道它取得了非常不錯的銷量和口碑。途觀的內部空間非常寬敞,而且搭載了各種各樣的高科技配置。同時,它的外觀也相當具有辨識度。途觀搭載了1.8T和2.0T汽油發動機,最大功率分別為180匹和220匹,并配合6速、7速和8速手自一體變速器等硬件,驅動系統提供了四驅和兩驅兩種選擇,可以適應不同路況的駕駛堅持。途觀目前的售價也在20萬左右,與其他車型相比較也是性價比極高的。

以上四款SUV車型,在市面上都是比較受歡迎的,而且性價比也比較高。消費者在選擇20萬左右的SUV車型時13年起亞獅跑二手車價格,可以根據自己喜好和需求來進行選擇。無論是從品牌上還是整體實用性上,翼虎、哈弗H6、博越、途觀都是非常不錯的選擇。但是消費者購車時一定要多了解汽車相關知識,避免被商家忽悠和誤導,切記莫要依賴網上評論,不能因為某個人的好評就一味否定該品牌,還是要對每一款車型自己多思考,多比較,才能選對一款最適合自己的SUV車型。

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3、20萬級首選的3款SUV,個個都有硬實力,性價比挺高

20萬級首選的3款SUV,個個都有硬實力,空間大又好開,性價比挺高

隨著國人生活水平的不斷提高,對出行座駕也有了更高的要求,不再滿足于基本的遮風擋雨,而是更在意行駛質感以及乘坐舒適性。前幾天就有位粉絲朋友咨詢我,手里有20多萬的預算,想買輛產品力均衡、適合家用的合資SUV,本篇文章筆者就為大家排憂解難,盤點三款20萬級值得重點考慮的SUV車型,看看有沒有你青睞的座駕呢?

第一款:別克昂科威PLUS

廠商指導價:22.59-30.99萬元

出自上汽通用別克之手,定位中型SUV的昂科威PLUS算得上是旗下的走量代表。外觀方面,延續了家族式設計語言,整體顯得頗為精致高級。飛翼造型的鍍鉻進氣格柵,賦予了車頭很高的辨識度,除此之外,銳利的大燈組合,也起到了很好的點睛效果。至于車尾部分,別克昂科威PLUS同樣塑造出扎實沉穩的硬漢形象,飽滿厚實的車身輪廓,和前臉造型做到相呼應,并且鍍鉻飾條貫穿車尾,再加上雙邊雙出的排氣設計,進而增強了尾部的豪華運動氣息。

內飾方面,別克昂科威PLUS采用傾斜于駕駛者一側的中控臺布局,內嵌設計的10英寸中控顯示屏以及按鍵式擋把,也給座艙內部增添了幾分前衛科技韻味。當然要說起座艙最大的亮點,那就是在于質地柔軟的皮質座椅以及相對豐富的配置,在前排座椅加熱、主動降噪、前排雙層隔音玻璃等配置的加持下,賦予了別克昂科威PLUS頗為優秀的乘坐舒適性。

硬件部分,昂科威PLUS裝備了1.5T和2.0T在內的發動機,且有著48V輕混系統加以輔助。兩款動力總成的最大功率分別為/;最大扭矩達到270N·m/350N·m,與之匹配9擋手自一體變速箱。實際駕駛起來,2.0T版本最快可實現8.1秒破百,再加上頂配版本配備了CDC可變懸架,進而確保了整車的行駛質感。拋開品牌等外在因素不談,別克昂科威PLUS的駕乘品質完全不遜于某些豪華品牌的同級車型。

第二款:大眾途觀L

官方指導價:19.90-26.08萬元

作為途觀系列的一員猛將,自上市以來13年起亞獅跑二手車價格,就得到了諸多家庭的認可,無論是知名度,還是實際銷量,都有著可圈可點的表現。外觀方面,大眾途觀L也走上了年輕化的設計路線,尤其是在R-Line運動套件的支撐下,更是讓其有了幾分性能SUV的既視感。恰當好處的鍍鉻飾條,鷹眼造型的大燈組合以及運動感體現的雙邊四出排氣,都是吸引年輕朋友關注的一大殺手锏。

內飾方面,大眾途觀L同樣摒棄了以往常規老氣的中控臺設計,被前衛至上的全新造型風格所替代。標配10.3英寸和12英寸兩款液晶顯示屏,另外上升到高配版本中,哈曼卡頓音響、30色車內氛圍燈和多區獨立空調等高端舒適配置也沒有缺席,無疑提升了日常使用過程中的駕乘體驗感。空間部分,大眾途觀L的表現也比較搶眼,身高的體驗者坐在后排,可以輕松獲得超兩拳的腿部空間,而且還提供7座版本可選,從而滿足不同消費者的用車需求。

最后來看硬件,大眾途觀L全系分為1.4T和2.0T高低功率在內的三款發動機,銘牌的1.4T版本,作為途觀L拉低門檻的代表,若預算充足的情況下,基本可以忽略不計。以2.0T高功率版為例,坐擁的最大功率和350N·m的最大扭矩,配合四驅系統,讓其能夠實現7.7秒破百的加速表現以及較為出色的行駛穩定性。

第三款:本田CR-V

官方指導價:16.98-27.68萬元

在日系緊湊型SUV陣營中,本田CR-V可謂是同級別的常青樹,具備耐用省油、保值率高等優勢,深得不少家庭的信賴。在售的2023款本田CR-V,針對外觀內飾進行了全面升級改進,使其更契合主流消費者的審美訴求。扁平化的設計風格附身,狹長犀利的大燈組合以及黑化進氣格柵點綴其中,看起來頗有美系車的韻味。此外車尾造型也給了我們眼前一亮的感覺,L樣式的尾燈組合加以運用,并且上窄下寬的車身布局以及下包圍兩側的雙邊排氣設計,同樣提升了尾部的大氣運動氣息。

內飾方面,本田CR-V采用和雅閣同款的中控臺設計,類似于T字形的布局,再加上蜂窩裝飾的貫穿式空調出風口和懸浮式中控大屏,也進一步增強了車內的精致科技感。至于空間部分,本田CR-V依舊繼承了家族優良的傳統,身高的筆者坐在后排,無論是腿部還是頭部,均獲得了相對寬敞的空間表現,再加上后排靠背支持角度調節,這點也很好確保了乘坐舒適性。

動力部分,本次以2023寬車型為模板,全系標配最大功率、最大扭矩243N·m的1.5T高功率發動機,與之匹配換擋平順、燃油經濟性良好的CVT無級變速箱。將本田CR-V開起來,平順線性的動力輸出,開起來很是輕松,就算是新手朋友駕駛也不會出現手忙腳亂的情況,而且有急加速需求的時候,深踩油門加速同樣能夠獲得強勁的性能儲備。

綜合來說,主流品牌出品、產品力均衡扎實,可謂是多數朋友購車的硬性要求,通過上述的介紹,顯然能夠看出這三者的實力所在。還是那句話,對于買車是剛需的消費者來說,想買輛靠譜的合資家用SUV,這三款車型還是挺值得考慮的。

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