近日，湖北高速交警處理了一起追尾事故4車追尾事故責任的劃分，事故中被追尾的前車負全責。小伙伴們一定納悶了，為什么反而是被追尾的車主負全責呢？原來當時情況是這樣的：在高速路上，一汽車司機因泄憤，駕車在一貨車前方S形行駛，阻礙貨車正常行駛，隨后急停，導致貨車避讓不及，追尾撞上了汽車。

所以并不是所有的追尾都是后車的責任

以下這4種追尾情況就由前車負全責↓↓↓

壓線行駛

在行駛過程中，如果前車壓線開車（不論虛線還是實線）或緊急并線過程中，與后車發(fā)生追尾事故，則由前車承擔事故責任。但這種情況有一個條件，就是必須是在行駛過程中，前車壓線的行為影響了后車正常行駛而發(fā)生追尾4車追尾事故責任的劃分4車追尾事故責任的劃分，如果前車在等紅燈或堵車停著一直沒動，而后車這時追尾了前車，那么還是由后車負全責。

開斗氣車

如果前方的車有緊急剎車、緊急并線等故意挑釁的行為，此車后方的車如果追尾，后車是沒有責任的。這種情況，在發(fā)生追尾事故后，后車需要拿出前車有開斗氣車的證據（例如行車記錄儀視頻等），才可以認定責任。

前車調頭

前車調頭時，被直行車輛追尾或發(fā)生碰撞等事故時，與后車無關。若遇到這種情況，根據交通安全法實施條例，轉彎的機動車應讓直行的車輛先行，因此該情況，由調頭車輛承擔事故責任。

前車溜車＼倒車

在正常行駛狀態(tài)下，前方車輛無故倒車或溜車造成事故的，責任全部要由前車承擔。發(fā)生此類事故時，交警一般可以通過痕跡對比鑒定判斷究竟是后車追尾，還是前車溜車/倒車造成的事故。當然，如果車上裝有行車記錄儀，責任判定也就一目了然了。

小伙伴們，這些知識都記住了嗎？開車慢行，避免追尾等事故的發(fā)生。

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