引言
追尾報廢車事故是一種常見的交通事故，但是責任劃分卻不是那么簡單。在此，我們將從法律角度出發，深入探討追尾報廢車事故的責任劃分。
什么是追尾報廢車事故
追尾報廢車事故指的是一輛車撞上了前方行駛的另一輛車，并且造成前方行駛的車輛無法正常行駛或需要進行大修甚至報廢處理。這種事故通常由于后方駕駛員沒有保持足夠安全距離導致。
責任劃分原則
根據《中華人民共和國道路交通安全法》第二十六條規定：機動車發生交通事故，應當按照下列規定負主要責任：
- 肇事機動車違反道路交通信號燈、標志、標線等交通管理規定，或者明知有其他機動車在超越、掉頭、變更車道、減速、停車等情況下仍然繼續行駛而發生重大交通事故的，負全部責任；
- 肇事機動車違反道路交通信號燈、標志、標線等交通管理規定，或者明知有其他機動車在超越、掉頭、變更車道、減速、停車等情況下仍然繼續行駛而發生一般交通事故的，負主要責任；
- 肇事機動車未違反交通管理規定，但是與其他機動車發生碰撞造成重大交通事故的，負主要責任；
- 肇事機動車未違反交通管理規定，與其他機動車發生碰撞造成一般交通事故的，各自負同等責任。
責任劃分案例分析
假設小王正在駕駛一輛報廢車沿著高速公路行駛，在他前方行駛的小李突然剎車，并且沒有打開危險警示燈。由于跟不上前方的節奏并且保持不了安全距離，小王最終撞上了小李的后方。經過法醫鑒定，小李的車需要進行報廢處理。
根據《中華人民共和國道路交通安全法》第二十六條規定，小王負主要責任，因為他沒有保持足夠的安全距離，并且撞上了前方行駛的車輛。然而，如果小李在剎車時打開了危險警示燈，小王就可以減輕部分責任。
結論
追尾報廢車事故的責任劃分需要根據《中華人民共和國道路交通安全法》的相關規定進行判斷。在這種情況下，后方駕駛員通常會負主要責任。但是，在一些特殊情況下，如前方車輛沒有打開危險警示燈等情況下，后方駕駛員也可以減輕一部分責任。
