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起底豪車騙保案:多車相撞開進水里自焚車輛,還有什么做不出來的

   2023-05-12 網絡整理佚名3580
核心提示:最終,女駕駛員成功獲救,但這輛邁凱倫跑車卻因為進水而徹底報廢。從2016-2021年間,在云南、重慶、貴州以及四川的13個市州,類似落水、多車相撞甚至自燃的事故還相繼發生在賓利、保時捷等多款豪車身上,不同的時間、不同的地點、不同的車主和駕駛

近日,四川警方破獲一罕見保險詐騙案。該犯罪團伙以實際價值低,報保價值高的二手豪車作為作案工具,故意制造單車自燃、落水,雙車、多車交通事故騙取保險公司高額賠付款。5年時間詐騙保險公司13家,涉案金額1500萬余元。

2021年5月中旬,當時,一臺價值300余萬元的邁凱倫跑車沖出道路,在云南大理墜入洱海,水淹沒了大半個車身,年輕的女駕駛員爬在車頂等待救援。最終,女駕駛員成功獲救,但這輛邁凱倫跑車卻因為進水而徹底報廢。

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2020年7月31號凌晨,一臺價值200余萬元的瑪莎拉蒂跑車停在遂寧大英縣城區時,遇上暴雨,被水浸泡一夜后也宣告報廢。

2020年10月28日晚上,一臺價值近200萬元的阿斯頓·馬丁跑車在瀘州市龍馬潭區被皮卡車追尾后撞上前車導致車身嚴重損毀。

······

從2016-2021年間,在云南、重慶、貴州以及四川的13個市州,類似落水、多車相撞甚至自燃的事故還相繼發生在賓利、保時捷等多款豪車身上,不同的時間、不同的地點、不同的車主和駕駛員,這些看似毫無關聯的交通事故,背后卻有一雙黑手,將他們聯系起來,竟是有人故意而為之。那么他們這么做到底有什么目的?

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百萬豪車阿斯頓·馬丁陷三車追尾

“你好,請問有什么可以幫你?”“我報個案。”

“請問是在多久發生的事故?”“6點50左右吧。”

“請問是在哪個地方的事故?”“瀘州市龍馬潭區龍馬大道。”

“請問發生事故的原因是怎么回事?”“就是我在后面追到前面了。”

“請問對方是一輛什么車?”“我不認識那個什么車,好像是個跑車吧。”

“你們三輛車是追尾了是吧,我馬上安排。”

上面的這段對話是2020年10月28日晚,人保財險客戶服務中心的電話錄音。看似稀疏平常的一場交通意外事故竟在一個月后受到了瀘州市公安局經偵支隊的關注,報案人是中國人民保險公司,他們發現10月28日晚那場三車追尾事故系一起人為制造的交通事故,極有可能是騙取保險的案件。

根據保險公司到場詢問的視頻來看,畫面中的阿斯頓·馬丁車主稱自己當時在等紅綠燈,后面的車子追過來,連帶著前面的車一起撞到了。“我車子矮,把前面的車頂起來了。”

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該其事故交警部門認定皮卡車駕駛員曾某兵違反道路規定,未與前車保持采取緊急制動措施的距離,負全責。

人保財險瀘州分公司查勘員的到場后,仔細查看了三臺車的受損情況,其中,被夾在中間的阿斯頓·馬丁受損最大,初步評估損失在150萬元左右。

在這起交通事故中,三臺車損失的比例差額非常大,細心的查勘員從中嗅出了一些不同的味道,該事故疑似保險中的典型欺詐案例。查勘員當時就懷疑,這伙人在利用高檔二手豪華車制造交通事故騙取保險賠償金,只是沒有當場點破。

“高檔二手豪華車阿斯頓·馬丁是被追尾,自身沒有保險,只有交強險。這類事故是我們的夜間重點案件。它這樣的事故,時間上對于保險公司來說是一個非常敏感的時間點。于是,我們對此案進行了關注。”人保財險理賠中心稽查組負責人李育才如是說。

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寶馬進水案與三車追尾案系同一人?

人保財險理賠中心稽查組負責人李育才表示,根據人保財險大數據平臺調查分析后發現河北事故車交易車網,阿斯頓·馬丁事故中的三人在2019年1月6日于瀘州瀘縣立石鎮也做了一起涉嫌故意開進塘騙保的案件。

根據保險公司到場詢問的視頻來看,開進塘事故中的車主邱某稱,因為夜間視線差,操作不當才開到了魚塘,事故中,車主受傷,寶馬車進水報廢,保險公司賠付了43萬余元。

誰曾想,時隔21個月,同樣是在瀘州市,邱某又出現在了這樣一起高檔二手車的追尾事故中,且理賠金額比上一次翻了三倍還不止。

這種離奇的巧合令人疑竇叢生,查勘員在梳理當年那場寶馬進水案時有了不少新的發現。

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“兩個川A牌子一前一后,號稱是來瀘州買豬肉的,實際上當時瀘州的豬肉是既不能進也不能出的。”

“出險后半個小時,事故中的車主就穿了一件非常合身的干衣服、干拖鞋。”

“入水痕跡是一個滾痕,滾痕代表這個車輛的行駛速度是在非常慢的狀態下離地的。”

“一二月份是冬天,水淹車都有個特點河北事故車交易車網河北事故車交易車網,就是把窗戶拿起來不敢全部關閉,因為水有多深駕駛員其實是不知道的。如果關閉了的話,車門打不開,水下車輛下沉得太快的話,駕駛員就會密閉在里面。”

種種疑點讓當時事故變得撲朔迷離。因此,當事故中的邱某再次出現在21個月后的另一起豪車事故中,更加引起了保險公司的注意。

接到保險公司的報案后,警方在調查三車追尾事故中三人的行動軌跡后發現,制造事故的三人其實是一個多人組成的團伙,事故中的三人當天邀約從成都駕車來到瀘州后沿途進行了踩點,確定制造事故的位置,制造完事故后安排其他人進行善后,然后再駕車返回成都。

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事故中的主角阿斯頓·馬丁當時是以80多萬元的價格在二手市場買下的,而投保金額卻高達近200萬元,如果全車報廢的話,獲利就更高了。

不得不說,這是一個職業團伙,作案手段還是挺完美的,至少從現場上來說,沒有讓當時的交警在現場發現任何信息,包括他們在面對交警詢問時,還假裝互不認識,互相留了各自的聯系方式,具有一定的反偵察意識。

當警方發現這是一個職業團伙后,便對這樣的一群人展開了深入調查。通過保險反欺詐平臺,警方發現了大概39件疑似這樣的保險詐騙案件,在查閱了全部保險公司勘查的原始記錄,以及交警接警記錄、行車記錄儀等,發現疑似保險詐騙案件中的大部分都是這個團伙所為。

事實上,多年來,媒體公開報道下的豪車騙保案也不在少數。早年間,一輛車齡15年的寶馬7系轎車在馬路上自燃,一輛市場價不過十多萬元的老寶馬理賠額高達49萬多元,蹊蹺的是,事發日期和保險到期時間僅僅隔了一天。

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最夸張的是事故發生前一天,事故中的車主將保險的被保險人變更到自己名下,這一系列的騷操作讓這起事故看起來并不像是個偶然,而更像一起人為的騙保。事后調查也的確證明這是一場人為縱火案。

在中國裁判文書網上,《汽車專業網》編輯注意到,“豪車騙保”案層出不窮,不僅發生在四川,遼寧、廣東、北京、河北等全國多地都有類似的事件發生,為了騙取高額保費,這些犯罪團伙在各個環節可謂是機關算盡。

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