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誰說國產不如合資?對比完這兩款轎跑SUV,你還敢說國產車差?

   2023-03-20 網絡整理佚名2520
核心提示:國產車一定差?首先說明一點,現在好的國產車并不比合資車差,尤其是那些收購了國外汽車品牌的國產廠商,其在技術與研發實力上真心是不輸合資的。難道說合資車就真比國產車好?有著高顏值的外觀、厚道的用料、不錯的動力性能和出色的配置表現,最后再加上更加

國產車一定差?合資車一定好?如果到今天這個年份了你還有這樣的觀念,那我覺得你真應該好好改觀。首先說明一點,現在好的國產車并不比合資車差,尤其是那些收購了國外汽車品牌的國產廠商,其在技術與研發實力上真心是不輸合資的。

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就比如說今天我想要拿來對比的這兩臺車,領克品牌旗下的領克05和大眾品牌旗下的探岳X,雖然它們都同為時下最熱門的轎跑SUV,但兩者之間的最低起售價格卻差了7萬,這也就讓我們覺得有了可對比的意義。畢竟,同樣是轎跑SUV,看上去也都很大氣、時尚,那為什么價格就要差7萬呢?難道說合資車就真比國產車好?下面我們就通過領克05與探岳X的對比一起來找尋答案。

平臺:大眾探岳X有MQB、領克05有CMA

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說到平臺化造車,大眾自然能算是鼻祖,從最早的MQB平臺到MLB平臺,大眾的每一款車都始終遵循著這些平臺而來。而作為一汽大眾首款轎跑SUV車型,探岳也是出自大眾集團MQB平臺,與途觀L、途昂、探影、探歌等車型也都有著相似的底盤結構。

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另一邊,領克05其實也有著自己的平臺架構。作為站在吉利與沃爾沃肩膀上的國產高端汽車品牌,領克旗下的01、02、03、05四款車型都出自吉利/沃爾沃的CMA平臺架構。雖然其中有很多沃爾沃的基因,但畢竟品牌是國產的,因此,出自CMA架構的領克05相比大眾探岳X顯然也是不遑多讓,在這一局里暫時先打成了一個平手。

外觀:都是家族式設計,探岳X動感、領克05時尚

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看到探岳X的外觀我們會發現,其還是采用了大眾家族式的設計語言,只不過由于其溜背的車頂造型,也使得整臺車在人們心中的印象從中庸刻板變成了相對活潑動感。此外,在R-Line套件的襯托下,探岳X看上去也比較的精致。符合中年消費者對于年輕化的理解。

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緊接著是領克05的外觀。與大眾探岳X相類似的是,領克05也使用了一張家族式的領克前臉,整體給人感覺就是那種比較前衛時尚的,而且看上去就辨識度很高,很有領克特色。此外,領克05溜背式造型的側面和尾部也是其特點,雖說這也是轎跑SUV的共同特征。但本就略顯夸張的領克臉跟轎跑SUV的溜背造型再相結合,我覺得反而不會顯得違和,這也是領克在設計上的功底所在。

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尺寸上,探岳X的長寬高分別為4626/1860/,軸距為,定位中型SUV。

至于領克05,其長寬高分別為4592/1879/,軸距為,相比探岳X在寬度和軸距上占優,定位則是一臺緊湊型SUV。

內飾:大眾探岳X質感很強、領克05運動氣息濃厚

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來到大眾探岳X的車內,整體依舊是熟悉的大眾車風格,沒有太多亮點,但是在用料和實用性上確實也是沒什么毛病的。不過,方向盤是全新樣式,樣子更精致也更顯運動。車機系統邏輯清晰,反應速度快,還支持和,這也是一個很方便的地方。

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領克05的車內,說實話,這臺領克05的內飾跟以前的領克車型有著比較大的區別。首先,05的整個中控臺采用了比較多平直線條去進行勾勒領克05二手車多少錢,因此所營造出來的效果就更加地簡潔與干練。其次,領克05全系標配了12.3英寸的液晶儀表盤,顯示效果也細膩。加上12.7英寸的大屏幕也是全系標配,車機系統反應也很迅速,因此我覺得領克05在這方面是比大眾探岳X要更優秀的。

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材質的運用上,領克05也比探岳X要更豐富和高級,像它的高配車型門板和中控臺就用了大面積的包覆。座椅也是領克一直在堅持使用的一體式造型,運動范兒十足。因此,從滿足年輕人角度來說的話,我覺得領克05會更吸引人一些。

空間:大眾探岳X充裕,領克05中規中矩

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說到空間領克05二手車多少錢,其一直都是大眾的強項,而在這臺探岳X上也沒有出現意外。據實測,身高的體驗者在第二排能獲得超過2拳的腿部空間,頭部空間即便在后排也有4指,因此,擔心探岳X空間的人可以打消疑慮了。此外值得一提的是,探岳X的第二排座椅可以進行前后與靠背的調節,這點也是后面領克05所不具備的,由此也就讓其空間靈活性更強。

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來到領克05這邊,由于其溜背車頂的造型,所以領克05的空間表現只能說是中規中矩。同樣是我們實測,身高的體驗者坐進車內,無論前排還是后排一樣都是3指,不能算是充裕。當然,滿足一般家庭的使用需求也是沒什么問題的,后排腿部空間也是2拳有余,夠用了。

動力:都是2.0T,大眾探岳X提供高低功率,領克05動力更強

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大眾探岳X擁有2.0T高低功率兩種動力總成,其中2.0T低功率版最大功率186馬力,高功率版最大功率220馬力,傳動則都是匹配的7速雙離合變速箱。開起來的感受上,動力我認為是夠用的,懸架舒適性、穩定性也很好,加上不錯的智能駕駛輔助系統,體驗性還是不錯的。當然,這臺代號的雙離合變速箱在平順性方面還是有提升空間,低速時的頓挫還是能明顯感覺得到的,如果使用變速箱可能就更好了,也更符合它舒適的調性。

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領克05則是全系匹配的一臺2.0T高功率版發動機,最大功率254馬力,最大扭矩350?!っ?。從數據上來看,這個參數也是比探岳X的高功率版本還要更強的,因此可見國產品牌在動力這塊的厚道。傳動上也是采用的8速手自一體變速箱,生產廠家是愛信,整套動力系統和領克03+其實是一樣的,僅針對SUV進行了一些調整。開起來以后動力相當夠用,需要激情駕駛可以選擇運動模式,想舒舒服服開就選舒適模式。底盤對于路面小顛簸過濾得比較徹底,車身過大溝大坎的時候也沒有什么多余彈跳,因此行駛的品質感很好。最后加上不錯的動力性能,我覺得領克05可以給一個很高分,相比探岳X,在動力這塊領克05要更勝一籌。

配置:大眾探岳X四驅有優勢、領克05主動安全配置更豐富

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配置對比這塊我分別選取了兩款細分車型,分別是售價19.98萬元的領克05 2020款2.0T 四驅勁Plus和售價27.08萬元的探岳X 2020款 四驅勁擎智聯版。兩臺車在售價上相差了7萬元之多,但都屬于各自車型里的中配,而且都有四驅,因此以這兩款車的配置作為對比也最合適。

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從四驅配置來說,這個版本的探岳X車型擁有一套全時四驅系統,而此時領克05只是一套適時四驅,因此從越野能力上來說,探岳X會要略微占優。

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從主被動安全配置來說,探岳X擁有8個安全氣囊,而領克05則為6個安全氣囊,探岳X略微更高。不過在主動安全配置方面,這個版本的探岳X沒有任何主動安全配置,而領克05則擁有并線輔助、車道偏離預警、車道保持系統、道路交通標識識別、疲勞駕駛提示等全套主動安全配置領克05二手車多少錢,所以,在主動安全配置方面領克05要更好一些。

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操控配置方面,探岳X擁有前后兩個駐車雷達、360全景影像、定速巡航、自動泊車入位以及駕駛模式選擇等功能。而領克05則是擁有后駐車雷達、倒車影像、360度全景影像(需選裝)、倒車車側預警系統、全速自適應巡航、四種駕駛模式可選等功能。從這一點來看,兩臺車區別不大,屬于各有千秋。

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最后在外部配置方面,探岳X擁有電動后備廂、感應后備廂、電動后備廂記憶、車頂行李架等功能,而這些在我們選取的領克05車型上都是沒有的。不過,領克05裝備了遠程啟動功能,這點也是探岳X所不如之處。

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小結:通過一番全面的對比我們能看到,領克05的出現可以說是讓我們對比的售價27萬的大眾探岳X都感到壓力山大的。有著高顏值的外觀、厚道的用料、不錯的動力性能和出色的配置表現,最后再加上更加實惠的價格(對比車型價格相差7萬),我覺得,以領克05為代表的國產車真的已經不輸合資車了。毫不夸張地說,領克05部分細節之處甚至要更優于大眾探岳。因此,到今天你難道還要說國產車比合資車差嗎?看完領克05對比大眾探岳X,高下立判!也不得不說:國產車真香。

(優視汽車大卓編輯報道)

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