對于二手車業(yè)務(wù)來說，核心就兩點，一個是這臺二手車到底“好不好”，考驗對車輛的檢測能力；另外就是這臺車值不值，車輛的定價能力。

對于二手車檢測師來說，一般具備維修專業(yè)知識和經(jīng)歷的評估師更為擅長。但是對于從業(yè)者來說，評估的流程、工具的使用、事故車的辨別、行情價及折損價值的分析應(yīng)該有起碼的了解二手車鑒定評估程序是什么，級別不同深度不同。

稍微冷門一點或者參考數(shù)據(jù)偏差一些就超出可接受誤差范圍了，二手車一車、一況、一城、一時、一人、一價的因變量復(fù)雜，定價和處置能力是核心，這個計算機互聯(lián)網(wǎng)可以輔助，但是決策判斷還是要靠人。

同樣一臺車一年行駛2萬公里和一年行駛4萬公里的車，車況一樣的話，2萬公里的車價格一定比4萬公里的價格高么？這可以不一定……

現(xiàn)在做二手車二手車鑒定評估程序是什么，低買高賣的時代已經(jīng)過去了，互聯(lián)網(wǎng)時代的信息透明和用戶的服務(wù)需求變化已經(jīng)形成了新的行業(yè)變化。

二手車“薄利多銷靠服務(wù)”的時代來臨，二手車“專業(yè)服務(wù)更高效”的階段到來二手車鑒定評估程序是什么，一專多能才是二手車人立于不敗之地的法寶。

不斷學(xué)習(xí)積累汽車相關(guān)的專業(yè)知識，不斷理論結(jié)合實踐的交易服務(wù)專業(yè)能力。

二手車不再是簡單的一買一賣，賺快錢賺容易錢的時代過去了。

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