兩車并線事故責任認定
在日常駕駛中，經常會發生兩車并線的情況。如果不注意安全，就有可能引起交通事故。那么，在兩車并線事故中，責任是如何認定的呢？
主要責任方判斷
根據《道路交通安全法》和相關司法解釋，兩車并線時，如果其中一方未及時確認周圍環境或者未采取必要措施造成了碰撞，則該方應承擔主要責任。
舉個例子：A車在高速公路左側行駛，B車從右側超過A車時，在并線后與A車相撞。此時，B車應承擔主要責任。因為B車在超過A車之前沒有確認周圍環境或者采取必要措施導致了碰撞。
次要責任的認定
除了主要責任外，還有次要責任的認定。如果雙方都存在疏忽或違規行為，則需要考慮次要責任比例。
例如：A、B兩輛汽車正在同一條道路上行駛，并排行駛。由于A、B兩輛汽車分別處于對方的盲點位置，兩車并線時發生了碰撞。此時，雙方都要承擔一定的責任。如果A車未及時確認周圍環境，B車超過時也未采取必要措施，則A車應承擔70%的次要責任，B車承擔30%的次要責任。
判斷標準
在兩車并線事故中，如何判斷誰有主要或次要責任呢？主要看以下幾個方面：
- 行駛狀態：如果事故發生前一方正常行駛而另一方違規行駛，則違規行駛方應承擔主要責任。
- 安全距離：如果事故發生前一方與另一方保持足夠安全距離而另一方沒有，則沒有保持安全距離者應承擔主要責任。
- 注意力：如果事故發生前一方正常行駛而另一方由于疏忽大意導致碰撞，則疏忽大意者應承擔主要責任。
結語
在兩車并線事故中，無論是主要還是次要責任，都需要認真對待。因為交通安全不僅僅是我們自身的問題，更關系到其他人的安全。因此，在日常駕駛中，一定要時刻保持警惕，遵守交通規則。
