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二手車估價(jià)計(jì)算器(車輛成新率計(jì)算公式)

   2024-05-09 轉(zhuǎn)載網(wǎng)絡(luò)2750
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車輛成新率計(jì)算公式

成新率=1-有形損耗率(1-1)。

二手車鑒定估價(jià)的實(shí)踐中,重置成本法是二手車鑒定估價(jià)的首選辦法,要想較為準(zhǔn)確地評(píng)估車輛的價(jià)值,成新率的確定是關(guān)鍵。

成新率作為重置成本法的一項(xiàng)重要的指標(biāo),如何科學(xué)、準(zhǔn)確地確定該項(xiàng)指標(biāo),是二手車評(píng)估中的重點(diǎn)和難點(diǎn)。

因?yàn)槌尚侣实拇_定不僅需要根據(jù)一定的客觀資料和檢測(cè)手段,而且在很大程度上依靠評(píng)估人員的學(xué)識(shí)和評(píng)估經(jīng)驗(yàn)來(lái)進(jìn)行判斷。

二手機(jī)動(dòng)車鑒定估價(jià)成新率的確定方法通常采用使用年限法、技術(shù)鑒定法、綜合分析法三種方法。

使用年限法:

使用年限法首先是建立在二手車在整個(gè)使用壽命期間,實(shí)體性損耗是隨時(shí)間呈線性遞增關(guān)系。

機(jī)動(dòng)車價(jià)值的降低與其損耗的大小成正比。因此,使用年限法的數(shù)學(xué)表達(dá)式為:

由式(1-2)可知,運(yùn)用使用年限法估算二手車的成新率涉及到二個(gè)基本參數(shù),即汽車已使用年限Y和機(jī)動(dòng)車規(guī)定使用年限Yg。

已使用年限是指二手車開始使用到評(píng)估基準(zhǔn)日所經(jīng)歷的時(shí)間。

二手車的價(jià)格有什么的計(jì)算方法

二手車是由一定的貶值率的是根據(jù)不同的年份來(lái)斷定的,一般情況下一輛新車只要超過(guò)一年,貶值率就在20%左右,這也是新車以來(lái)貶值最快的一年,如按照10萬(wàn)去計(jì)算的話,開了一年還能賣8萬(wàn)塊錢,以此類推,在第2年的時(shí)候會(huì)下降5%左右,也就是可以賣到75,000左右,然后每一年按照5%的比例進(jìn)行下降。

二手車是怎么折算價(jià)格的

:08:36

在二手車市場(chǎng)進(jìn)行交易時(shí),二手車的價(jià)格往往并不透明,二手車買主對(duì)此要多留一個(gè)心眼。那么,怎樣能準(zhǔn)確的計(jì)算出二手車的價(jià)格呢?

一:車商估算

二手車商家在收購(gòu)時(shí),是以其“基本型”即最便宜的那一款的時(shí)下新車價(jià)為參考。車型在沒(méi)有發(fā)生大改款前提下,第一年折舊率約為15%左右,第二至五年,每年遞減5%至8%之間。同系列中,二手車的收購(gòu)價(jià)以基本型為基礎(chǔ)。所以車主可以根據(jù)自己愛車所屬車系,以基本型現(xiàn)價(jià)為準(zhǔn),再扣除折舊后,即可大致確定車輛的收購(gòu)行情價(jià)格。

二:里程估算

一些業(yè)內(nèi)人士總結(jié)出二手車評(píng)估價(jià)格計(jì)算公式,通過(guò)“法”估計(jì)二手車的價(jià)格。一般認(rèn)為,一部車最多行駛30萬(wàn)公里就報(bào)廢,超過(guò)30萬(wàn)公里后,維修保養(yǎng)費(fèi)可能比車本身價(jià)值還高。因此將其分為5段,每段6萬(wàn)公里,每段價(jià)值依序?yàn)樾萝噧r(jià)的15分之5、4、3、2、1。也就是說(shuō),新車開了第一段6萬(wàn)公里后,就耗去了新車價(jià)值的5/15,而第二段6萬(wàn)公里則消耗了總價(jià)值的4/15,之后依次遞減。如此類推,如果同款車型目前市場(chǎng)價(jià)為10萬(wàn),已行駛了12萬(wàn)公里,那么該車還值10萬(wàn)×(3+2+1)÷15=4萬(wàn)(元)。

三:年限估算

如果不能確定二手車的行駛路程,則可以根據(jù)其使用年限來(lái)推斷,一般認(rèn)為一輛二手車的使用壽命為10年,同樣將其分為5段,也就是說(shuō)頭兩年將消耗5/15的價(jià)值。還是以目前市場(chǎng)價(jià)為10萬(wàn)元的車為例,如果已經(jīng)開了4年,則該二手車還值6萬(wàn)元。對(duì)于檔次低的車,可調(diào)整有效壽命。

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