開車玩手機(jī),一不留神悲劇就可能發(fā)生。近幾年,因開車玩手機(jī)等“分心駕駛”行為所造成的事故呈上升趨勢。
▲一小車司機(jī)邊開車邊玩手機(jī)。
開車分心,釀多起悲劇
一邊駕車一邊打電話,這是屬于“分心駕駛”的一種行為,危害顯而易見開車出現(xiàn)交通事故打什么電話,有市民就為此付出了慘重代價(jià)。
2017年8月18日下午2時(shí)28分,一輛桂A牌小車行駛至葛村路時(shí),撞上一名橫穿馬路的女子,事故導(dǎo)致該名女子受傷。
交警部門調(diào)查發(fā)現(xiàn),事發(fā)時(shí),駕駛員鄭某正一邊駕車,一邊拿起手機(jī)看視頻,沒有及時(shí)發(fā)現(xiàn)前方過馬路的行人,從而導(dǎo)致事故發(fā)生。
2017年11月10日下午2時(shí),覃某駕駛一輛小型輪式拖拉機(jī),沿蘇圩至延安鄉(xiāng)道行駛,當(dāng)車輛行駛至延安鄉(xiāng)道時(shí),與一輛普通二輪摩托車發(fā)生碰撞,事故導(dǎo)致摩托車車手黃某受傷。
經(jīng)交警部門調(diào)查確認(rèn),黃某在駕車時(shí)一直在打電話,不注意觀察路況而導(dǎo)致交通事故。
▲2018年1月19日下午2時(shí)許,在邕武路上,一名小車司機(jī)在用手機(jī)聊語音。
除了開車玩手機(jī),打傘開車也是“分心駕駛”的一種行為。
2017年10月17日上午8時(shí),載有兩人的一輛電動(dòng)車沿建設(shè)路行駛,撞上一輛停靠在道路右側(cè)的重型倉柵式貨車,導(dǎo)致電動(dòng)車車手蘇某受傷,經(jīng)醫(yī)院搶救無效死亡。
交警調(diào)查發(fā)現(xiàn),事發(fā)當(dāng)時(shí),蘇某在事發(fā)過程中一邊駕駛一邊打著傘。
開車玩手機(jī),更易發(fā)生事故
“很多人不清楚,其實(shí)‘開車打電話’這種行為,已經(jīng)屬于交通違法了。”據(jù)南寧交警介紹。
分心駕駛
“分心駕駛”可理解為影響駕駛安全的行為,或不按操作規(guī)范駕駛機(jī)動(dòng)車的行為,如駕駛時(shí)撥打接聽電話,發(fā)短信或微信等其他行為。
▲一名男子一邊騎電動(dòng)車一邊玩手機(jī)。
近年來,由“分心駕駛”這類違法行為而造成的事故有上升趨勢。
據(jù)南寧交警發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,僅2017年開車出現(xiàn)交通事故打什么電話,在南寧,因“分心駕駛”所引發(fā)的交通事故高達(dá)4862起,占總事故數(shù)量的22.28%開車出現(xiàn)交通事故打什么電話,導(dǎo)致受傷人數(shù)351人,死亡人數(shù)18人,是引發(fā)交通事故較多的違法行為,僅次于“不按規(guī)定讓行”引發(fā)的事故(9083起)。
另外,在大貨車、小車類型的交通事故中,“分心駕駛”作為事故原因均居首位,引發(fā)大貨車事故832起,引發(fā)小車事故3816起。
▲南寧交警對(duì)過往車輛進(jìn)行檢查。交警供圖
“分心駕駛”會(huì)導(dǎo)致駕駛?cè)朔磻?yīng)滯后,更易導(dǎo)致交通事故。
交警表示,其實(shí),駕車打電話、聊微信或開車看視頻等“分心駕駛”行為,其危害是難以想象的。
研究表明,正常駕駛時(shí),駕駛?cè)朔磻?yīng)時(shí)間在0.3~1秒,使用手機(jī)時(shí)反應(yīng)時(shí)間會(huì)延遲3倍左右。
因?yàn)榉磻?yīng)時(shí)間延長,駕駛過程中容易發(fā)生偏離車道、緊急制動(dòng)等危險(xiǎn)駕駛行為,增加了道路交通安全隱患。
開車時(shí)使用手機(jī)發(fā)生交通事故的意外比未使用手機(jī)開車的高出4至5倍。
▲南寧交警對(duì)過往車輛進(jìn)行檢查。交警供圖
交警將嚴(yán)查“分心駕駛”行為
南寧交警告訴記者,通過近年來交警部門開展的系列專項(xiàng)整治活動(dòng),此前一些非常嚴(yán)重的交通違法行為已變少。
比如,持續(xù)大力整治酒駕后,現(xiàn)在酒駕行為已大為減少,涉及酒駕的事故數(shù)量也得到了有效控制。
▲南寧交警開展酒駕整治行動(dòng)。交警供圖
很多人平時(shí)對(duì)駕車玩手機(jī)的這種行為不以為然,像“開車玩手機(jī)”等平常看似不起眼的交通違法行為,反而引發(fā)了更多的交通事故。
▲南寧交警正在查看司機(jī)駕駛證。交警供圖
近年來,“低頭族”引發(fā)事故頻頻,需要廣大交通參與者引起高度重視。交警部門表示,下一步,交警部門將對(duì)“分心駕駛”交通違法行為開展重點(diǎn)整治。
開車不玩手機(jī)
不僅是尊重別人
也是尊重自己的生命
免責(zé)聲明:本文系轉(zhuǎn)載,版權(quán)歸原作者所有;旨在傳遞信息,不代表本站的觀點(diǎn)和立場和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。如需轉(zhuǎn)載,請(qǐng)聯(lián)系原作者。如果來源標(biāo)注有誤或侵犯了您的合法權(quán)益或者其他問題不想在本站發(fā)布,來信即刪。