統計數字顯示，我國95%的危險化學品涉及異地運輸問題，由此引發的公路運輸事故占到了危險化學品事故總數的30%-40%，裝運危險化學品的槽（罐）車在其中占了絕大多數。一旦發生危險化學品槽（罐）車運輸事故，應按照以下流程和措施進行應急救援處置，處置中需要落實以下注意事項和防護要求：

一、處置流程

二、處置措施

危險化學品槽（罐）車所運物料主要有氣體和液體兩大類，當發生道路運輸事故后，極易引發泄漏或著火爆炸。

（一）氣體泄漏應急處置措施

1.偵查檢測：詢問知情人或利用儀器設備，對泄漏氣體濃度、范圍進行檢測。可采用人工偵檢、無人裝備偵檢或兩者相結合偵檢。

2.驅散防爆：利用排煙機、排煙車等排風裝備對聚集在低洼、地溝等處的蒸氣云進行驅散，抑制爆炸性混合物形成。

3.防控結合：相對于空氣密度車輛事故流程，比重較輕的氣體，在泄漏點四周設置水幕，防止泄漏區域擴大，在水幕后方重點部位利用機器人、移動炮、水槍等噴射開花水流控制保護；比重較重的氣體，在泄漏點前方利用機器人、移動炮、水槍等噴射開花水流控制保護，在進攻方向和地勢低洼等處設置水幕，阻隔泄漏氣體向安全區域擴散；對于一些以液態存儲運輸且事故下成液態泄漏的，可先實施泡沫覆蓋，減緩氣化揮發速度，為進一步應急處置爭取時間。

4.關堵排險：事故車輛具備關閥斷料條件的，可在技術人員指導協助下，由消防人員利用霧狀水掩護，完成關閥斷料處置；事故車輛具備堵漏條件的，制定堵漏方案，選擇適當的堵漏工具，派出精干人員在霧狀水保護下完成堵漏作業。

5.倒罐輸轉：事故車輛具備倒罐輸轉條件的，消防人員應利用機器人、移動炮、水槍等噴射霧狀水，保護專業人員通過靜壓高位差法、壓縮氣體加壓法或利用防爆輸轉設備，將泄漏物料從事故罐體中倒入到接卸罐內。

6.控燒排空：事故車輛具備引流控燒條件的，派出精干力量掩護專業人員或在專業人員指導下，連接導管、噴嘴，將泄漏氣體輸送至安全區域點燃控燒。對于天然氣等氣體也可引流至安全地點，設置水幕或在開花射流保護下進行排空處置。

7.預警撤離：明確安全撤離路線及撤離后的集結點，設置現場安全觀察員車輛事故流程，根據救援現場安全風險變化，及時發出安全預警，人員撤離到達集結點后，應及時清點人員并匯報。

（二）氣體泄漏著火應急處置措施

1.視情定策：根據事故現場實際情況，遵循“控制燃燒、防止擴散、安全處置”的原則，選擇機器人、遙控水槍（炮）等無人化設備車輛事故流程，噴射開花水流控制火點，使之保持穩定燃燒，減少前方人員。利用屏障水槍、水幕水帶等設備加強對臨近車輛、設施的保護，阻隔火勢防止蔓延。

2.冷卻控燒：事故車輛罐體受損泄漏著火時，利用滅火偵查機器人、移動炮、水槍等裝備，噴射開花或霧狀水，對罐體火點部分均勻冷卻，降低罐體內壓，控制燃燒。

3.隔離保護：在著火罐車與受到火勢威脅的重點部位之間，可設置水槍、水炮或水幕，降低熱輻射對其造成的威脅。

4.關閥斷料：事故車輛具備關閥斷料條件的，可在技術人員指導協助下，由消防人員利用霧狀水掩護，完成關閥斷料處置。

5.封堵排險：事故車輛具備堵漏條件的，制定方案充分準備，滅火、保護、堵漏等各組人員詳細分工，配備適當工具器材和防護裝備，滅火后迅速派出精干人員在霧狀水保護下完成堵漏作業。

6.倒罐輸轉：事故車輛具備倒罐輸轉條件的，應配合專業人員通過靜壓高位差法、壓縮氣體加壓法或利用防爆輸轉設備，將泄漏物料從事故罐體中倒入到接卸罐內。

7.預警撤離：明確安全撤離路線及撤離后的集結點，設置現場安全觀察員，根據救援現場安全風險變化，及時發出安全預警，人員撤離到達集結點后，應及時清點人員并匯報。

（三）液體泄漏應急處置措施

1.偵查檢測：利用儀器設備，對泄漏物質揮發氣體的濃度、范圍進行檢測。可采用人工偵檢、無人裝備偵檢或兩者相結合偵檢。

2.覆蓋抑爆：利用滅火偵查機器人、移動炮、水槍等裝備，噴射泡沫，對地面泄漏流淌物料進行覆蓋保護，防爆抑爆。

3.筑堤導流：采取筑堤或挖溝等方式，將泄漏物導流限定在安全地帶，防止危害范圍擴大。

4.關堵排險：事故車輛具備關閥斷料條件的，可在技術人員指導協助下，由消防人員利用霧狀水掩護，完成關閥斷料處置；具備堵漏條件的，制定堵漏方案，選擇適當的堵漏工具，派出精干人員在霧狀水保護下完成堵漏作業；對地下排水、電信、供電的管道、地井等，可利用沙土覆蓋、沙袋填充、灌注泡沫等方法封堵，防止泄漏液體進入。

5.收集吸附：利用防爆泵、吸油氈等收集回收泄漏液體，交由專業人員進行處置。

6.倒罐輸轉：事故車輛具備倒罐輸轉條件的，應配合專業人員通過靜壓高位差法或利用防爆輸轉設備，將泄漏物料從事故罐體中倒入到接卸罐內。

7.預警撤離：明確安全撤離路線及撤離后的集結點，設置現場安全觀察員，根據救援現場安全風險變化，及時發出安全預警，人員撤離到達集結點后，應及時清點人員并匯報。

8.防毒洗消：處置有毒、腐蝕性物料泄漏時，現場人員應針對危害性穿戴相應的個體防護裝備。事故處置結束后，應對人員、裝備進行洗消。

（四）液體泄漏著火應急處置措施

1.視情定策：根據事故現場水源情況，遵循“先控制、后消滅”的原則，選擇適當的滅火器材，控制火勢撲救火災，對地面流淌火應筑堤圍堵，利用泡沫、干粉進行滅火。

2.滅火冷卻：事故車輛罐體受損泄漏著火時，水源充足具備滅火條件的，利用滅火偵查機器人、移動炮、水槍等裝備，集中力量滅火。地面有流淌火的應先清理地面，再滅罐火。對于能溶于水或部分溶于水的易燃液體，應選用抗溶性泡沫、干粉等滅火劑進行撲救。

3.梯次推進：對于多輛罐車起火或形成較大地面流淌的，前方作戰人員應著防火隔熱服，利用無人化裝備或掩體設置槍（炮）陣地，劃分若干作戰小組，交替保護，由外向內、由后向前，梯次推進滅火。

4.關堵排險：事故車輛具備關閥斷料條件的，可在技術人員指導協助下，由消防人員利用霧狀水掩護，完成關閥斷料處置；具備堵漏條件的，應提前制定堵漏方案，滅火后立即利用適當的堵漏工具，派出精干人員在霧狀水保護下完成堵漏作業。

5.倒罐輸轉：事故車輛具備倒罐輸轉條件的，應配合專業人員通過靜壓高位差法或利用防爆輸轉設備，將泄漏物料從事故罐體中倒入到接卸罐內。

6.預警撤離：明確安全撤離路線及撤離后的集結點，設置現場安全觀察員，根據救援現場安全風險變化，及時發出安全預警，人員撤離到達集結點后，應及時清點人員并匯報。

7.防毒洗消：處置有毒、腐蝕性物料泄漏時，現場人員應針對危害性穿戴相應的個體防護裝備。事故處置結束后，應對人員、裝備進行洗消。

三、注意事項

1.應急處置人員、車輛應從上風或側上風方向進入現場，與泄漏點應保持適當安全距離，戰斗展開陣地不應設置在低洼處。

2.參與應急處置和滅火戰斗的前方人員，應根據物料的危害性和受火勢威脅情況，穿著佩戴相應的防護服和氣防器材，做好個體防護。

3.應急處置中遇有突發險情，現場處置人員應從上風或側上風方向撤離。

4.偵檢小組不得少于2人，偵檢工作應貫串應急救援全過程。

5.應急處置中應盡量減少前方人員，具備條件的應使用無人化裝備器材替代人員，降低安全風險。

6.壓縮氣體、液化氣體罐車事故，禁止向安全閥等安全附件部位和罐體進行射水，防止安全附件結冰失效或罐體內壓升高造成次生事故。

7.應急人員冷卻著火罐體時，應不留空白點，防止罐體破裂。

8.在未做好現場堵漏等準備時，嚴禁將明火打滅。

9.禁止使用直流水直射有毒、腐蝕性物質，防止飛濺造成傷害。

10.洗消后的液體不得任意排放，應由專業人員回收并做無害化處理。

四、防護要求

根據運輸物料基本特性,發生泄漏后的事故現場主要存在毒害和爆炸的安全風險。

對于存在有毒物質的現場，毒害區域劃定一般依據有毒氣體對人體的損害程度，劃分為輕度危險區、中度危險區、重度危險區三個區域。

對于存在爆炸性物質的現場，危險區域的劃定一般依據爆炸下限，劃分為輕度危險區、中度危險區、重度危險區三個區域。

應急處置人員進入有毒或爆炸危險區域，開展應急救援處置工作時，應按照不同風險及等級，對應選取并穿戴配備必要的防護裝備，做好相應的安全防護 。