開車的最終目的就是安全達到目的地！很多人會說，老司機開車平穩，新手司機則讓人心驚膽戰。然而無論新老手，以下這幾個錯誤操作，都是新老司機常犯的，時刻影響著我們的駕駛安全。

01

在車輛尾部停留

不管是走路、騎車還是開車，在車后停留都是極其危險的，你不知道它下一秒會做什么？起步？左轉？或者倒車？車輛尾部是駕駛員的盲區，尤其一些大客車、大貨車，駕駛員根本看不到車正后方人或物的存在。

02

通過路口時觀察不夠

火車司機有“瞭望距離”一說車出了事故車主有關系嗎，汽車司機同樣應該有足夠的“瞭望意識”。行駛至路口，或路況復雜，或視線遮擋物較多，大車后面可能竄出小轎車，小車后面可能竄出電動車，更有甚者竄出雪糕筒、隔離帶……撞上去，輕者修車，重者傷人，如何避免？唯有慢行，及時觀察路面情況。

再說轉彎和靠邊，很多事故其實只要提前看一眼反光鏡，完全可以避免。當然，更多時候責任全在眼瘸的電動車和穿紅燈的行為，該讓就讓吧，沒辦法，多一事不如少一事。

03

路口遇情況緊急剎車

好好地在路上走著，正常行駛，突然前車急剎，勢必造成后車剎車距離過短，直接后果就是追尾了。還有一種情況就是搶燈過十字路口，眼看過不去了，一腳剎在線里面，你車是剎停了，保不齊后車來個“親密接觸”。提前觀察信號燈，做出處理動作，不搶燈，不急剎，才是正確姿勢。

04

霧天跟車過近速度不減

霧天給司機駕車出行帶來了較大的安全隱患，跟車過近，前面來個急剎，事故將不可避免，車速過快車出了事故車主有關系嗎，遇緊急情況，無法在有限的時間和有限的距離內做出正確判斷，也容易釀成事故。

大霧天在高速上堵車了，幸運的及時停車、下車、離遠點，無論外面刮風、下雨、下雪都要下車。你能停下來，不代表后面的車也能停下來車出了事故車主有關系嗎，等到后面有多車停住，最好是有大貨車停住擋在后面了，方可返回車上。

05

事故現場湊熱鬧

網上那么多事故小視頻哪來的，除了行車記錄儀和監控攝像頭占一部分外，更多的還不是網友們現場逗留拿手機拍的，從前說“看熱鬧不怕事大”，現在是“我分享，我快樂”，殊不知，很多二次事故就發生在此。

正確做法是，事故發生后，當事人員、車輛及時做好防護措施，提醒后車避讓，之后撤離到安全區域等待處理，無關人員，能提供幫助的酌情支援，沒事別去瞎摻和，安全意識重于山。

06

狹窄道路突然開門

這個不用多說，我們都看過很多動圖和視頻，不觀察后方情況就隨意開車門，造成很多車與車、車與人的事故，這種情況在市區經常發生。

一定要在經過時提前減速，千萬觀察清楚后再開門，能鳴笛的可以鳴笛提示一下。在較窄的街道經過路邊停車帶時，當你經過時要注意右邊車里的馬大哈們突然開門。車主在這種情況下要開門下車時，也要看清前后方的來車情況，避免車門掛碰引發的事故。

— 總結—

十次事故九次快，說的就是上面的2、3、4點。開車上路，除了“控制自己”，更要“提防他人”，小心駕駛永遠都不為過。車速快慢只是早點到遲點到事，要是出了事故，耽誤功夫事小，提前到達人生終點可就不好了。