我是在2017年年底遇到了這輛10款的老款捷達伙伴，說實話，我很喜歡這款車，老捷達皮實耐用，不愛壞，空調效果很好，加速有勁兒，好開，真的非常省心，而且它的外型，尤其是10款的，我特別中意二手大眾車系列，看起來方方正正，簡約大氣

看車的過程很簡單，這個車有沒有事故真的挺好看的，里面的塑料覆蓋件很少，無論是機艙還是后備箱全都一目了然，該車2012年3月上牌，個人一手車，只跑了三萬七千公里，平均一年跑六千公里，怠速的時候發動機的抖動很小，而且只有兩個面做過漆，公里數是真的少，車況是真的棒，我一下就相中了

原車主價格要的不低，我試探著想講講價，結果沒想到人家直接鎖車門，上樓了，脾氣太倔了，說實話，買這個車我頂著壓力，一方面這個價格占不到便宜，再一個就是蘇州地區該車保有量少得可憐，這邊的人根本不認這個車，同價位的，都去買科魯茲，凱越和福克斯去了，以后賣車，很可能會損失慘重

正因為保有量太少，車況好的就更加難遇到，所以我略作盤算之后，沒有再做任何多余的還價，直接將此車收入囊中，也許回家再靠他兩天，價格會有所松動，可是我當時就像是遇到寶貝怕被搶走了一樣，第一時間做出了決定，如果因為幾千塊錢錯失了這么好的車，我以后一定會后悔的拍大腿

既然這樣，那就買吧，干他，干就完了

好了不啰嗦了，立即進入圖片環節

主角出場，經典的前臉，屬于百看不厭的造型，比起上一代，具有更加大氣的大燈，熏黑的中網看著也是舒服

這個顏色我很喜歡二手大眾車系列，因為之前我買的老捷達是銀色的，所以我現在很想買個不一樣顏色的捷達，這個顏色很耐臟，車子看起來也精神，好像叫水泥灰吧

側面造型，平直，規矩，我喜歡

迷人的屁股，尤其是那兩個尾燈，太經典了，獨一無二，任何一款大眾，都找不到它的影子，每次把車停好，我都回頭看看，真好看啊

有些人覺得這個車造型呆板過時，有些人卻咋看咋順眼，就比如我，前段時間網上那段話咋說來著，車子停在停車場，如果你從來都不回頭看它一眼，那它就是你的一個代步工具，如果單純一個代步工具，還不如去乘公交車，說得好

內飾部分

由于該車內飾過于簡陋和簡單，啥配置都沒有，簡單放幾張照片結束，從一九九幾年開始，老捷達內飾的造型，就沒有過太大變化

原車主的座套，腳墊，被我第一時間扔掉，一個強迫癥患者的苦惱，剛開始是受不了座套，現在就連那種全包圍的腳墊，甚至厚一點的絲圈腳墊都受不了了

后排空間十分有限

絨布座椅，談不上舒服，反正冬天坐上去不冰屁股，這一點，就比真皮座椅強

好像是10款之后的老捷達，方向盤都變成三幅的了，最低配的伙伴沒有氣囊，這個實在太不應該了，啥都可以沒有，氣囊應該標配，保命的啊

10款捷達喇叭的聲音很難聽，聲音也小，真不如好的電瓶車了，真想換了它

到我手里這幾天，我已經跑了八百公里了，簡簡單單的儀表盤，這個油耗顯示比我之前09年的那個直觀了很多

我感覺大眾的車燈亮度都還可以

冬天了，老捷達最牛的地方在于它的暖風，暖風來的真快啊，幾分鐘，溫度就到九十度了，哎呀，真好，夏天也是，空調那個冷

雖然很簡陋，但是還可以放CD，這點就比我之前的鈴木雨燕強了不少

沒有扶手箱，沒有杯架，這里有個儲物格，可以把手機票據卡片啥的都放在這里

副駕駛手套箱的空間也十分有限

之前我那個09年的捷達出現了一檔難掛的情況，不知道是公里數太少還是這一代有了改善，該車掛檔還是很順暢的

同樣，我之前那個手剎，不好放，這一款完全沒有那種感覺了

老捷達的離合器行程有些長，剛開始開這車的朋友都不太習慣，車子開著不順暢，尤其是堵車的時候，簡直就是左腳的噩夢二手大眾車系列，不過這車開習慣了之后，找到那個結合點，開起來就很舒服了

非常薄，非常輕的車門，關門的梆梆的，一點安全感也沒有，跟其他大眾車那種厚實的車門一點不搭邊，三段式鉸鏈更是提都別提了

絨布的內襯，比較容易臟，這車煩人的地方在于沒有中控鎖開關，車子停了，別人要下車，要么拔一下上面那個小揪，要么得把鑰匙拔出來，很不方便

后排座椅也有點臟了，需要清洗

輪胎沒看見生產日期，看樣子應該是原廠的，最低配的伙伴輪轂也是鐵的

整體來說~

老捷達這個車，怎么說呢，缺點很多，就拿我這個來說，它配置太低，連個遙控鑰匙都沒有，氣囊也沒有，過于簡單，再一個就是在高速上，這個車開起來很飄，本身車子一噸多點，太輕了，然后車子底盤弄得還高，所以跑高速挺難受，拐彎的側傾也很大，不敢快開，這車風噪也不小，速度跑到一百二，發動機嗡嗡的，所以跑高速，不舒服

當然，它的優勢也非常明顯，第一點就是可靠耐用，太皮實了，無論什么嚴酷的環境，都能適應，這車結構很簡單，有點啥毛病隨便一個路邊攤都能修，而且配件也好找，維修保養都很便宜

再有就是省油，我正好是開了八百公里，四百塊錢的油，現在92升的汽油，六塊八九一升，平均五毛錢一公里，真的挺省了

還有一點不得不說的，就是它的空調，暖風和冷風來的都很快，真招人稀罕啊這車

發動機艙看看

下面有點銹了，沒有護板，同樣能看清有沒有撞過

仔細檢查該車門，發現有橘皮現象，說明該車門肯定動過了

鉸鏈沒動，里面也沒有重新補漆的跡象，說明問題不算大，小刮碰

老捷達的后備箱空間不小，尤其是橫向，可以放下一個長的燒烤爐，就是中間鼓起的那個大備胎包太討厭了

帖子寫到這差不多就結束了，感謝大家觀看~

（圖文來源老司機用戶：二驢）

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