摘要：今后發生交通事故，因扣車產生的停車費、事故鑒定費，個人不需要承擔費用。近日，公安部針對交通事故處理出臺新規。新規的出臺，進一步約束和規范了公安交管部門依法處理事故處理交通事故需要車去嗎，保護了事故當事車主的權益。

今后發生交通事故，因扣車產生的停車費、事故鑒定費，個人不需要承擔費用。近日，公安部針對交通事故處理出臺新規。新規的出臺，進一步約束和規范了公安交管部門依法處理事故，保護了事故當事車主的權益。

記者5月1日從公安部交管局微信平臺獲悉，為進一步規范道路交通事故處理工作，保護當事人合法權益，公安部近日修訂發布了《道路交通事故處理程序規定》（公安部令第146號）處理交通事故需要車去嗎，于2018年5月1日起施行。公安部交通管理局有關負責人介紹，在規范事故處理收費、減輕群眾負擔方面，出臺了四項制度措施。一是對因扣留事故車輛產生的停車費用，明確由作出扣留決定的公安交管部門承擔，不得向當事人收取；但公安交管部門通知當事人領取，當事人逾期未領取產生的費用除外。二是對需要進行事故檢驗、鑒定的，規定檢驗、鑒定費用由公安機關交通管理部門承擔，不得向群眾收取。三是嚴禁公安交管部門指定停車場停放扣留的事故車輛，防止違規收費和勾連牟利等問題。四是除依法扣留車輛的情形外，賦予事故當事人自行聯系施救單位拖移車輛的選擇權，只有在當事人無法及時移動車輛且影響通行和安全的情況下，交通警察方可通知具有資質的施救單位將車輛移至不妨礙交通的地點。

記者從濟南交警部門了解到，早在六年多以前，濟南就已經不再對事故扣車產生的停車費用面向個人征收。2012年，國家《行政強制法》生效，該法規定行政部門采取行政強制措施產生的相關費用，應該由國家行政機關承擔。那時，濟南就專門出臺規定，對于事故扣車產生的停車費不再向個人征收，相關費用一概由交警部門承擔。兩年多以前，對于因事故鑒定產生的費用，濟南也不再針對個人收費，而是由交警部門承擔。

此外，新規在完善事故復核程序、暢通法定救濟渠道方面，出臺了四項制度措施。一是放寬了當事人對事故認定不服申請復核的范圍，將交通事故證明、適用簡易程序事故認定以及路外事故認定三類情形均納入復核申請范圍，實現事故辦案監督和群眾依法申訴渠道的全覆蓋。二是為了給當事人申請復核提供更大便利，在原有規定向上級公安交管部門提出復核申請的基礎上，新增可以直接向原辦案單位提出復核申請的規定，讓群眾少跑腿。三是在事故責任復核環節，新增可以設立復核委員會的規定，廣泛吸收行業代表、社會專家學者等人員參與，提高事故認定的公眾參與度和公開透明度，促進公正公平辦案。四是取消交通事故進入司法程序不予復核的規定，并要求公安交管部門受理復核申請后，要將受理情況和復核結論告知人民法院、人民檢察院，減少司法成本，更好地保障當事人合法權益。

新規在簡化辦案程序、提高處理效率方面，出臺了四項制度措施。一是對于未造成人員傷亡的財產損失事故，規定當事人在現場拍照或者標劃事故車輛位置后，先撤離現場再協商處理，進一步提高輕微事故現場撤離效率，防范由此導致的二次事故和交通擁堵。二是對于未造成人員傷亡的財產損失事故，當事人可以通過“交管”手機APP等快捷方式自行協商處理，減少事故處理和理賠時間。三是對于當事人報警的未造成人員傷亡的財產損失事故，交通警察、警務輔助人員可以通過電話、微信、短信等方式為當事人自行協商處理提供指導。四是對事實成因清楚、當事人無異議的傷人事故，按照平等自愿原則，經當事人各方申請可以快速處理處理交通事故需要車去嗎，縮短事故處理的周期。

在強化公開透明、推動公正執法方面，出臺了三項措施。一是按照警務公開的要求，推行在互聯網公布事故認定書措施，使執法辦案行為更加透明。二是在原有死亡事故作出事故認定前公開證據的基礎上，進一步將公開證據的范圍擴大到復雜、疑難的傷人事故。三是明確交通警察處理事故應當按照規定使用執法記錄設備，強化執法過程監控。

免責聲明：本文系轉載，版權歸原作者所有；旨在傳遞信息，不代表本站的觀點和立場和對其真實性負責。如需轉載，請聯系原作者。如果來源標注有誤或侵犯了您的合法權益或者其他問題不想在本站發布，來信即刪。