摘要：1、從根本上解決工程車事故頻發(fā)的問題，讓工程車在建設美好家園的道路上，確保安全，一路順風。的，但只要我們抓住問題的主要矛盾，有針對性的采取行之有效的管理手段，作為長期的任務狠抓落實，就一定能，在規(guī)范、有序、文明、和諧的環(huán)境下，安全運輸，創(chuàng)造效益。 工程車交通事故頻發(fā)的問題，原因是多方面車、闖信號、壓線越線等交通違法現(xiàn)象及時進行有效查糾，堅決消除交通安全隱患，確保工程車嚴格遵守交通法規(guī)的辦法，將工程車作為交通管理的重點對象，加大對這些車輛的教育管控力度，發(fā)現(xiàn)超速超載、無牌無證、疲勞開車的管理，要注重做好結合文章，采取“源頭管理與路面管理結合，教育與處罰結合，跟蹤管理與優(yōu)化服務結合”格、細致、全面的檢2、驗，不合格的限期整修，使車輛始終處于良好技術狀態(tài)。 注重結合，強化管控。對工程車況良好、性能優(yōu)越。同時，要嚴格落實車輛安全技術狀況定期檢驗制度，利用先進的檢測設備，對工程車進行嚴，從沒有安全就沒有一切的立場，做好車主的工作，動員他們及時淘汰、報廢、更新車輛，保證工程車手續(xù)齊全、更新車輛，不留后患。對于工程車中手續(xù)不全，車輛陳舊，年久失修或已達到報廢車標準的，要從安全第一的角度化的交通安全管理與教育，以提高車主及駕駛人的交通安全意識和法制觀念，提高遵守交通法規(guī)的自覺性。

他們辦理牌證手續(xù)，通過大量工作，將工程車納入交通管理的“正規(guī)渠道”，開展經(jīng)常化、規(guī)范化、制度化、科學牌無證嚴重危害的認識，督促3、他們及時辦理車輛牌證。可通過上門服務、跟蹤服務工程車上路發(fā)生交通事故怎么處理，為車主提供最大便利，及時為和駕駛人要做好交通安全宣傳教育工作，利用身邊典型事故案例，做好耐心細致的說服工作，提高他們對工程車無對工程車車主和駕駛人的管理。 辦齊牌證，規(guī)范管理。在全面摸底、認真登記造冊的基礎上，對工程車車主的增減做到心中有數(shù)，對工程車的交通安全問題做到心中有數(shù)，以便有針對性的采取措施，強化對工程車的管理，作與群眾路線結合”的路子，在工程建設工地設立“工程車交通安全信息員”，配合職能部門開展工作，對工程車，對轄區(qū)內(nèi)的工程車輛，一個工地一個工地的摸底工程車上路發(fā)生交通事故怎么處理，逐車逐車的登記，絕不漏掉一臺工程車輛，同時，走“專門工全社會的高度重視，由*牽頭，組4、織公安交警、交通、公路、農(nóng)機等有關部門拿出專門力量，形成強大的合力作用際，筆者認為應從如下方面入手。 摸清底數(shù)，登記造冊。工程車交通安全管理問題，必須引起各級*以及社會問題需要社會力量來解決，因此，必須采取得力措施及時調(diào)動社會力量加以解決，根據(jù)“工程車”交通安全實對策 “工程車”交通安全問題，是事關交通安全的大問題，是嚴重的社會問題，“冰凍三尺非一日之寒”，潛藏著重大的安全隱患，在高速、高頻、重載的工程運輸中，將很難確保安全。

工程車交通事故多發(fā)的些車輛因機件老化，車況低劣，車輛性能受到影響，普遍存在嚴重的安全問題，使用這種車輛進行工程運輸，本身輛不維修、不保養(yǎng)、不檢查，造成工程車因年久失修長5、期帶病運行。同時，部分車主購買二手車參與工程運輸，這，車況低劣。不少工程車因長期超速超載行駛，使機件磨損加重，車輛破舊不堪，而車主為了暫時經(jīng)濟利益，對車的能力大打折扣，如果在駕駛車輛時“打瞌睡”，更將會造成嚴重的交通事故，帶來災難性后果。 年久失修不堪“把錢賺”的大有人在。一天工作八小時以上甚至十幾個小時以上，致使精疲力竭，反應能力、處理道路情況，加上車主或駕駛人重效益、輕安全思想嚴重，將駕駛人的“安全駕駛時間”當兒戲，挑燈夜戰(zhàn)“連軸轉”，疲憊造成交通事故，危及交通安全。 連續(xù)作戰(zhàn)，疲勞開車。“工程車”大多存在趕工期、趕進度、算效益的問題狀態(tài)下運行，將會造成“制動距離”拖長，制動效果變差，方向6、操縱不靈敏等嚴重問題，所有這些問題工程車上路發(fā)生交通事故怎么處理，都將可能多拉快跑成為嚴重的交通安全隱患，超速超載，導致車輛可控性差，機件操縱失效的情況也行當突出，工程車在此多少掛鉤的，駕駛人的工資，也多以運料的數(shù)量多少“提成”，因此，在經(jīng)濟利益驅動下，“工程車”快馬加鞭、使，多拉快跑。

從“工程車”運營的現(xiàn)狀看，“工程車”車主的經(jīng)濟效益，是與運載的砂土、石料、灰渣、磚瓦的有車牌號，缺乏有力的管控，一旦造成交通事故，多肇事逃逸，給案件偵破工作帶來相當大的難度。 利益驅不僅擾亂了正常交通秩序，還帶來了嚴重的交通安全隱患，造成事故多發(fā)。同時，這些車輛由于無證無牌行駛，沒程車在道路上行駛，駕駛人往往無所顧忌，導致車輛橫沖直撞，闖禁7、區(qū)、闖信號、壓線越線等交通違法行為嚴重，在這些車輛的影響下，“工程車”無證無牌行駛成了“正常”現(xiàn)象，因此，無證無牌工程車屢見不鮮。無證無牌工分*官員的特殊“干預”下，這些無證無牌車輛在道路上得以正常運輸，成為“工程車”群體中的“特殊”隊伍，。在現(xiàn)實交通中，工程車無證無牌現(xiàn)象大量存在，由于部分工程車，奔波在國家和地方*的“重點工程”上，在部工程車交通事故，更給我們重重的敲響了“警鐘”。 工程車交通事故頻發(fā)的原因 無證無牌，橫沖直撞正是這些車輛，給公路交通秩序帶來了嚴重影響，給寬闊的公路帶來了“創(chuàng)傷”，給交通安全帶來了隱患，頻發(fā)的往建筑工地的道路上，象我們開頭描述的現(xiàn)象并不少見，這是被稱為公路“霸王”的部分“工程車”的真實寫照。“工程車”交通事故頻發(fā)的原因及對策 馬達隆隆塵土飛揚，多拉快跑你爭我搶。在城市喧囂的大街上，在通

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