我領導最近有輛保時捷卡宴要賣，還說要便宜點賣給我，他的車是2007年上牌的4.8L版本的，說是16.8萬元就可以賣給我，我在網上看了一下這臺車的市場價，同年限同配置的車基本都在18萬以上，這個價格確實是比較低的。本來想要買輛新思域的，但是領導這臺車也比較讓我心動，也把這個困惑告訴了領導，領導卻說買新車一年可是會貶值不少的，而這臺卡宴現在的保值率已經是非常穩定了，即使是開一年再賣出去也差不多還能夠賣這個價格。

這種百萬級別的豪車最讓普通人擔心的就是它超高的養車費用，這也是我這個經濟水平所擔心的問題卡宴二手車怎么樣，但領導說像我這種一年不怎么跑的人養車費用也不是特別高，跑的少就等于油費支出比較少卡宴二手車怎么樣，而且保養的話也可以自己買機油等東西去周邊的修理廠做，這樣也能夠節省下一大筆的養車成本。領導的這一番話以后，讓我對這臺車還是比較心動的，就很快的買入了這臺車，幾天的體驗后卡宴二手車怎么樣，我也對這臺車有了自己的看法。

卡宴的外觀絕對是豪車中的一股清流，且多年以來都沒有太大的改變，“大嘴式”的進氣格柵采用了熏黑的設計，在視覺上呈現出了很強的運動感，結合上寬大的車身造型，透露出了豪華品牌專屬的風格。

內飾幾乎全部都采用了黃色的渲染，從而使得車內有著足夠高的豪華感，讓人更為驚訝的是，這臺11年前的車配置非常高，三幅式的多功能方向盤和鑲嵌式的中控液晶屏幕都帶來了很強的科技感，在當年也是極為罕見的，而副駕駛前銀色飾板的拼接也讓車內更加的富有年輕范。

這臺卡宴搭載的是一臺4.8L的自然吸氣發動機，最大的輸出功率可達283千瓦，最大的扭矩可達500N·m，與之匹配的是6檔手自一體變速箱，僅需6秒多就能夠破百，這樣的成績放在如今來說也是非常優異的。

總的來說，16.8萬元入手這臺保時捷卡宴還是很合適的，畢竟它所能夠為你帶來的駕駛體驗絕對是越級別的。

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