一晃眼的功夫，又到了月初公布銷量的時候了。相比日系品牌的高歌猛進，韓系和美系顯然要差了不少，不過6月份韓系車由于有新車起亞K3的加持，銷量上贏來拐點，得到了不小的增長?？擅老灯放凭蜎]那么好過了，福特已經完全在這波競爭里完全掉隊，甚至有點可有可無的感覺了。最近車商還跟成哥抱怨，福特不光新車賣得不咋地，二手車也是鮮有人光顧，2014年的翼搏都只賣4.5萬，可還是沒人要。

首先，咱們來看外觀。

翼搏定位是福特的一款入門級小型SUV，因此車身給人整體是一輛陪伴年輕人左右的小車。車頭部分采用了福特的家族式設計，雖然整體上進氣格柵的尺寸比較一般，但其實看著還是比較協調的，而且外觀這種東西是仁者見仁智者見智，以我來看，小型SUV這樣的外觀設計還是比較能接受的。

側面能夠看到很多SUV的元素，包括車頂的行李架，以及上車的腳踏板，雖然在城市里使用并不會太多，但聊勝于無吧。此外，外觀上最大的特點要數危險部分了，備胎以書包的形式外置，還是非常有個性的，只是對于城市代步車，顯然還是內置要實用。

接下來長安二手汽車新車，我們進入車內看一下。

顯然，進入前排，翼搏的內飾是濃濃的福特風格。最具有辨識度的就要數這個中控了，因為同樣的設計在?？怂股弦灿杏玫剑叫亩摚饲终剂溯^多的乘客空間外，這套車機倒也沒有明顯的缺點，置于擴展性能，自然沒法和中國品牌抗衡。

由于車型定位就偏入門，因此后排的腿部空間以及寬度都并不理想，長期乘坐的舒適度不佳。不過這兩高配車型還算厚道長安二手汽車新車，除了真皮座椅提升舒適度之外，還搭載了一個尺寸不算小的天窗，車內的敞亮感會有所提升。

最后，我們來看動力。

這輛翼搏搭載的是一臺1.5L的自然吸氣發動機，為四缸機。雖說小排量三缸發動機已經波及到了B級車，但最大的受害群體還是入門級的小車，這類車主買車大多屬于剛需，想要的我無非是可靠和舒適，從這個角度，顯然1.5L的四缸自吸車型非常劃算。只是，這兩翼搏是手動擋長安二手汽車新車，無疑會打消很多潛在買家，尤其是女性車主。

全文總結：總的來說，作為一款入門級的小型SUV，翼搏確實在車身尺寸和內部空間上偏小，作為家庭唯一一輛車顯然不大合適。但在動力系統上，1.5L的自然吸氣配合手動變速箱，顯然可靠性不用太過擔心。其實現在5萬的售價可選車型還是有點多，手動的二線品牌福特顯然就比較尷尬了。

各位車友，你們怎么看？

免責聲明：本文系轉載，版權歸原作者所有；旨在傳遞信息，不代表本站的觀點和立場和對其真實性負責。如需轉載，請聯系原作者。如果來源標注有誤或侵犯了您的合法權益或者其他問題不想在本站發布，來信即刪。