雖然，目前，奔馳S級也有一定程度的優惠，但即使是最低配的商務型，落地價格也在90萬左右，同價位可以入手最新款的3.0T奧迪A8L或者21款的寶馬領先型M運動套裝/豪華套裝。
現款S級，已經失去老款沉穩霸氣的風格，改頭換面的是更為年輕時尚的外觀設計，“王字形”的進氣格柵，配合幾何多光束大燈2018年奔馳s450二手車價格，逼格略顯一般。
現款S級車長不到5米3，軸距超過3米2，數據是A8L更為華麗一些，商務型的車側為19英寸輪胎2018年奔馳s450二手車價格，前雙叉臂式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架，前置后驅。
國內特供的2.5TL6雙渦輪增壓發動機+48V輕混系統，最大功率313馬力，最大峰值扭矩450牛米，破百5.9秒，對比過去3.0T起步的2018年奔馳s450二手車價格，S級的態度，顯然還不夠，畢竟D級車的標配，就是3.0T起步，變速箱是9AT，和BMW的采埃孚8AT，在伯仲之間。
最入門的S級，僅標配了倒車影像，甚至連電動感應的后備廂，包括前排座椅通風都得加錢，至于電吸門，無鑰匙進入，全速自適應巡航，空氣懸架，分段式全景天窗則是標配。
或許S級的月銷量仍然D級車市場獨占鰲頭，它的豪華早已深入人心，所以無論排量如何降？配置如何低？買它的人，仍然不屑買7和8,或許這就是一臺車的實力。
不知道這樣一臺2.5T排量的，是否令你怦然心動呢？
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