車輛被扣后，車主需支付停車費和拖車費，甚至的所謂的“代駕費”，才能順利取走車，這已然成為一種常態。

那問題來了：交警扣押車輛后，產生的各種費用到底該由誰埋單？

公安部重申：

5月起，扣車后的停車費不用車主掏腰包

近日，公安部修訂發布了《道路交通事故處理程序規定》（公安部令第146號），于2018年5月1日起施行。

其中，在規范事故處理收費方面，出臺了四項制度措施。

一是對因扣留事故車輛產生的停車費用，明確由作出扣留決定的公安交管部門承擔，不得向當事人收取；但公安交管部門通知當事人領取，當事人逾期未領取產生的費用除外。

二是對需要進行事故檢驗、鑒定的，規定檢驗、鑒定費用由公安機關交通管理部門承擔，不得向群眾收取。

三是嚴禁公安交管部門指定停車場停放扣留的事故車輛，防止違規收費和勾連牟利等問題。

四是除依法扣留車輛的情形外，賦予事故當事人自行聯系施救單位拖移車輛的選擇權，只有在當事人無法及時移動車輛且影響通行和安全的情況下，交通警察方可通知具有資質的施救單位將車輛移至不妨礙交通的地點。

根據上述規定，易姐給大家整理幾個重點：

很多時候，扣車的停車場不是交警支隊的專用停車場，而是借用的社會停車場。車主取車時，停車場管理員明確要求：交停車費才能開車走。交警可能會跟你說：

?交警拖車不收取任何費用。社會化拖車公司拖車收費由物價部門定價。

其實，不管是交警支隊的專用停車場，還是借用的社會停車場，期間產生的（停車）費用當屬交警正常執法支出，應該計入執法成本事故車停車收費標準，由公安交管部門承擔。

交警委托社會停車場停放車輛，那是交警部門和停車場之間的事，停車場無權對車主收費，不應該由車主為交警的委托行為付費。

但是，這里大家要注意一個細節：當事人逾期未領取產生的費用除外。

根據《行政強制執行法》第25條：

查封、扣押的期限不得超過三十日；情況復雜的，經行政機關負責人批準，可以延長事故車停車收費標準，但是延長期限不得超過三十日。

也就是說，扣車產生停車費用由交通管理部門承擔，但是車主超過30天不取車的，多出的停車費就得由車主自行承擔。如果公告三個月仍不領取的，那這車可能就要任由處置了。

雖然明令禁止收停車費，但卻變相地出現一種新型收費——代駕費或開車費。

?輕微事故如果車主自己開不了事故車停車收費標準，就由我們派人開回來，就產生代駕費，一般按50元或100元收。如果車主能開，就不收。”

其實，這部分收費也是不合法的。所謂的“代駕費”，純屬亂收費！車主有權拒絕繳費，必要時可報警或向相關部門投訴。

根據《行政強制執行法》第25條：

檢測、檢驗、檢疫或者技術鑒定的費用由行政機關承擔。

這項說明在本次的規定中也有提及。

交警部門指定查扣車輛停車場的做法并沒有法律依據，如果交管部門有指定停車場的行為，車主可拒絕。

此外，除依法扣留車輛的情形外，當事人可自行聯系施救單位，比如保險公司或拖車服務。有些交警（尤其是高速交警）會幫你叫拖車，易姐提醒大家：一定要自己先談好拖車費，能自己開的一定要自己開。

但目前該文件僅說了停車費不用車主出，那拖車費呢？這筆賬該不該車主自己出呢？易姐分3種情況給大家說明：

●由執法機關承擔

以下3種情形，公安機關交管部門可以將車輛拖移至執法機關指定地點，拖移車輛費用由執法機關承擔：

1、違反道路交通安全法律、法規關于機動車停放、臨時停車規定，機動車駕駛人不在現場或者雖在現場但拒絕立即駛離，妨礙其他車輛、行人通行的；

2、因其他交通違法行為，依法扣留車輛的；因收集證據需要，依法扣留發生交通事故車輛的；

3、發生依法可以自行協商解決的交通事故，當事人應當撤離現場而未撤離，造成交通堵塞的。

●由當事人承擔

以下2種情形，執法機關可以將車輛拖移至執法機關指定地點或者不妨礙交通的地點，拖移車輛費用由當事人承擔。

1、車輛因故障無法行駛而占用道路，當事人不在現場或者當事人無法自行移走車輛，妨礙其他車輛、行人通行的；

2、發生交通事故的車輛無法行駛而占用道路，當事人不在現場或者當事人無法自行移走車輛，妨礙其他車輛、行人通行，且執法機關不需要因收集證據而扣留事故車輛的。

●由保險公司承擔

現在因為很多保險公司的保險服務中就包含了每個保險年度的一次免費道路救援服務。大家如果有拖車需求，就不要浪費這次機會啦！

易姐提醒

我們常說：認真，你就輸了！但遇到被要求繳停車費、代駕費、鑒定費時，認真你就贏了。遇到這種情況，要學會拿法律說話，必要時錄音錄像，保存證據；如果理論無果，可以報警處理或向相關部門投訴。

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