車輛只要是二手的，價(jià)格就不可能和一手車一樣。當(dāng)車輛出現(xiàn)事故之后，很多人會(huì)選擇將車輛出售二手新摩托車折價(jià)多少錢，車輛進(jìn)行維修，但是無(wú)論怎樣維修，都不可能和車輛出事故之前的性能二手新摩托車折價(jià)多少錢，安全度一樣，所以，對(duì)于發(fā)生郭事故的車輛進(jìn)行二手轉(zhuǎn)賣時(shí)，是和沒(méi)有發(fā)生過(guò)事故的車輛轉(zhuǎn)賣的價(jià)格是不一樣的，發(fā)生過(guò)事故的車輛轉(zhuǎn)賣的價(jià)格要低一些。

首先，我們應(yīng)該指導(dǎo)轉(zhuǎn)賣車輛需要進(jìn)行那些手續(xù)。

(一)、轉(zhuǎn)賣車輛之后需要進(jìn)行過(guò)戶手續(xù)。當(dāng)事人雙方的身份證原件，車輛行駛證、車輛登記證等去車輛登記機(jī)關(guān)，車管局進(jìn)行過(guò)戶登記。

(二)、過(guò)戶費(fèi)用。

(1)交易費(fèi)，此費(fèi)用根據(jù)不同的交易雙方收取的費(fèi)用不同;

(2)過(guò)戶費(fèi)，該費(fèi)用根據(jù)車輛的不同型號(hào)而不同，車輛排量不同，載重范圍不同，都是由不同的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的。

其次、我們購(gòu)買二手車輛時(shí)，要注意從以下幾個(gè)方面考慮車輛的性價(jià)比。

1、同樣品牌，同樣排量、型號(hào)的行車在交易市場(chǎng)上的一般價(jià)格是多少，然后在去了解其他市場(chǎng)上這種二手車的價(jià)格一般是多少，這里的價(jià)格都是指購(gòu)買車輛時(shí)的實(shí)際價(jià)格，而不是政府對(duì)這些車輛的指導(dǎo)價(jià)格。如果二手市場(chǎng)沒(méi)有你想買的車輛的型號(hào)，可以參考一下這個(gè)牌子的車輛的其他相近型號(hào)的二手車的價(jià)格，做到心中有數(shù)。

2、計(jì)算車輛的折舊程度。新車是以上牌照的時(shí)間計(jì)算的，根據(jù)這點(diǎn)，我們可以現(xiàn)大致估算一下汽車的折舊程度，在現(xiàn)實(shí)生活中，游俠車輛的折舊程度是可以被調(diào)整的，比如車輛的外觀，車輛從新噴漆，車輛的行駛里程被調(diào)整，車輛的質(zhì)保期等等因素都會(huì)影響車輛的折舊程度的。

3、車輛是否發(fā)生過(guò)事故。車輛只要型號(hào)，車牌，行車證都在，我們可以查詢到車輛的基本信息，以及是否在車管局都其他的備案，如果一輛車發(fā)生過(guò)事故，該車輛上的一些零件即使被維修更換郭，也不可能達(dá)到和原來(lái)剛從車廠家出來(lái)時(shí)的狀態(tài)，所以，當(dāng)發(fā)現(xiàn)車輛由發(fā)生過(guò)事故的，車輛的價(jià)格上會(huì)偏低。

我們可以通過(guò)一些基本的公式大致算出車輛的殘存價(jià)值二手新摩托車折價(jià)多少錢，以方便我們?yōu)橘?gòu)車做更好的打算。

車輛的價(jià)格=購(gòu)買乘涼是的最低成本×成新率(即折舊率)×調(diào)整系數(shù)×100%，折舊率=(1-已使用年限/規(guī)定使用年限)。

我們還可以通過(guò)對(duì)車輛的行駛的公里數(shù)大致算出車輛的殘存價(jià)值。比如車輛的公里數(shù)最多為3000萬(wàn)公里的話，那么我們可以看要購(gòu)買的二手車輛已經(jīng)上路行駛了多少公里，剩下的公里數(shù)就是該二手車輛還能行駛的距離，根據(jù)這個(gè)我們也可以大致了解到這輛車是否值得我們花錢購(gòu)買。

所以一輛汽車的殘存價(jià)值，和這輛汽車的公里數(shù)、各個(gè)零件的折舊程度都密切相關(guān)，當(dāng)然，一輛車的價(jià)格與它是否發(fā)生過(guò)事故也是有著很大的關(guān)系的。

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