今天大餅再給大家介紹兩款8萬元左右的二手車，或許會是二手車市場兩個不錯的選擇。

經常會有車友問大餅這樣的問題——到底應該花多少錢買二手車呢？這個問題其實挺難回答的，因為花多少錢買二手車和花多少錢買新車其實是一個道理，這都需要根據個人的經濟條件量身而定，卻沒有一個統一的標準答案。那么大餅覺得買二手車和買新車在預算上始終還是有一定區別的。最主要的區別就是很多車友始終會覺得二手車是一個委曲求全的選擇，他們不愿意花太多的預算去選擇二手車。所以買20多萬新車的人比比皆是，但是話20多萬買二手車的卻是鳳毛麟角。

在大餅看來，，由于二手車較高的性價比，所以其實只要花不是很多的預算，就可以買到還算心儀的車型，比如大餅今天要給大家介紹的兩款8萬塊錢左右的二手車。

首先第一款就是，三年左右車齡的低配版大眾高爾夫。

雖然是低配版的高爾夫，但是德系車在中低配車型上的配置水平其實一直還算不錯，尤其是和同級別的日系車比起來，大眾高爾夫在配置層面的優勢還是比較明顯的。

對于這輛二手高爾夫來說，6AT自動擋匹配1.6升自吸發動機，也可以說是大眾旗下比較經典的動物已匹配了。實際表現雖然加速感受很一般，但是變速箱的換擋節奏以及平順性卻足夠令人滿意。這一套動力系統可以說是合資品牌中低配車型市場匹配成熟度最高的一套動力系統了。

作為一款非常具有代表性的合資品牌兩廂緊湊型轎車6到8萬買什么二手車好，大眾高爾夫其實不光在國內，在國際上也非常具有影響力，相信這一點也不必大兵過多贅述。雖然大眾高爾夫后備箱空間容積不大，但得益于兩廂車的造型，所以后備廂的規整度其實是很不錯的6到8萬買什么二手車好，相比于緊湊級三廂轎車，實際裝載能力其實并不差。第二排的空間表現也算中規中矩，所以如果不是對于空間追求非常要求高的話，大餅覺得我8萬塊錢，其實可以考慮一下二手大眾高爾夫。

那么第二款就是十年左右車齡的豐田凱美瑞。

經常會有車友問大餅為什么日系車這么的保值？本田凱美瑞和漢蘭達都上市這么長時間了6到8萬買什么二手車好，中端基本上也沒有什么優惠。而幾乎同一時間上市的很多德系車、美系車基本上價格都已經一瀉千里了，究竟為什么日系車這么保值？

大餅覺得這個問題其實還是需要消費者自己來回答，其實不光是凱美瑞和漢蘭達，雷克薩斯旗下甚至有不少車型，目前還需要加價提車。

消費者為什么會這么迷信日系車呢？其實大餅也不知道為什么，就拿這邊二手豐田凱美瑞來說吧，滿打滿算已經十年車齡，按說就算是老驥伏櫪，志在千里，但是目前8萬塊錢的行情價格還是有些太夸張了吧？

不過價格雖然夸張的市場行情在那擺著，如果你真的非要買日系車的話，那就必須要接受這個殘酷的事實。其實拋開價格不看大餅，覺得二手車市場的豐田凱美瑞除了配置低一些底盤質感差一些，安全性差一些之外，也沒有什么太大的缺點了。保養便宜油，后排空間舒適又寬敞，跑8萬塊錢買回家，你要說虧也算虧，你要說不虧也算不虧吧。前提是你是不是非日系車不買？

對于大餅今天介紹的兩款8萬塊錢左右的二手車，不知道各位車友對此怎么看呢？

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