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近日，廣州市人大代表、廣汽集團總經理馮興亞在廣州市人民代表大會第16屆第四次會議中提出了關于促進廣州市汽車發展的建議，其中，關于促進廣州市汽車消費的建議非常值得車主們關注：

01出臺汽車消費補貼政策

根據廣州市汽車產業2023-2035年的中長期規劃，綜合評估廣州市目前汽車保有量與汽車更新消費的速度，馮興亞建議，廣州市應該繼續延續并優化2023年廣州市促進汽車消費的相關補貼政策，保持政策的穩定性和持續性，并盡快出臺新一輪的消費扶持政策，向車主們釋放促進汽車消費的信號，刺激廣州市的汽車消費需求。

02完善新能源汽車配套設施建設

一個城市的新能源汽車發展情況與該城市的新能源汽車基礎配套設施建設的完善程度息息相關，兩者成正比并螺旋上升的關系。廣州市政府在2023年就密集出臺了一系列關于新能源汽車配套設施建設的支撐政策，為促進廣州汽車報廢以舊換“新”打下了堅實的基礎。馮興亞認為，廣州應該在2023年的基礎上，繼續優化充電、換電等設施的建設布局，并進一步豐富新能源汽車充電與換電等補貼政策，促進新能源汽車行業健康發展。

其實，促進汽車消費與促進新能源汽車發展，已經成為我國經濟發展的重要共識，在日前中央經濟工作會議上，商務部的相關負責人就表示，2024年商務部將會謀劃更多促進消費的增量政策，形成有力的政策“組合拳”，全鏈條促進汽車消費，鼓勵汽車以舊換新。

目前，在廣東省內已經有包括佛山、東莞等多個地方政府出臺了一系列促進汽車消費的新政。這些政策旨在通過購車補貼和以舊換新補貼等方式，進一步刺激汽車市場的消費活力。例如：在佛山市內，消費者在指定范圍的經銷商處購買指定范圍的新車，最高可獲得5000元/臺的補貼。同時，佛山市的多家車企也紛紛響應政府號召，發布各自的購車補貼政策或購車優惠政策，這些政策可以與政府的新車購車補貼同時疊加使用。

隨著我國全鏈條促進汽車消費的政策逐步落地，且在各地人大代表的有效建議下，預計未來廣東省內將會有更多市、區政府會發布促進汽車消費的相關補貼政策，與此同時，目前新車價格正在不斷降低，這對想報廢老舊汽車后置換新車的車主來說無疑是實質性的利好。

然而，車主們務必注意，任何補貼的申請前提都是依法依規完成老舊汽車的報廢辦理。因此，一旦汽車達到報廢狀態，車主們應嚴格遵守《報廢機動車回收管理辦法》的相關規定依法依規進行汽車報廢辦理，切勿因一時大意陷入非法報廢陷阱。

廣東省汽車報廢辦理流程

現在廣東省汽車報廢辦理流程已經非常簡化，車主在線上就可以直接進行汽車報廢預約辦理：

01 線上預約辦理