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近日新能源抵押車,北京市商務局發布《2023年北京市新能源汽車推廣工作方案》(簡稱"推廣方案"),明確到2023年底,北京全市新能源汽車保有量達到40萬輛左右。

根據該方案新能源抵押車新能源抵押車,2023年底前,北京將新增5萬個新能源汽車充電樁,其中新建2萬個,改造3萬個;建設4萬座公共充換電站,其中新建4000座,改造1萬座。

此外,還將推動實施燃油出租車、網約車和分時租賃車輛電動化替代計劃,在重點區域、重點線路、重點場所開展示范應用。

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據了解,《2023年 北京市 新能源 汽車 推廣 工作方案》從優化政策體系、完善基礎設施、創新服務模式等方面提出了具體措施和目標。

一是優化補貼政策。按照中央財政補助標準1:1的比例落實地方財政配套資金,并適當提高地補上限。對符合條件的私人消費者購買純電動車,繼續給予購置稅優惠,即按7.5%的稅率征收車輛購置稅;對個人消費者購買混動車型,繼續給予購置稅優惠。

二是完善基礎設施。推進老舊小區充電基礎設施建設,鼓勵社會資本參與,實現老舊小區充電設施全覆蓋。加強高速公路服務區、機場場內等公共場所充電設施建設。支持大型商場超市、文體娛樂、餐飲住宿、物流配送等公共服務機構內部停車位建設公用及專用充電設施。

三是創新服務模式。積極探索多種形式的運營和服務新方式,鼓勵企業利用互聯網平臺開展線上線下互動,為市民提供便捷高效的充換電、出行、維修保養等服務。引導和支持車企與互聯網平臺合作,通過數據共享等方式提升用戶消費體驗。

四是強化產業支撐。《關于加快本市新型基礎設施建設促進數字經濟發展若干措施(試行)》提出,2022年至2025年在京央企投資不低于1000億元用于新型基礎設施建設。市經濟信息化局表示,將進一步發揮市屬國企作用,帶動產業鏈上下游發展,形成合力。

今年以來,北京持續推進新能源汽車產業發展。數據顯示,截至8月底,北京市累計推廣應用各類新能源車超過30.5萬輛。今年前三季度,全市累計完成銷售輛,同比增長70.1%,預計全年銷量可達36萬輛以上。

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