周軍（化名）是一家投資擔保（車輛抵押業務）公司的老板。“車輛抵押我們也做，但按照正規流程走，很多客戶覺得麻煩。”

周軍所說的正規流程，首先是驗人。要與車主見面，提供車輛的相關證照，證明車是車主本人的；其次是驗車，到車管所查詢車輛的狀態車管所車輛抵押合同，是否為盜搶車，是否是違規車，是否為全款車；最后必須在車管所進行抵押登記備案，再簽訂借款合同。“按照正規流程辦理的車輛抵押業務，可以擺車（留在抵押公司），也可以抵押人自用。”

正因為有資質的投資擔保公司，需要嚴格走流程，讓不少急需用錢的客戶感覺麻煩，便催生了很多不正規的民間借貸公司。“絕大多數都是私人在做。對車輛的來源不會嚴格審核，你只要把車開過來，低價成交。”

對于這些抵押的車輛，借貸公司有自己的消化渠道。“一般10輛抵押車，有5輛都沒錢還。”收車公司一點不擔心他們還不起錢車管所車輛抵押合同，對于到期不能還錢的車輛，收車公司雖然無法走正常的二手車渠道消化，卻能以高于收車的價格賣到外地，變成黑車。越是豪車，中間的利潤空間越大。

周軍透露，重慶有2家外地人開的收車公司，專門以這樣的方式處理抵押車輛，全部銷往外地。

這些游走于法律邊緣的民間抵押公司的存在，讓一些不法分子從中發現商機。他們大量租用豪車，然后將車抵押到外地。而這些抵押擔保公司，則睜只眼閉只眼。

記者與多家開展車輛抵押業務的投資擔保公司聯系，一半以上的公司表示可以接收無手續車。一家公司的工作人員表示，只要抵押人能保證不是盜搶車輛，即便手續不齊，公司也可以幫忙操作。只是抵押金額只有車價的3成左右車管所車輛抵押合同，抵押時間不限，只需簽一個借款合同。

另一家公司員工也表示，朋友的車或者其他人的車，都可以拿來抵押。而缺少行駛證等證照的車，只能按照“黑車”收購。

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