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案情回顧
多年前的一天深夜，在黑龍江省齊齊哈爾市的一條小路上發生一起嚴重的交通事故，一輛黑色奧迪轎車突然失控，以較快的速度沖出路面，撞向路邊的大樹，導致車身前部、后部嚴重損壞變形。
事故發生時車內共有4人，其中一人當場死亡交通事故車輛速度鑒定，其余3人重傷，交管部門出具的事故責任認定書認定，這是一次單方事故，由車輛駕駛員承擔事故的全部責任。
4人當中誰才是真正的駕駛員，由于事故現場情況復雜，事發過程中車輛的劇烈旋轉碰撞和現場對車輛的破拆救援都有可能導致事故后車內人員位置移動，這給交警部門認定駕駛員身份帶來了困難。
據生還人員供述交通事故車輛速度鑒定，車輛駕駛人員是死者，但經過齊齊哈爾當地司法鑒定機構鑒定，三名受傷的人員中，王某駕駛車輛的嫌疑最大。一審法院判決王某構成交通肇事罪，但王某對判決不服，稱證據不足交通事故車輛速度鑒定，拒不認罪，提起上訴。
嫌疑終究不是結果，案件進入二審階段后，為了讓事故現場的這些證據說話，找出駕駛員的確鑿證據，齊齊哈爾市公安局經過慎重考慮，決定選取一家技術先進過硬的國家級鑒定所，對事故現場的相關證據重新進行鑒定。
法大法庭科學技術鑒定研究所是全國高校首家通過認可及國家級資質認定的司法鑒定機構，業務范圍覆蓋法醫臨床、法醫病理、法醫物證、文件檢驗4個領域，面向全國承接司法鑒定業務和咨詢服務，為公檢法司等辦案審判機關提供重要技術支持和科學證據。
受理委托后，法大鑒定所指派包含三名痕跡鑒定人、兩名法醫臨床病理鑒定人組成鑒定團隊赴齊齊哈爾開展工作。
鑒定團隊先后對事發地及事故車輛進行了細致周密的勘察，并通過分析車輛損壞痕跡，計算車輛行駛速度，比對現場遺留痕跡等工作還原重建事發過程。
這些看似靜止的證據在團隊的科學還原下再次運轉起來，最終所有現場證據證明，事發時駕駛員應為王某。法大鑒定所隨即出具了王某就是駕駛員的鑒定意見書，正是這份意見書的出臺，法院的二審判決順利實施。
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