入行掛靠，放在咱們國(guó)家道路運(yùn)輸市場(chǎng)上十分常見車主抵押貸款哪家好，但很多老司機(jī)一聊起掛靠這件事，一方面慶幸自己的掛靠公司還可以，另一方面就在感嘆：“現(xiàn)在的掛靠公司太黑了！”今天卡車e族就帶大家看看，掛靠公司到底有哪些套路。

收費(fèi)復(fù)雜 卡友迷茫

目前卡車e族收到很多卡友的反饋車主抵押貸款哪家好，很多掛靠公司在吸納散戶卡友時(shí)，都會(huì)以各種理由去收取不少費(fèi)用，同時(shí)這些費(fèi)用和正常的掛靠公司相比還會(huì)高出來不少，比如所謂的“管理費(fèi)”、“維護(hù)費(fèi)”以及各類不合理的押金。

一些稍微有點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)的卡友一聽到說要收取這些費(fèi)用，當(dāng)即表示了拒絕，但掛靠公司反手就是一句：“你不交付也可以，那你的車輛無法正常運(yùn)營(yíng)可千萬別怪我們。”

迫于車貸的壓力，很多“好說話”的卡友也只能就范，但這樣就為自己后續(xù)的用車埋下了禍根。”

用車風(fēng)險(xiǎn) 個(gè)人承擔(dān)

當(dāng)卡友們滿心歡喜和這些無良掛靠公司簽訂合同后，車輛外出運(yùn)輸必要的運(yùn)營(yíng)證件都會(huì)被掛靠公司集中進(jìn)行管理，且不顯示車輛與實(shí)際車主之間的關(guān)系。

一旦后續(xù)該掛靠公司出現(xiàn)一些經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)，公司可能就會(huì)將車輛登記證用作抵押貸款，如果掛靠公司的老板是個(gè)實(shí)在人還說得過去，一旦他有一些不老實(shí)的想法，準(zhǔn)備跑路，那么掛靠在該公司下的卡友們就成了最大的替罪羊，和為友人做風(fēng)險(xiǎn)擔(dān)保人沒有任何區(qū)別，還要承擔(dān)必要的法律責(zé)任。

轉(zhuǎn)出困難 無地申訴

當(dāng)有一部分卡友終于在公司熬到了合同結(jié)束或因個(gè)人原因準(zhǔn)備將車輛從掛靠公司轉(zhuǎn)出時(shí)，問題接踵而至：像我們平常司空見慣的違約金就會(huì)出現(xiàn)，甚至還有手續(xù)費(fèi)等不合理費(fèi)用，而且這些費(fèi)用都是一筆不小的金額。

同時(shí)，由于無良掛靠公司的行為均屬于企業(yè)管理行為，在國(guó)家已經(jīng)出臺(tái)的政策中也沒有相關(guān)的管制條例，一旦出現(xiàn)問題，卡友們只能靠自己去申訴和溝通解決，基本上可以說是無地申訴。

甚至，卡車e族還聽說，有一位卡友花費(fèi)1萬多元購買的保險(xiǎn)，在理賠時(shí)卻發(fā)現(xiàn)是份“假”保險(xiǎn)，修車費(fèi)用和治療費(fèi)用，保險(xiǎn)公司一分不賠 。后續(xù)通過了解才知道車主抵押貸款哪家好，這份保險(xiǎn)并不屬于正規(guī)保險(xiǎn)公司，保險(xiǎn)也只屬于“內(nèi)保”，不受法律保護(hù)，也沒有法律效應(yīng)，情節(jié)嚴(yán)重的話該掛靠公司可能還涉嫌非法經(jīng)營(yíng)。

個(gè)人戶是否可行？

卡車e族從相關(guān)部門的官方回復(fù)中了解到，交通運(yùn)輸部有關(guān)法規(guī)規(guī)章并未對(duì)個(gè)體車主申請(qǐng)道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可設(shè)置其他限制條款，后續(xù)也會(huì)根據(jù)有關(guān)規(guī)定，依法對(duì)符合條件的個(gè)體車主申請(qǐng)辦理道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可，卡友們也可以多關(guān)注自己當(dāng)?shù)氐慕煌ú肯嚓P(guān)通知。

寫在最后

正規(guī)的掛靠公司會(huì)為貨車司機(jī)提供合法合規(guī)的車輛上牌、保險(xiǎn)等服務(wù)。甚至不用卡友自己去跑年審等繁復(fù)的工作，能幫助卡友們節(jié)省很多時(shí)間，所以卡友們?cè)谌粘ｊP(guān)注行業(yè)、選擇掛靠公司時(shí)，時(shí)刻關(guān)注正規(guī)的掛靠公司，確保自己規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)，合法合規(guī)上路，創(chuàng)造更多財(cái)富！卡友們都遇到過什么樣的掛靠公司呢？歡迎在評(píng)論區(qū)交流。