知名二手車電商平臺存在銷售“貨不對板”車輛及問題車的行為被央視曝光，事件發酵，引發很多二手車主的擔憂買到事故二手車怎么辦，二手車市“水深”，一車一況，萬一車主購買的二手車有問題，該怎么去維權呢？

新車有“退一賠三”的政策，也就是汽車經銷商在銷售車輛的過程中存在欺詐行為的，不僅要退還消費者的購車款，還要對消費者進行三倍賠償。而二手車的交易規范度不及新車，車商故意隱瞞車況銷售問題車，涉及欺詐行為較多見，可即便車主發現，也鮮少聽說會“退一賠三”。

其實根據《消費者權益保護法》中規定：經營者提供商品或服務有欺詐行為的，應當按照消費者要求增加賠償損失，金額為消費者購買商品的價款或接受服務費用的三倍，也就是我們常說的“退一賠三”。但是這項法規受限于證據等多重因素，在二手車交易維權時很難落實。

不過前些日子，四川成都審結一起二手車買賣合同糾紛案，因二手車經營者修改車輛行駛里程數，并在銷售平臺網上發出與實際不符的錯誤信息，誘使車主呂某作出錯誤的意思表示而與之訂立合同購買該車輛，后被車主呂某發現，最終拿回購車款及三倍車款補償，也就是維權成功，獲得“退一賠三”。

此判決給二手車經營者敲響了警鐘，也為很多亟待維權的車主帶來了一絲光明，那么車主具體要怎么做呢？

首先買到事故二手車怎么辦，車主一定要保存好可以證明所購車輛為“問題車”的證據，根據合同內容的約定要求對方退款或者采取其他方式維權，要求其賠償。若與二手車經營者交涉無果或無法解決的，可以通過訴訟的方法要求退款并賠償。

車主如果證據確鑿，可證明二手車經營者是故意告知虛假情況就是虛假陳述，如將劣質品說成優等品，或故意隱瞞真實情況買到事故二手車怎么辦，即二手車經營者負有義務向車主如實告知某種真實情況而故意不告知的，成功維權可能性極大。

綜上，二手車本身的特殊性加之信息的不對稱，二手車經營者應當更加重視車主的知情權，保證車主清楚的知道車輛使用過的情況，比如是否發生事故及事故情況、損傷部位、程度、維修情況等。在買賣二手車的過程中，雖然車主有檢查、核實車輛的義務，但車主檢車能力有限且不夠專業，而二手車經營者為了盡快促成交易，或多或少會對車況進行粉飾，這時最放心的是請第三方檢測機構介入，為二手車輛提供一個專業、全面的檢測評估報告，讓車主對車況更了解，購車也更安心，避免日后糾紛，以及用車隱患。

“行”認證是中國汽車流通協會，基于國家標準打造的全國性二手車認證品牌。

車主在購買二手車時，“行”認證證書及檢測報告可提供消費者所購車輛的詳細信息，以及114項“國標”檢測結果，擁有唯一可回溯的檢測報告編碼，以及中國汽車流通協會和授權鑒定評估單位的蓋章，確保報告的真實準確性。

通過“行”認證的車輛，可承諾使用年限7年內，行駛里程不大于15萬公里，車況綜合評定二級以上，且無泡水、無火燒、無重大事故，車主可放心購買。

“行”認證會對此承諾提供檢測失誤無條件退車及檢測費用錯一賠十的保障，中國人民保險公司為此承保，保障車主權益不受損害。