上一期的視頻我們介紹了大眾途安引擎蓋和翼子板內襯的鑒定方法，那這一期的視頻我們來介紹最重要的縱梁的鑒定方法以及為何同年份的大眾途安網絡價格相差幾萬不等？

一、大眾途安縱梁鑒定方法

縱梁的鑒定是整個車輛的鑒定難點，由于它安裝在發動機艙內部，上面有零件進行覆蓋事故車的鑒定方法，你不可能看到它實際的全貌，你只能通過細節去鑒定，這需要有專業的鑒定技巧和方法。

上圖你可以看到發動機艙內部被發動機和其他零件覆蓋，右側覆蓋相對較少，左側覆蓋相對較多，鑒定的時候可以先鑒定右側的縱梁。

這是右前縱梁上面拍攝的圖片，我們鑒定縱梁一是看縱梁是否筆直，而是看縱梁上的圓孔是否有變形受力的痕跡。

通過這兩種方法你發現根本看不出任何問題，難道這縱梁沒有損傷嗎？

顯然，事情并沒有那么簡單！

正面的道路行不通事故車的鑒定方法，那你就從側面進行擊破。側面鑒定縱梁的時候發現兩個疑點，第一個是上端邊緣位置原廠的點焊痕跡缺失，另一個疑點就是底漆居然是黑色的。

這是左側的縱梁，你可以明顯看到原廠的是棕色的底漆，即便側面的底漆不是全部棕色，那底漆也應該是電泳底漆的顏色事故車的鑒定方法，左側的縱梁顯然是更換件。

二、為何同年份的大眾途安價格相差幾萬

在網上我們總會看到一些低價車，比如這款15款1.4T手動舒適版途安，價格僅要2.35萬，它的價格為何比正常車輛價格低幾萬呢？

主要原因是它的使用性質是營轉非，所謂的營轉非就是營運的出租車現在轉為非營運的車輛，它不一定是大事故車，主要是因為它有強制報廢年限，這個年限是八年。

該車是15年10月上牌，現在是21年6月，已經過了將近六年時間，也就是你購買以后只能再開兩年，然后車輛必須報廢，相當于一年一萬多塊錢，這就是它價格便宜的原因。

這種小貓膩在網上隨處可見，他并沒有坑你，賣家把信息寫的非常清楚，但是消費者對這個信息根本不了解，這就是買賣雙方的信息不對稱，他用他專業的知識讓你主動進坑。購買二手車一定要切記，勿要貪圖小利，否則必吃大虧！

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