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買來的二手奧迪車不僅前排座位缺失兩個安全氣囊，后經相關機構檢測后發現還是嚴重事故車！

這段時間，因為買了問題二手車的事，消費者王先生心里一直堵得慌，覺得自己“入坑”太深了！

買的車少了兩個安全氣囊

小王告訴記者，他是外地人，剛到寧波創業沒有多久，因為生活和工作需要，就想買一輛車。

今年1月4日，他從汽車之家網上看到位于寧波鄞州區寧穿路880號寧波銘雅二手車店有一輛奧迪A6轎車出售，覺得很中意。

“后來聯系上銘雅二手車店的業務員，決定購買這輛車，購車的時候業務員及原車主胡某跟我講述過右前方有小刮擦事故，并向我展示在4S店里有維修記錄，包括更換過什么都是對得上的。我跟業務員及車主一再確認這一情況，原車主說車都是她自己在開的，自己也不是中介，對車的情況全是知曉的。”小王說。

小王買的二手奧迪車

小王說買了二手事故車怎么處理，為了慎重起見，他在1月4日當日簽訂合同的時候，再三與對方確認車主胡某非二手中介，再三確認車是她自己一直在開，對車況非常清楚，原車主提供4s維修記錄、業務員也一再地跟她提醒，有問題退一賠三的消保規定。

由于按揭的原因，收到保險單和一再要求貸款公司把機動車登記證拍照給他后，才發現該車輛有多次轉移登記，并且轉到胡某名下不足一個月。后面跟中介聊才得知，胡也是做二手車的，包括后面協商中她均承認自己是二手車經營者，是凌波路557號“欣瑞博精品二手車”的經營者。

該車車價是27.6萬元，再加上中介費2000元和過戶手續費1000元、保險等，共花費30多萬元。

買了這輛奧迪車后，小王說他的噩夢就開始了，2019年2月，車出現了安全氣囊燈預警，開去檢測以為是誤報，因為時間緊，就做了消除處理。3月份又多次出現這種情況，由于經常出差，他也沒在意，一直到4月又出現多次，他這才有些慌。于4月25日開去4S店做檢測，發現前排座位左右兩側安全氣囊均缺失。

雙方簽的購車合同

小王說，4月25日買了二手事故車怎么處理，他跟寧波銘雅二手車和胡某進行了交涉。胡某承認有安全氣囊爆出，但僅表示可以給小王安裝上安全氣囊，由于他經常開高速，缺少安全氣囊的車存在嚴重的安全隱患，對本人及家人的人身安全造成嚴重的安全隱患，小王深感后怕，所以提出退車的要求，但被胡某拒絕。

據小王提供的證據，在雙方簽訂的協議中明確顯示，該車大梁無重大事故、無水泡、無火烤等并經雙方確認，在交易中遇法律法規禁止的情況，可退還車款和訂金，雙方互不承擔責任。

賣家拒不退款

小王還說，由于缺少安全氣囊，對車況產生了很大的質疑，通過調取原車主的理賠記錄和事故現場照片，他發現在2018年10月該車發生多起重大事故，其中已查明的有兩起，安全氣囊均爆出，維修費用高達10.6萬元，還有人受傷。二手車車主胡某從未告知該情況。

5月6日下午2時，他和胡某在銘雅二手車行，協商處理本事件，胡某不同意退車要求，銘雅二手車行提議去協會協商處理。下午3點30分雙方前往二手車協會協商處理，寧波二手車協會相關負責人接待了他們，并了解雙方事實依據，但胡某只同意安裝氣囊或退回現在市場回收的價格，讓小王損失近元，最終未達成共識。小王又委托相關機構對車子進行了檢測，結論是重大事故車。之后，經過寧波市二手車協會及市場監管部門調解，均以失敗告終。

發稿前，記者與寧波銘雅二手車店的銷售員楊某取得聯系，她稱這輛車他們只負責寄賣買了二手事故車怎么處理，至于消費者后來說的氣囊缺少和發生過重大事故他們均不知情。他們也召集原車主胡某與小王協商過，但是雙方各執一詞，并且都不愿讓步，所以沒有達成和解。現在，只有走法律訴訟這條路了。楊某也承認，胡某也是二手車經營者，但她事先已經告訴了小王。“我們愿意把收取的中介費全部退還。”楊某說。

胡某在接受記者采訪時表示，小王說的安全氣囊缺失等她也是后來才知道的。因為這輛車她也是收來的，她也不知情，賣給小王時她如實說明了車輛的現狀，并且雙方都簽字確認過。現在問題出來了，她愿意給小王更換安全氣囊或補償一些費用，但小王不接受，非要退車不可。雖然小王手里有重大事故車的認定，但她認為沒有法律效力。

小王表示，他堅決要求退車和賠償自己的損失，也不排除用法律手段來維護自己的合法權益。

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