日前，中國汽車市場的消費主力已經被80、90后占據。這兩代人對生活品質有著較高的要求。而入門級別的豪華品牌車型就成為了它們選車時的首選。我們以三十萬元的價位來看，十年前，也就能買到帕薩特、凱美瑞、邁騰等主流合資品牌中型車。但是現在，豪華中型轎車打起了價格戰，動輒7/8折的優惠力度，讓它們的終端售價進入到了合資品牌中型車的范圍。
作為追求品質的新一代消費者，自然將目光轉向了沒貴多少的豪華品牌中型車上。不過，雖然經過大幅折扣后，新車的終端價格比較低，但作為豪華品牌車型，后期的維護保養，尤其是零部件的價格是要遠高于普通合資品牌車型的，這對于剛步入社會不久的年輕人來說，還是有不小壓力的。最終要的一點是，如果開兩三年就想換車的話，豪華品牌車型的殘值可能會讓你大吃一驚。
為此，新浪汽車的官方微博帳號之一@購車幫幫忙就舉行了一次投票活動，挑選了市面上常見的5款車型，分別為寶馬3系、奔馳C級、奧迪A4L、捷豹XEL以及沃爾沃S60五款車型。共有165名網友投票，其中有75名網友認為寶馬3系的保值率最高，沃爾沃S60的保值率最低。實際真的是這樣嗎？
保值率如何計算？
計算方法：新車殘值=新車購置價-新車購置價×被保險機動車已使用月數×月折舊率（9座（含9座）以下0.6%；10座以上0.9%），我們以寶馬3系 2020款 改款 M運動曜夜套裝為例，新車指導售價為36.39萬元，已經使用2年（24個月）X0.6%≈31.15萬元。可以得出，兩年的殘值為86%。不過這種算法只是可觀的考慮了商品價值，但卻沒有考慮市場價值。
寶馬3系
寶馬3系經過國產幾代車型的發展，在國內樹立了良好的口碑，同時上一代車型進行了加長，所以擁有更好的市場認可度。而全新一代寶馬3系的售價區間為29.39-40.99萬元，目前市場上部分車型最高已經有了12%左右的優惠力度。我們以新車指導售價為34.69萬的 M運動套裝為例，新車在終端的落地價格為35萬元左右。不過，全新一代3系僅上市一年，根據上一代寶馬3系后期車型的優惠力度來看，最高優惠可超過20%，低配車型的落地價格甚至不到30萬元。
寶馬3系29.39-40.99萬元
根據相關數據顯示，寶馬3系三年保值率：約為59.97%，也就是說，按照現有的優惠力度購買車型的話，三年后二手車的價格或為17-24.5萬元。我們還是以指導售價為34.69萬的 M運動套裝為例，三年之后的二手車價格或為21萬元左右，比落地價格低了14萬元，等于虧了一輛低配思域的價格。
奔馳C級
代號為W205這代的奔馳C級在設計上沿襲了家族扛把子“S級”的設計語言，無論是外觀還是內飾都展現著越級的豪華感。在車型上，同時推出了立標版以及大標運動版，以及標軸和長軸多種車型，加上熠熠生輝的三叉星標，在同級別車型中擁有很高的認可度。
目前，奔馳C級已經完成中期改款，屬于產品的中后期。新車的官方指導售價為30.78-47.48萬元，目前市場上部分車型最高已經有了20%左右的優惠力度。我們以銷量最高的 運動版為例，新車指導售價為34.68萬元，新車在終端的落地價格約為31萬元左右。
奔馳C級30.78-47.48萬元
根據相關數據顯示，奔馳C級三年保值率：約為67.27%，也就是說09年奧迪a4二手車值多少錢，按照現有的優惠力度購買車型的話，三年后二手車的價格或為21-32萬元。我們還是以指導售價為34.68萬的 運動版為例，三年之后的二手車價格或為23萬元左右，比落地價格低了8萬元，等于虧了一輛飛度的價格。
奧迪A4L
奧迪A4L是最早進行國產加長的豪華品牌中型車，曾經憑借領先的空間表現在豪華品牌中型車銷量中獨占鰲頭，曾經還需要加價購買。不過，隨著競品紛紛加長，奧迪A4L的優勢明顯放緩。也加入了優惠大軍。不過，憑借出色的性價比以及中庸的產品表現，銷量上與寶馬3系和奔馳C級難分高下。
目前，奧迪A4L剛剛完成中期改款，新車指導售價為30.58-39.68萬元，2020款車型目前已經有了接近20%左右的優惠。而在售清庫存的2019款車型，更是擁有24%左右的優惠力度。我們以2020款 豪華動感型為例，新車指導售價為34.38萬元，新車在終端的落地價格約為32萬元左右。
奧迪.58-39.68萬元
根據相關數據顯示09年奧迪a4二手車值多少錢，奧迪A4L三年保值率：約為55.86%，也就是說，按照現有的優惠力度購買車型的話，三年后二手車的價格或為17-22萬元。我們還是以指導售價為34.38萬的2020款 豪華動感型為例，三年之后的二手車價格或為19萬元左右，比落地價格低了13萬元。
捷豹XEL
在很多消費者眼中，捷豹品牌的B格是要凌駕于奔馳、寶馬、奧迪之上的，尤其是捷豹XJ那優雅的雪茄式車身造型以及豪華的內飾氛圍，體現著英式貴族的豪華。而捷豹XE的到來拉低了捷豹品牌的門檻，而且以運動操控見長的它更是將對手瞄準了寶馬3系。經奇瑞捷豹國產后，順應市場潮流對軸距進行了加長。
目前，新款國產捷豹XEL同樣剛剛經歷中期改款，新車指導售價為28.98-38.06萬元。即便是剛剛中期改款，但是以高優惠著稱的捷豹最高已經有了25%左右的優惠力度。我們以走量2020款 2.0T R- S進取運動版為例，新車指導售價為31.98萬元，在終端的落地價格約為26.5萬元左右，優惠力度驚人！
捷豹.98-38.06萬元
根據相關數據顯示，捷豹XEL三年保值率：約為50.22%，基本是對半兒砍了。也就是說，按照現有的優惠力度購買車型的話，三年后二手車的價格或為14.5-19萬元。我們還是以指導售價為31.98萬的2020款 2.0T R- S進取運動版為例，三年之后的二手車價格或為16萬元左右，比落地價格低了10萬元。
沃爾沃S60
沃爾沃S60是沃爾沃汽車旗下的一款北歐豪華中型轎車09年奧迪a4二手車值多少錢，第二代車型被引入到國內，但是由于早期進口車型的身份，以及標軸版車型緊湊的后排空間，讓它的銷量還不及當時奧迪A4L的ling零頭。隨著吉利收購沃爾沃，S60也被正式國產，同時對軸距進行了加長。憑借具有競爭力的售價，讓它的銷量逐年提升。
在2019年12月12日，第三代沃爾沃S60正式上市，新車基于沃爾沃最新的SPA平臺架構打造，并且與海外版車型統一軸距。外觀也采用了最新一代的設計語言，整體風格變得更年輕運動。新車的指導售價28.69-37.99萬元。目前市場已經有15%左右的優惠，參考老款S60L后期的優惠更是達到了26%。我們以現款走量的2020款 T4 智逸豪華版為例，新車指導售價為30.29萬元，目前在終端的落地價格約為26.5萬元左右。
沃爾沃.69-37.99萬元
根據相關數據顯示，老款沃爾沃S60L的三年保值率：約為45.74%，比捷豹還要低。也就是說，按照現有的優惠力度購買車型的話，三年后二手車的價格或為13-17.5萬元。我們還是以指導售價為30.29萬的2020款 T4 智逸豪華版為例，三年之后的二手車價格或為14萬元左右，比落地價格低了12.5萬元。
總結
從這五款車型三年的保值率來看，排名和網友們的觀點還是很相近的。不過，從保值率的角度來講，奔馳的保值率是最高的，而沃爾沃S60的保值率是最低的。其實可以看出，新車優惠力度越大的車型，它后期的保值率也就越低。如果開兩三年就賣的話，是非常不劃算的。但是開七八年后，這幾款車型的價格差距就不是很明顯了。
但是，保值率并不能成為你選車的最主要考慮因素，綜合品牌、設計、配置、動力、售后服務以及后期保養等因素，選擇一款適合你的車型才是最正確的。
免責聲明：本文系轉載，版權歸原作者所有；旨在傳遞信息，不代表本站的觀點和立場和對其真實性負責。如需轉載，請聯系原作者。如果來源標注有誤或侵犯了您的合法權益或者其他問題不想在本站發布，來信即刪。
