“車輛內部的儲物箱無法開啟使用，提車后發現新車有維修記錄，維修記錄顯示提車前車輛已行駛589公里。”3月1日，在萬江做生意的陳先生來到位于厚街鎮寮夏路口東莞寶瑞進口大眾4S店討說法，希望該店能為其購買的全新進口途銳車出現的瑕疵給出解釋。東莞寶瑞進口大眾4S店有關負責人則回應，將就陳先生反映情況進行協商。

車主說法 新車現瑕疵維權難

2015年10月份，陳先生在東莞寶瑞進口大眾4S店購買了一輛全新進口途銳最新事故車出售，在支付了73萬元的購車款后，他從寶瑞拿到了心儀已久的愛車。

“提車數日后，他發現車輛內儲物柜無法正常打開使用，另外發現車輛操控臺下面有塊擋板并未安裝上，開始懷疑自己拿到了試駕車或者事故車。”陳先生說，為此，他特意來到4S店咨詢相關情況。期間，他從寶瑞負責售后工作人員處獲悉，該車曾經被維修過，從4S店提供維修單上，他還發現車輛行駛里程標注為589公里，這一里程大大超出新車合理行駛里程。

此后，陳先生數次找到店家進行協商，希望店家就這些問題給出說法。陳先生說：“提車發生在晚上，由于相信大眾經銷商的品牌，就沒仔細查看。”

此外，他認為寶瑞侵犯自己的知情權，店家需對其給予補償：換車或者補償部分現金。但是寶瑞公司只是答應其維修好現有的瑕疵，對其訴求并未理會。

“如今，為了這輛車，幾次三番來到店里找人協商，但問題總是得不到解決，這已經嚴重影響到我的個人生活。”陳先生表示，他希望寶瑞能夠拿出真誠態度，解決他的問題，“如果寶瑞方面不理睬自己的訴求，其將尋求法律的幫助。”

4S店回應 里程數系維修人員操作失誤

針對陳先生的說法，寶瑞公司有關負責人承認陳先生的車輛確實有過維修記錄，不過在該車交付陳先生之前，公司并不知曉。

“由于當時本店并沒有該款車，因此協調從南通調貨來莞最新事故車出售，車輛由南通一家4S店提供給我們，當時南通那邊未告知這輛車被維修過。”寶瑞公司一名車輛售后服務的工作人員說，他們也是在陳先生反映車輛存在瑕疵后，查詢相關記錄才發現了這個事實，并且把維修過的事實給陳先生做過解釋，目前，寶瑞公司也正在與南通方面進行溝通。

對于陳先生需要換車或者現金補償的要求，寶瑞公司的負責對外宣傳工作的衛小姐說最新事故車出售，店家無法滿足陳先生的要求，但會為陳先生修理好車內儲物箱。

而對于陳先生提出的行駛里程的問題，寶瑞方面表示，車輛真正的里程不到60公里，而不是維修記錄上的589公里里程數，維修單的里程數為誤記，維修人員將小數點搞錯，實際應為58.9公里。

市消委會 店家侵犯消費者知情權

對于陳先生所反映的問題，東莞市消委會秘書長麥惠賢接受媒體采訪時表示，車行未將車輛的維修記錄和行使里程記錄如實告知消費者，侵犯了消費者的知情權。至于是否涉嫌欺詐，則要看車行是主觀故意還是一時疏忽，建議消費者通過協商或法律途徑索償。

針對雙方圍繞提車前里程數589公里的爭議。麥惠賢認為，對于雙方就新車當初的公里數是否為598公里，按照舉證責任倒置原則，經營者要提供有力證據，證明當初交付的新車里程數與三包查詢結果不符。

免責聲明：本文系轉載，版權歸原作者所有；旨在傳遞信息，不代表本站的觀點和立場和對其真實性負責。如需轉載，請聯系原作者。如果來源標注有誤或侵犯了您的合法權益或者其他問題不想在本站發布，來信即刪。