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如今的汽車市場是一個百家爭鳴的年代，這也是因為不同的人對于審美都有不同的看法，有的人喜歡外觀帥氣的轎車，還有的人喜歡外觀霸氣的SUV，也有人喜歡外觀商務(wù)的MPV，總之不同的人永遠都會有不同的看法。我今年41歲，身處于一線城市，普通工薪家庭，因為最近迎來了升職加薪，所以說有心選擇一輛新車，畢竟生活水平好了，生活質(zhì)量也要提上去嘛，而我一直都喜歡外觀霸氣的SUV。

這一次預(yù)算在35萬左右，其實說到這個價格相信很多人都想大概率會買漢蘭達、Q5L、寶馬X3等，但我對漢蘭達真的不感冒，總覺得少了一些味道。首先我看的車是Jeep大指揮官，試駕了一下感覺動力非常充沛，而且空間也很大，美系車特有的那種豪華感在這款車上表現(xiàn)的淋漓盡致，但總覺得外觀看起來不大氣，跟家里人研究一下也放棄了。其實這個價位的可選擇車型不多，所以那段時間也非常糾結(jié)，后來朋友跟我說不如你去看一看大眾途昂吧，現(xiàn)在優(yōu)惠力度不錯，而且外觀非常大氣，聽了他的話，我也去實地看了一看發(fā)現(xiàn)確實還不錯，試駕了一下動力也夠用，當(dāng)即決定全款提了回家。

價格方面我買的是個人覺得性價比最高的380四驅(qū)豪華版二手車大眾途昂多少錢，這款車型的指導(dǎo)價為35.99萬元，當(dāng)時是在車展買的，現(xiàn)金給我優(yōu)惠了4.8萬，加上2.76萬的購置稅和1萬元左右的保險，新車落地價格為35萬元整，這個價位可以說正正好好符合我的預(yù)算，可能就是冥冥之中自有天意。

下面和大家簡單聊一聊這款車的實際駕駛感受吧，我買的這款車搭載的是大眾第三代發(fā)動機，發(fā)動機數(shù)據(jù)可以達到馬力和的最大扭距，官方實測百公里加速時間可達8.3秒，匹配的是一臺7速濕式雙離合變速箱，換擋非常迅速，但起步時動力稍差。雖然是一輛車長達到，而且重達兩噸的車二手車大眾途昂多少錢，但是實際開起來非常輕盈，絲毫沒有那種笨重感，這也是我非常喜歡的一點。底盤兒設(shè)計也比較高，日常行駛時幾乎不會有磕底盤的現(xiàn)象。

外觀方面是我最喜歡的一點了，如果說之前我看的那些SUV他們的設(shè)計都是大氣的話，那途昂絕對可以算是霸氣，寬大的前臉讓人一眼就能看出這不是一臺普通的大眾，兩條粗壯的鍍鉻裝飾配合著拱形的進氣格柵與兩側(cè)的大燈相連，看起來非常有層次感。側(cè)身采用大量的筆直線條，讓這款車看起來非常硬朗，整體外觀設(shè)計就是那種方方正正的造型，符合傳統(tǒng)硬派越野車的設(shè)計。

內(nèi)飾設(shè)計上突然還是采用大眾經(jīng)典的設(shè)計風(fēng)格，整體看起來雖然不太新穎，但是卻很耐看，整體內(nèi)飾材料非常考究，大量的軟質(zhì)與皮質(zhì)材料包裹配上金屬拉絲面板和鋼琴烤漆裝飾，讓整車的內(nèi)飾看起來非常優(yōu)雅。同時空間方面也是途昂的一大亮點，的軸距加上的車寬二手車大眾途昂多少錢，光從數(shù)字上就能看出這款車內(nèi)部空間有多大了吧，這點也是我非常滿意的。

總體看來大眾途昂的綜合表現(xiàn)我還是比較滿意的，不但外觀霸氣，內(nèi)飾設(shè)計也很耐看，而且空間表現(xiàn)不錯。油耗方面表現(xiàn)中規(guī)中矩，畢竟這么大的車，目前已經(jīng)開了5700公里，儀表盤顯示綜合油耗達到13L。

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