最近幾個月的時間里，比亞迪宋PLUS有多受歡迎，似乎不用我多說。用很多小伙伴的話說，在同級別產品里面，比亞迪宋PLUS幾乎是沒有對手的存在，畢竟更高級別的造車新勢力產品往往價格不低。不過，隨著深藍首款SUV——長安深藍S7的到來，這種局面或許很快就會被改寫，畢竟這款新車的綜合實力屬實有點強。

當然，由于目前這輛長安深藍SUV的信息披露并不多，所以我們只能靠分析了。但是即便是如此，長安深藍S7的各方面表現也是讓人刮目相看的，至少對于想買比亞迪宋PLUS的小伙伴來說比亞迪宋二手車賣多少錢，我個人覺得這輛長安深藍S7似乎更值得考慮。

首先說外觀設計層面，雖然比亞迪宋PLUS的整體造型不難看，甚至比過往比亞迪燃油車要好看得多，但是和長安深藍S7相比比亞迪宋二手車賣多少錢，依舊是差了一個時代的感覺。這款長安深藍S7不論是溜背式車身、無框車門、懸浮式尾翼，還是隱藏式門把手、個性化空氣動力輪轂等配置，都讓人眼前一亮。

而且在提升車輛視覺效果的同時，長安深藍S7的設計也進一步降低風阻，從而對車輛的操控、穩(wěn)定性、續(xù)航等都有著正面影響。結合長安深藍S7的配色等，年輕人應該不會再糾結比亞迪宋PLUS與長安深藍S7之間如何選擇吧。

如果說外觀只是讓大家略有興趣，那么，長安深藍S7的內飾設計則足以讓人徹底忘記比亞迪宋PLUS。這款新車的高級皮質打孔座椅、電動隱藏式出風口，以及尺寸大到夸張的中控屏幕等等比亞迪宋二手車賣多少錢，都更容易讓人心動。如果說比亞迪宋PLUS是一輛中規(guī)中矩的純電SUV，那么，長安深藍S7則可以媲美新勢力產品，甚至連女王副駕都給安排上了。

另外，作為一款中型SUV，長安深藍S7的后排空間也是不容小覷。雖然比亞迪宋PLUS的后排空間比一般的緊湊型SUV略大，但是和長安深藍S7顯然不是一個級別。而且從目前長安深藍SL03的表現來說，深藍S7顯然能量回收力度也是可控的。這種情況下，這款新車的后排乘坐舒適性顯然要更為優(yōu)秀。結合增程版和純電版長安深藍S7的推出，比亞迪宋PLUS的壓力怎么可能不大？

【最后】按照長安汽車一貫的做法，以及比亞迪宋PLUS的價格來看，二者未來勢必會有價格重疊的車型，這種情況下，選誰似乎已經有了答案。當然，這是后話，如今這輛深藍SUV的具體信息還沒有正式公布，還是存在一定變數的。看到這里，你覺得比亞迪宋PLUS是否有壓力呢？

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