一提到眾泰這個品牌，想必各位看官可能會聯想到諸如“借鑒”、“模仿”或者“山寨”等詞匯，倒也能理解，畢竟眾泰品牌的很多車型似乎多多少少都有著其他品牌車型的影子。

舉幾個例子吧，比如下圖中的眾泰T600和大眾途銳17年眾泰t600新車多少錢，兩車的相似程度可以說是很高了，如果把標志互換一下的話貌似有很多人發現不了。

再比如下面的眾泰SR9，和保時捷的相似度也達到了新高，不仔細看根本發現不了兩者的區別，真的是用10萬就讓很多人開上了“保時捷”。

不過模仿是成長的必經之路，對于一家車廠來說，遲早要有屬于自己的原創作品。眾泰學習了很久，是時候拿出自己的新作品了。今兒咱們就來看看眾泰的這款“原創”車型——眾泰T700，不僅沒抄襲，還挺好看！

早在今年的上海車展，眾泰全新中大型SUV T700車型就正式亮相了，并于之后的5月底正式上市，售價區間為10.68-15.58萬元。

新車搭載了1.8T和2.0T兩款發動機，最大功率分別為177馬力和190馬力，傳動方面有5速手動以及6速雙離合變速箱可選。

新車上市之后，人們議論最多的就是T700的外觀。為什么這次眾泰不但沒山寨還變好看了呢？答案全在它的設計團隊。

T700的設計師除了經驗豐富的老牌設計師之外，還有很大一部分是來自中國美院的年輕人，兩股力量協同合作，僅用3年時間就完成了T700從外觀到內飾的設計。

設計之初，團隊認為要賦予車身線條更大的攻擊性，以凸顯出凌厲風行的特點；從目前的量產車型來看，眾泰做的確實不錯，整車視覺效果還是非常犀利的，進氣格柵采用了繁星式設計，細長的LED大燈與格柵相連，帶來很強的視覺沖擊力。

車身采用了懸浮式車頂的設計，后窗還有隱私玻璃，對于車內乘客的私密性有很大保證；車身尺寸方面，眾泰T700的長寬高分別為4788/1933/1697（mm），軸距，定位中大型SUV，但車身尺寸在同級別并不算大。

此外，車尾也是較為硬朗的風格，尾燈組采用全LED光源，在夜晚能夠營造出不錯辨識度。

雖然買車的時候先被外觀吸引，但實際上車主和內飾接觸的時間是最多的。T700的內飾靈感來源于大劇院，其氣勢恢宏、高雅豪華等關鍵詞為內飾的風格打下了基調。

在大部分視覺能觸及的地方，都有皮革或者木紋飾板裝飾，用料方面則采用了全皮革覆蓋17年眾泰t600新車多少錢，營造出了一定的豪華感；大面積的烤漆工藝視覺效果不錯，而且還有漆面自動修復功能，一些細小的劃痕會在一段時間之后淡化或者消失。

空間方面的表現不錯，無論是前排還是后排，就算是身高的體驗者坐到車內也能獲得較為不錯的頭部與腿部空間；此外，T700上的這套座椅被稱為“航空式座椅”，不僅版型漂亮17年眾泰t600新車多少錢，柔軟度也恰到好處，靠背的支撐也不錯，對于長途駕駛的舒適性很有保障。

而就在昨天，眾泰T700 2.0T 8AT車型正式上市，與原來最大的區別在于換裝了盛瑞第二代8AT變速箱，以替代現有的6速雙離合變速箱；動力方面則繼續搭載現有的三菱4G63 S4T型2.0T發動機，最大功率190馬力，峰值扭矩為250牛·米。

此外，車型繼續提供豪華型、尊享型、尊貴型、旗艦型四款配置，售價區間為12.58-15.58萬元。

和原來的車型相比，眾泰T700在外觀、內飾等方面并沒有進行升級，最大的變化莫過于全新的8AT變速箱，在如今8AT成為主流的時代，升級變速箱之后會帶來更加平順的乘坐體驗，也進一步提升了自己的產品競爭力。您會怎么選擇呢？

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