無線路由器一
都是為了提高信號質量做出的努力，
1根天線沒有什么花頭，就是單根又收又發
2根天線花頭就多了，對于發送來講可以兩根同時發，也可以根據客戶端的反饋挑選信號好的發；然后接收的時候可以兩根同時接收，也可以挑選接收信號質量好的那根接收（antenna diversity），也可以把兩個天線的信號疊加在一起接收；疊加的時候也有花頭好玩，可以簡單相加，也可以相位對齊后疊加（maximum combination）。
3根天線和兩根類似，只不過組合的花樣更多。除此以外，還有一個新的花頭，大部分3根或者3根以上天線的無線路由器都支持MIMO（多入多出多數據流），就是說把數據包切成幾份，用不同的天線發送或者接收，要達到比較好的效果還需要客戶端也支持MIMO。一般的筆記本電腦都有兩個以上天線，可以較好支持MIMO，而手機由于空間限制一般只能支持一個數據流。
唔，2根或者2根以上天線還有更多的花頭，比如同時支持2.4GHz和5GHz兩個頻段。
上面介紹你也看到，天線個數越多性能會越好（數據速率，覆蓋范圍），但是前提是同一款芯片同樣的天線。而各家設計都不一樣，相互之間簡單按天線數目來區分毫無意義。總的來講，三根家用就到頭了，只要支持11n，用的不是小廠的解決方案，性能都不會太差。而且要達到比較好的性能也要客戶端配合，比如300M要有2個天線，450M要有3個天線組成3x3等等。
p.s.當然，一生二，二生三，三生萬物，這些奇葩天線更多。其實這些天線是為了同時支持更多頻段，或者更大帶寬，對于信號質量沒有太大幫助了。
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利益相關：本人系圖中所示產品從業者，自家產品最熟悉，所以請大家理解。
樓上有很多專業人士，他們講了很多，講的也很好。那么我從實際產品的角度上來說幾句，力求讓大家不存在理解上的難度。
對于最高支持11g協議的老式無線路由器，一根天線最高支持54Mbps；
對于最高支持11n協議的半老不新無線路由器，一根天線最高支持150Mbps；
對于最高支持11ac協議的新式無線路由器，一根天線最高支持433Mbps；
如果聽到一個路由器“號稱”能達到多高的速率，就可以很快的知道它大致有幾根天線。目前市場上的無線路由器主要有以下幾種：
“號稱”54Mbps、150M絕對是一根天線；
“號稱”300Mbps是兩根天線（兩路11n）
“號稱”450Mbps是三根天線（三路11n）
“號稱”900Mbps是四根天線（三路11n+一路11ac）
“號稱”1300Mbps是五根天線（三路11n+兩路11ac）
“號稱”1750Mbps是六根天線（三路11n+三路11ac）
如果不是這個規律，那么只能說明那個路由器使用了“內置天線”或者“假天線”。
相反，如果僅僅看到路由器有幾根天線，不看規格的話就很難知道這貨到底最大支持多高的速率。不過，雙天線至少300M，三天線至少450M，四天線至少900M……
三天線路由器：
五天線路由器：
六天線路由器：
我知道你們會問：“為毛天線越多速率越高啊？”
那就不得不引出MIMO的概念。MIMO(multiple input multiple output)技術的思想是在發送端和接收端同時安裝多個天線。發送端利用多個天線同時發送信號，同時接收端也有多個天線在接收信號 ，從而在同一頻域和時域中能夠傳送更多的信息。它可以在不增加頻譜資源和天線發射功率的情況下，成倍的提高系統信道容量。
具體是如何做到的？是時候祭出萬能的王尼瑪了。。。
以下圖片引用自hr_opt：
在一間狹小而非常安靜的房間里，有兩對情侶在交談。當王尼瑪說“俺稀罕你”的時候，王尼瑪的女朋友和丁尼瑪的女朋友都能聽得很清楚。也就是說，在這種環境下，相對于SISO（一對一講悄悄話），聽者同時接收到的信息量是SISO的2倍。
現在我們換一個環境。假設這兩對情侶（也有可能是男-男，如圖）在一個非常吵鬧的小酒吧里聊天（或者談話雙方距離很遠），盡管王尼瑪提高了嗓門喊“俺稀罕你”，可是，他的“女”朋友（或者丁尼瑪的）都無法聽清楚。
那么，如果王尼瑪和丁尼瑪同時喊“俺稀罕你”呢？盡管信息的數量沒有增加，但由于兩路信號傳送相同的信息，聽者能聽清楚的機會就大了很多。王尼瑪的女朋友即使聽不到王尼瑪的“俺稀罕你”，也能聽到丁尼瑪的“俺稀罕你”。管它是誰說的呢？關鍵是信息傳達到了，通信就成功了！從通信的角度講，這叫提高了通信的可靠性。
這就是MIMO的工作原理。MIMO有兩種模式：空間復用和發射/接收分集。
空間復用是將要傳送的數據可以分成幾個數據流，然后在不同的天線上進行傳輸，從而提高系統的傳輸速率。
可以把王尼瑪、丁尼瑪以及其他的眾多尼瑪看作是路由器的天線，把王尼瑪女朋友、丁尼瑪女朋友以及其他尼瑪的女朋友看做是接收設備（例如說筆記本、手機、PAD等）的天線。就很容易搞清楚多天線和速率的關系了。
我知道有人又會問：“三路11n+一路11ac這樣的描述又是幾個意思？為毛要搞兩種天線啊？”
這就不得不扯出另外一個話題：“2.4GHz天線和5GHz天線的區別”
2.4GHz就像公路一樣，車道窄而少（四車道），車速低。既能跑老牛破車（藍牙等）也能跑手扶拖拉機（11b）既能跑貨運客車（11g）又能跑敞篷超跑（11n）來來往往的各種車巨多，指不定啥時候來個磕碰、追尾什么的（干擾）
5GHz就像鐵路一樣，車道多，要是并起來的話就會很寬，車速超高。既能跑快淘汰的老式綠皮車（11a）又能跑改裝跑車（11n）還能跑高鐵動車（11ac）但目前能在上面運行的列車不會很多，因而很少會出現磕碰、追尾之類的事故（干擾）
2.4GHz就如同屌絲一樣，雖然器大活好，但漸漸難以迎合人民群眾日益增長的高速率需求，因此大有被5GHz取代的意思。
但是2.4GHz有一個好處就是波長相對較長，穿墻打洞能力高（市面上所謂的穿墻王一般是在2.4GHz鏈路上做文章）5GHz波長則相對較短，穿墻能力讓人拙計。
2.4GHz和5GHz都有各自的長處，并且短時間無法找到一套兼顧二者之長的方案。
那該如何是好呢？對了，你沒猜錯，答案便是將它們糅合在一起，就像下圖一樣。為了降低同頻干擾，也為了降低天線的相關度，最好采取犬牙交錯的布局方法。當然這又是一個比較復雜的問題，不展開講。
順便給大家講一個喜聞樂見的故事，普及一下IEEE 802.11協議。
《速度與激情8--老A的逆襲》
話說老幺家有四個兒子，大兒子幺幺艾，二兒子幺幺畢，三兒子幺幺基，四兒子幺幺恩；綽號分別是：老a，2b，3g，小n
大齡屌絲老a是一個火車司機，常年開著綠皮車，最大時速54碼；
2b雖然開了輛小破車，可整天還挺樂呵。常年混跡于鄉村小路，最大時速11碼。
3g中規中矩，在新式國道上跑客運，最大時速54碼。
新銳青年小n早年跟著幾位大哥混，火車汽車都玩的溜；既能在公路上也能在鐵路上飆車。最大時速150碼。
鄰居們都認為小n的潛力最大，前途不可估量。
剛開始小n也是不負眾望，慢慢開拓了一片新天地。可后來漸漸變得驕奢慵懶，不思進取，守著那點老本開始坐吃山空了。
十年磨一劍，當年常常被眾人譏諷的屌絲老A終于逆襲了。
老A先是遇到了小穗，生了個女兒，取名幺幺愛穗（11ac）
從小在鐵路邊長大，加上老爸的言傳身教，愛穗自幼便能輕松駕馭高鐵，單車道433碼（后來升級到867碼），最多支持8車道。
悶騷的老A后來又遇到了小娣，享盡齊人之福。偷偷生了個私生子，取名幺幺艾迪（11ad）
虎姐無犬弟，這貨更是屌炸天；
欲知后事如何，且聽下回分解。
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公路：2.4GHz；鐵路：5GHz；
老幺家：IEEE802.11家族
幺幺艾：IEEE802.11a；幺幺畢：IEEE802.11b；
幺幺基：IEEE802.11g；幺幺恩：IEEE802.11n；
幺幺愛穗：IEEE802.11ac；
幺幺艾迪：IEEE802.11ad.
碼：Mbps.
