中國移動高端路由器采購扣人心弦 1臺預計采購額就達8000多萬。1、7月31日消息，中國移動

2021年至2022年高端路由器和高端交換機產品集中采購逐漸進入高潮，此次集采共分9個標包，目前已有7個標包開標，總價值約10億元。但其實好戲在后頭，最精彩的標包1還未開標，但金額最大，最誘人。

2、此次集采預估采購金額約49億元。已開標的7個標包中華為無論中標的路由器、交換機數量還是金額都是第二，因而引發熱議，尤其是華為在標包2中，報價3億多，承諾贈送3億多，實際中標金額1分錢，雷倒業界。由此可見，此次招標的精彩與上周的中國移動370億5G設備招標同樣i精彩。

3、但其實，還有好玩的在后面，即一直還未開標的標包1.，其中顯示，中國移動要采購的22臺高端路由器1檔，預計的采購金額為18.251億元，平均每臺中國移動可以承受的報價最高是近8200萬元左右，貌似“天價”。華為、新華三、中興通訊、諾基亞貝爾等必然來爭奪。

4、路由器這么貴，主要是因為這種高端路由是運營商骨干網上的路由器。

運營商的骨干網也要分層級的，很多流量不上全國網絡，最多省內就消化掉了。所以，各個骨干網的數據量這個東西不好算，從幾百個G到幾十個T都可能，比如北京、上海、廣東、浙江、山東這幾個省的數據量在全國是名列前茅的，這就需要巨大的路由器。

5、2013年開始，三大運營商開始大規模建設100G骨干網，并在幾年時間里迅速建成了全球規模最大的100G骨干網絡。2017年開始，城域網也逐步向100G升級。

目前，華為是在鼓搗三大運營商上400G系統的。但2021年的一個業內會上，中國電信表示，目前沒需求，400G不便宜 中國移動的專家則稱，從2018年開始到2020年，中國移動也在骨干網部署200G。不過，最基本的判斷，200G是過渡選擇，400G是具有代際的技術。但是，400G還沒有滿足骨干網的傳輸距離需求。中國移動正在進行技術攻關，今年短期來看尚無法解決。